排水工程施工方案 修改.docxVIP

排水工程施工方案一、工程概述1、工程概况汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段项目起于揭阳市揭西县大溪镇，对接拟建汕（头）至湛（江）高速公路汕头至揭西段，总体呈东西走向，经梅州市五华县、河源市紫金县，终于惠州市博罗县石坝镇，对接已建成通车的广（州）河（源）高速公路惠州段。本标段位于梅州市五华县，经梅林镇、华阳镇，起点里程K132+020，终点里程K142+000，全长9.98Km。排水工程施工内容包括路基排水，路基排水系统由排水沟、边沟、平台截水沟及山坡截水沟、各种型式的急流槽、渗沟、天然河沟等组成。排水沟、边沟、截水沟、急流槽等均采用M7.5浆砌片石铺砌或C20预制块及C20现浇砼防护。排水工程主要工程数量为：排水沟8399m；边沟7489m；山坡截水沟1084m；急流槽10428m。其中M7.5浆砌片石69832 m3（平台截水沟7000m3计入砌筑防护工程中）；C20砼预制块5317 m3；C20现浇砼1176m3。2、水文地质条件本工程位于广东省中部偏东北的丘陵区，标段内水文地质条件比较复杂，地下水的形成条件、赋存特征、富集径流排泄及其分布规律，主要受沿线的地层岩性、地质构造、地貌条件、地表水体分布及降雨量等因素影响。降水为地下水的主要补给源。在建线路多年平均降雨量为1400～2400mm。地下水按其赋存条件可分为：松散岩类孔隙水、碎屑岩类孔隙裂隙水、岩浆岩类裂隙水。丘陵地区地形起伏较大，植被发育，局部地形切割强烈、坡度较陡，降水顺坡流失快，地下水补给范围一般限于分水岭地段地下水循环条件较好、途径短、流速快、常以下降泉的开工排泄于沟谷或冲沟、山坡脚下，补给地表水或平原区孔隙潜水。3、工程地质填方路基边坡：表层多分布冲坡积软～可塑粘土、粉质粘土，多数为高液限土，承载力低，具易触变性、高压缩性和易剪切滑动等不良工程地质特征，抗滑稳定性差，不宜直接作挡土墙等砌筑工程基础持力层。挖方路基边坡：沿线路堑均处于区域地质构造影响相对微弱地带，冲沟、人工开挖边坡上小型崩塌较发育，对开挖路段的边坡稳定有一定影响。二、编制依据及范围1、编制范围适应于汕湛高速公路揭博项目第七合同段K132+020-K142+000范围内路基排水工程。2、编制依据（1）《汕湛高速公路揭博项目合同文件》；（2）《汕湛高速揭博项目T7合同段施工图设计》；（3）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF801-2012）；（5）《广东省路基施工标准化指南》及相关标准、规程；（6）我单位对该路段实地踏勘、调查了解的有关情况及我单位综合施工能力、类似工程的施工经验；（7）国家及地方关于环境保护等方面的法规。三、施工准备1、人员、机械为保证本标段砌筑防护工程优质、有效的完成，项目部在施工人员及管理人员配置上精心安排，认真挑选。机械操作人员均具有多年丰富的高速公路施工经验的熟练工人，管理及技术人员具有高速公路施工的丰富经验、业务能力强的施工队长或工程师。（1）主要人员表序号管理人员人数职责1项目经理1全面指挥协调工作2总工程师1现场施工组织技术指导3项目副经理2现场施工组织工作4测量工程师2测量放样5路基工程师2质量监督6试验工程师3试验检测7安全工程师1安全、文明检查8现场技术员4 自检报验9施工队长2 现场施工管理（2）施工组织管理体系排水工程施工一队程师排水工程施工二队程师钢筋班质质检工程师检工程师程师机械材料班质质检工程师检工程师程师砼班质质检工程师检工程师程师模板班质质检工程师检工程师程师电工班质质检工程师检工程师程师综合办公室质质检工程师检工程师程师常务副经理：蒋立项目技术负责人：刘德章项目经理：李国敏项目部设项目经理1名、常务副经理1名、项目技术负责人1名，下设工程部、财务部、机材部、合约部、试验室等7个职能部门，排水工程施工共配备2个专业施工队。2、试验为确保各项试验数据的精确，项目部配备了完善的试验设备。对排水工程，通过首件认可之后，再大面积的推广施工。表1实验仪器一览表（小李帮忙要一下）序号仪器名称型号数量产地备注3、测量熟悉设计文件。我项目部组织技术人员学习了项目合同文件的有关规定以及设计图纸中的各项技术指标。并对设计图纸和施工现场进行了复核，对设计与实际有出入的地方，由业主、监理、设计、施工单位进行现场核实，定出排水工程的线形方案。我项目部在路基开工之前，已进行导线、水准点的复测，并提交了复测成果报监理工程师批准使用。为了确保排水工程的测量达到设计要求，同时也避免路基施工过程中的不慎破坏，我部在防护工程开展之前，对导线、水准点进行复核并作加密工作。表2.测量仪器一览表序号名称型号数量产地备注1全站仪TC8024台良好2苏州一光水准仪033516台良好3南方GPS1台良好4、机械设备为满足排