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[地铁明挖车站土建监理细则
第一章 编制说明
§1编制依据
1、已批准的监理规划;
2、已批准的实施性施工组织设计;
3、已签订的某市市地铁一期工程(3号线)土建施工08标段承包合同文件
4、已签订的监理委托合同;
5、已批准的设计文件;
6、规范、标准及国家、部委、某市市和地铁公司有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。
7、国标GB/T19000族标准
8、《建设工程监理规范》 (GB50319-2000)
9、《地下铁道设计规范》 (GB50157-2003)
10、《建设项目工和总承包管理规范建设工程项目管理规范/T50326-2001)
12、《地下工程防水技术规范》 (GB50108-2001)
13、《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》 (GB50307-1999)
14、《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2001)
15、《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2002)
16、《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2002)
17、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002)
18、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002)
19、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002)
20、《城市轨道交通工程测量规范GB50308-2008)
21、《锚杆喷射砼支护技术规范》 (GB50086-2001)
22、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-2002)
23、《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2003,J253-2003)
24、《建筑地基处理技术规范JGJ79-2002)
25、《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-99)
26、《建筑施工安全检查标准》、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005)
28、《安全防范工程技术规范GB50348-2004)
29、《建设工程工程量清单计价规范GB50500-2003)
30、《地下铁道工程施工及验收规范》 (GB50299-1999)2003版
31、《中华人民共和国安全生产法》
32、《某省省安全生产条例》《某省省重大安全事故行政责任追究规定》
33、《建设工程安全生产管理条例》
34、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》
§2监理原则及监理目标
坚持工程利益第一、业主利益第一的原则,积极主动配合业主,利用地下工程的监理优势,抓住工程的重点和难点,采取强有力和规范化的监理措施,依据委托监理合同,圆满顺利完成业主委托的“四控两管一协调”的监理任务。
1、质量控制目标:
通过各方扎实有效的工作,本标段各项工程质量均达到国家有关技术规范要求,满足施工承包合同约定的质量标准要求,一次性验收合格,确保“泰山杯”,争创“鲁班奖”。
进度控制目标:
进度控制的目标是达到合同要求的关键工期和总工期。监理工作服务期直到工程缺陷责任期结束为止。
投资控制目标:
根据业主与承包商签订的施工承包合同中规定的合同总价为控制目标,各施工合同段的工程投资均须控制在相应的合同总价以内,防止不必要的工程索赔。
安全、文明施工目标:
确保安全施工,杜绝重大安全事故的发生,争创文明工地,并符合业主的规定要求。
§3工程概况
1、甲站设置在某市市四方区,位于黑龙江路与合肥路的交叉路口,黑龙江路西侧,沿黑龙江路东北-西南走向,车站附近无高大构、建筑物。甲站起点里程为K13+489.796,终点里程为K13+740.796,车站总长度为251m。包括车站主体结构、4个出入口 (其中2号出入口与万科规划小区接通,3号出入口预留)、2个消防专用通道、2个风井及风道。
2、甲站~乙站区间起讫里程K13+740.796~K14+353.346,全长612.55m。因区间较短,且周边无适宜施工场地,区间两端由明挖车站进行施工,不设车站。
3、乙站位于黑龙江路和长沙路路交叉路口西北侧,沿黑龙江路沿南北方向设置。临近长沙路建材市场,位于长沙路建材市场停车场地下,周围无高大建筑。乙站起点里程为K14+354.446,终点里程为K14+592.846,车站总长度为238.4m。
质量控制监理细则
§1测量与监控量测监理细则
1、测量与量测监理工作依据
(1)《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308-2003;
(2)《工程测量规范》GB50026-93;
(3)《城市测量规范》
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