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施工组织设计编制管理办法施工组织设计编制管理办法

十一、施工组织设计编制管理办法 1 目的及适用范围 1.1施工组织设计是指导和组织施工的全面的技术经济文件,是企业第一管理者组织施工的依据,是指导现场施工的法规,同时,也是接受成绵乐公司、监理单位等对工程进度检查、监督的依据。施工组织设计,必须根据客观实际和条件,统筹规划、科学运筹,编制出最佳方案,力争作到先进、科学、合理,符合实际。为做好施工组织设计的编制和管理特制定本办法。 1.2局指挥部和各项目部的生产指挥机构必须根据施工组织设计,科学组织施工,建立正常的生产秩序,充分调动职工的积极性和创造性,利用空间,争取时间,采用先进技术,组织技术攻关,做到文明施工,确保工期,确保质量,确保安全,用最少的人力、物力、财力,争取最佳的经济效益和社会效益。 1.3施工组织设计应该包括和体现质量、环境和职业健康安全管理体系要求的内容。 1.4本办法适用于成绵乐客运专线CMLZQ-2标段所有工程项目的施工组织编制。 2 编制原则 2.1按基本建设程序,搞好施工管理,并按高标准、高质量、高效率建设成绵乐铁路客运专线的要求组织施工。 2.2合理安排施工工期,按照合同规定的要求,力争提前竣工。 2.3严格执行新建铁路客运专线《设计暂规》、《施工指南》、《验收标准》及其他有关技术标准规程等。 2.4尽量应用先进的施工及工法、工艺,结合工期要求和本单位设备能力配置能满足客运专线施工的机械设备,并充分发挥其效能。 2.5根据各地区季节性气候特点,和冬季、雨季、洪水对不同工程施工的影响,搞好施工安排,组织好均衡性生产,尽量做到全年不中断施工; 2.6要注意站前、站后工程以及各相关专业的衔接。 3 编制的依据 3.1工程承发包合同、协议、纪要。 3.2国家或建设单位投资计划和对工期的要求。 3.3施工设计文件及工程数量;设计文件鉴定或咨询、审查意见。 3.4施工调查资料。 3.5施工队伍的编制、技术工种、专业化程度、机械设备情况。 3.6本单位所掌握的国内外新技术、工法和各种施工统计资料。 3.7成绵乐公司编制的指导性施工组织设计和投标施工组织设计。 3.8新建铁路客运专线《设计暂规》、《施工指南》、《验收标准》及其他有关技术标准规程等。 3.9各类施工组织设计,分别采用概算指标、预算定额及施工定额。 3.10 项目标准化管理要求 4 编制分类及分工 根据成绵乐客运专线的工程特点,施工组织设计按应用要求,规模大小及技术繁简程度分为:局指挥部综合性施工组织设计、各项目部实施性施工组织设计。 4.1局指挥部综合性施工组织设计是指导局指挥部对本标段生产施工的总体部署,是各项目部编制实施性施工组织设计和单位重点工程实施性施工组织设计的依据,其编制对象是:新建铁路成绵乐客运专线站前工程项目重点及关键路基、桥梁工程。 4.2各项目部实施性施工组织设计是各项目部编制本单位管辖工程的施工组织设计和编制施工预算及年、季、月生产计划的依据,也是各项目部及下属架子队编制实施性施工组织设计的依据。它应保证局指挥部综合性施工组织设计的实现。应按照局指挥部综合性施工组织设计的要求内容和有关规定作为依据和内容进行编制。 4.3单位工程实施性施工组织设计是各项目部或下属架子队具体组织指导施工的文件,是编制月旬作业计划的依据。按单位工程编制。每座特大桥、大桥必须编制独立的实施性施工组织设计,小桥一般以不超过5座为一个单位工程、涵洞一般以不超过10座为一个单位工程分别编制实施性施工组织设计,进行流水作业施工。 5 应用网络技术编制施工进度计划 应用网络技术可以借助计算机,较准确的表明工程施工中各项任务的先后顺序和相互关系,并通过不断改善网络计划,选择最优方案,以付诸实践。 6 文件组成与内容 6.1指导性施工组织设计的内容 6.1.1编制依据及原则。 6.1.2工程概述:a)项目简介;b)工程简介;c)工程特点;d)主要工程数量;e)征地拆迁数量、类别,特殊拆迁项目简况;f)设计标准;g)重点工程。 6.1.3总体施工组织安排:a)建设管理目标;b)管理模式和建设组织;c)施工组织方案; 6.1.4大临设施及过渡工程方案:a)施工道路;b)铁路便线设置;c)临时渡口、码头、桥梁、地道等设置;d)材料厂;f)改良土及级配碎石拌合站;g)混凝土拌合站;h)简支箱梁预制;i)铺轨基地;j)轨道板、轨枕预制厂;k)临时通信、电力、给水及其他大临设施;l)主要过渡工程; 6.1.5工程进度计划:a)本项目各节点工期;b)各专业工程施工进度安排;c)控制工程施工进度安排; 6.1.6主要施工技术方案:a)路基施工技术方案;b)桥梁施工技术方案;c)隧道施工技术方案;d)无砟轨道施工技术方案;e)房建、给排水、暖通等工程施工技术方案;f)站后四电等工程施工技术方案;g)联合调试主要工作内容;

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