[50M6000PS近海拖船技术规格书.docVIP

50m (6000PS)近海拖轮 技 术 规 格 书 船东： 船厂： 设计：烟台海文船舶工程技术有限公司 2011.10 概述 1.1 本船用途 本规格书与总布置图详细描述了一艘双螺旋桨、多用途拖轮建造的具体要求。该拖轮主要用于近海拖带作业。 在本规格书中将用到下列术语： 船东 : 船厂 : 船级社 : CCS 航区 该船为双螺旋桨多用途拖轮，中国近海航区。 1.3主尺度 总长 49.95m 水线间长 48.60m 型宽 12.60m 型深 5.750m 设计吃水 4.50m 在中心线处的甲板间高 艏楼甲板 2.70m 甲板室 2.70m 驾驶室 2.70m 在所有舱满载状态下，舱容如下：（大约） 淡水舱 200M3 燃油舱 550M3 滑油存储舱（主机） 2×6M3 滑油存储舱（发电机） 2M3 液压油舱 2×5M3 舵机油 1M3 冷冻/冷藏 2×5M3 舱底水舱 5M3 污油舱 5M3 定员及住舱 6人间4间 24人 2人间2间 4人 1人间2间 2人 总定员 30人 1.4 船级社 该船根据CCS船级社入级的必威体育精装版规范进行设计与建造。其船体设备、机舱设备CCS要求。 注册 船东负责船舶注册。 1.6 规范和规则 该船在CCS船级社监督下进行建造，船级符号和附加标志： 船级符号：★ CSAD ★ CSMD TUG 除特殊规定外，本船设计、建造应符合下列规范和规则的必威体育精装版版本要求： 　　a）中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006） b）中华人民共和国海事局《国内航行海船法定检验技术规则（2011）》及必威体育精装版修改通报 c）其他有关中华人民共和国船舶检验局颁布的规范和规则 d）中华人民共和国法定计量单位 1.7 证书 交船时提供如下证书： 1）建造质量证书 船厂 2）船舶适航证书 CCS 3）吨位证书 CCS 4）载重线证书 CCS 5）防污染证书 CCS 6）罗经校验证书（包括罗经偏差表） 船厂 7）产权移交证书 8）系柱拖力及船速证书 CCS认可机构 9）材料及全船设备船检证书 CCS 10）无石棉证书 船厂 1.8 续航力 该船在航速为12节的工况下续航力大约为45天，航程大约为13000海里。 1.9 航速和拖力 航速和系柱拖力由试验时测定。 该船吃水4.5米，主机最大持续功率为100％时航速为12节。自由航速的测定在深水水域（4个航次），风力不超过蒲福风级2级。 该船在主机最大持续功率为100％ 时系柱拖力应为75吨。系柱拖力应在拖力试验时由认可的测力计进行测定，试验在3倍于吃水的深水水域进行，拖缆长度不短于船长的两倍，风力不超过蒲福风级2级。 1.10周围环境 该船的设备、机械、装置及元件和相关的系统应能在下列工况环境下运行： 周围大气温度： 45dgeC(max) 相对湿度: 95% (max) 海水温度: 35 deg C (max) 1.11纵倾和稳性试验 下水后船厂应对该船做倾斜试验，测定空船重量和空船状态下的重心，试验应有船东代表和CCS船级社的验船师在场，根据试验计算的结果，由设计公司出具完工稳性报告，送提交CCS批准认可。 1.12材料和工艺 所有材料和工艺应符合CCS相关规范要求。所有钢板