主体分部评估报告.docVIP

房屋建筑工程和市政基础设施工程 质 量 评 估 报 告 工 程 名 称：深圳机场T3航站楼扩建工程一标段 主体结构分部工程 监理单位（公章）：上海市建设工程监理有限公司 发 出 日 期： 20011年12月10日 填 写 说 明 质量评估报告由监理单位负责打印填写，提交给建设单位。 填写要求内容真实，语言简练，字迹清楚。 凡需签名处，需先打印姓名后再亲笔签名。 质量评估报告一式四份，监理单位、建设单位、监督站、备案机关各持一份。 “进场日期”填写监理单位进驻施工现场的时间。 “工程规模”是指房屋建筑的建筑面积、层数或市政基础设施的道路桥梁的长度、宽度、跨度、管道直径、结构形式、工程造价、工程用途等情况。 “工程监理范围”是指工程范围合同内的监理范围与实际监理范围的对比说明。 “施工阶段原材料、构配件及设备质量控制情况”主要内容包括：以下几个方面监理控制情况和结论性意见： 工程所用材料、构配件、设备的进场监控情况和质量证明文件是否齐全。 工程所用材料、构配件、设备是否按规定进行见证取样和送检的控制情况。 所采用新材料、新工艺、新技术、新设备的情况。 9．“分部分项工程质量控制情况”主要内容包括： 分部、分项工程和隐蔽验收情况。 桩基础工程质量（包括桩基检测、道路桥梁的静动载试验情况等）。 主体结构工程质量。 消除质量通病工作的开展情况。 对重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量措施的审查。 对承包单位的施工组织设计（方案）落实情况的检查。 对承包单位按设计图纸、国家标准、合同施工的检查。 10．“工程技术资料情况”是核查工程技术资料是否齐全。 11．“工程质量验收综合意见”是指工程是否完成工程设计及施工合同约定内容，达到使用功能和执行国家强制性标准等情况，工程是否可以进行完工质量验收及工程质量等级。 12．“未达使用功能的部位”是指工程未达使用功能情况如室内装修、设备安装等工程中仍然存在的问题。 一、工程概况 工程名称 深圳机场T3航站楼扩建工程一标段主体结构分部工程 进场日期 2010年2月25 日 监理单位全称 上海市建设工程监理有限公司 开工日期 2010年3月15日 工程规模（建筑面积、层数或道路、桥梁长度等） 深圳机场T3航站楼分为两个标段，其中一标段建筑面积29.2万平方米。是整个T3航站楼的主要部位。本次验收的分部工程为深圳机场T3航站楼扩建工程的一标段的主体结构分部工程，涵括以0轴到14′轴线的±0.0以上主航站楼（地上五层），包括东、西翼廊，南北总长度约260m，东西总宽度约600m。±0.00m绝对标高为4.90m，主航站楼最高点相对标高48.12m。首层层高为4.25m，主要为机电、设备用房、办公用房和国际到达区域；二层层高4.4m~10.00m主要为国内旅客到达通道、旅客行李提取大厅及办公用房；三层主要在主楼北部，层高4.60m为办公用房及国际出港通道；四层为旅客办票出港大厅；五层在北面局部，为客服中心。 项目监理机构组成（姓名、职务、执业情况等） 姓 名 专 业 职 务 职 称 执业资格证号 陈跃华 建筑工程 总监理工程师 高工 张新民 建筑工程 总监代表 高工 胡 云 工民建 标段总监 高工 JS3100610734H 罗敬东 工民建 专业监理工程师 工程师 冯 春 工民建 专业监理工程师 工程师 张培仁 工民建 专业监理工程师 工程师 胡 进 工民建 专业监理工程师 助工 马闯东 工民建 专业监理工程师 助工 杨小勇 工程测量 测量监理工程师 工程师 何为先 机电 专业监理工程师 高工 李水法 给排水 专业监理工程师 工程师 JS6521 倪德官 土建 安全监理工程师 工程师 006899 甘曼娜 计算机 资料员 助工 袁静静 计算机 资料员 技术员 工程监 理范围 实际监理范围属于监理合同范围内。 二、土建工程质量情况 原材料、构配件及设备 质量控制情况： 工程监理过程中,我监理工程师进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查，对按要求需做二次复试的原材料及时进行见证取样，并送深圳市建设工程质量检测中心进行检测。对外观检验及质量保证资料均符合要求的材料方允许在工程上使用。 本工程所用的主要原材料有商品混凝土及外加剂、钢材、以及钢筋制作构件（焊接试件）等。为保证工程质量，监理单位严格依据国家有关工程材料规范、标准，对商品砼的合同推荐供应商进行了实地考察，对供应商的砼、原材料（水泥、石、砂子、外加剂等）进行了检查，对混凝土供应商的实验室设备的标定和试验资质进行了检查。在混凝土质量