雪害应急预“图、项、表”.doc

雪害应急预案 神延铁路地处陕北高原梁峁沟壑区，沿线地形复杂，沟壑纵横，冬季严寒、气温低，降雪后融化极易产生冻害和线路“三折”，对列车的不间断运行构成潜在威胁。为有效预防减少冬季降雪结冰灾害对运输正常秩序的影响，特制定此预案。各段应认真组织贯彻落实，并按此应急预案逐级制定领工区、工区具体贯彻措施。 维管处成立扫雪除冰领导小组 组 长：杨晓萍 卫效良 副组长 王崇峰 梁晓明 雷钟 田新英 吕根友 于世勋 井甲宏 隋俊杰 组 员：维管处及各维修段技术、安监、办公室、材料、调度等相关人员。 维管处领导小组办公室设在调度室，由调度室负责重要信息的上传下达，调集、督导各段扫雪除冰抢险应急领导小组进行扫雪除冰工作。 联系电话：0542-36133（路电） 0912-2336133（市电） 传真：0542-36027 各段要相应成立以段长、书记为组长的扫雪除冰应急领导小组，各段车间、工区要成立以车间主任和工班长为组长的扫雪除冰应急小组。 主要任务 严格执行西铁运函（2007）707号和西延铁运（2007）222号文件各项要求，根据冬季雨雪天气和气温条件，随时做好应急准备，一旦达到预警信号雪量或接到扫雪除冰应急通知，立即启动应急预案，以最快的速度组织人员投入扫雪除冰工作，以保证设备的正常使用和安全运输不间断。 各级组织的职责 1、各段应急领导小组职责：坚持安全第一、预防为主的方针，保证各级干部值班制度的落实和信息畅通，及时根据气候情况作出应急准备指令、启动应急预案，一旦降雪达到预警信号雪量或接到扫雪除冰报告，立即下达应急命令，组织部署扫雪除冰队以最快的速度赶赴现场进行扫雪除冰工作。 2、车间扫雪除冰应急小组职责：树立团结协作、服从大局意识，保证车间、工区值班制度落实和信息畅通，根据天气情况及时启动领工区应急预案，一旦降雪达到预警信号雪量或接到扫雪除冰应急通知，快速组织工区扫雪除冰小组以最快的速度赶赴现场进行扫雪除冰工作。 3、工区扫雪除冰小组职责：一旦降雪达到预警信号雪量或接到扫雪除冰应急通知，必须立即组织劳力赶赴现场，全力投入扫雪除冰，保证责任区域内的设备正常使用和行车安全。 四、保障措施 1、认真坚持三级值班制度:各领导小组、小组应认真收听天气预报，对天气变化情况及时掌握。当获知近期或当天有降雪发生时，各段机关应有1名副段长以上领导进行值班，领工区必须有1名领工员或记工员值班，工区应有一名工长或班长值班。各级值班人员必须保证坚守岗位，24小时信息畅通，随时做好应急准备。 2、各段要认真落实干部包保制度，对扫雪除冰工作分片包保，落实责任，一旦启动应急预案要立即赶赴包保区段，安排工区扫雪除冰小组做好责任区扫雪除冰工作。日常要加强对隧道漏水、渗水重点处所的巡视检查，及时清除道心堆冰和边墙挂冰。 3、各工区扫雪除冰小组要保证日常及节假日留守人员不少于50％；按要求配备扫把、除雪铲、除冰铲锥、照明灯具，有隧道工区应配备冰锥、梯子，信号工区应准备钎凿、喷灯、棉纱等工具，并检查保养良好由专人负责看管，随时能取得出用的上，不得无故拖延、推诿。 4、如遇持续降大雪、暴雪天气，段领导小组人员必须赶往现场，做好现场组织指挥，后勤部门必须派专人到现场负责抢险人员的生活、物资安排。 5、扫雪期间必须按规定设置防护，并与驻站人员进行不间断联系。 6、作业人员上岗前，必须按规定使用防寒、防滑及劳动保护用品等，新工上道必须经过培训。 五、预警级别〔西铁运函（2007）707号“关于公布《西安铁路局扫雪组织办法》的通知”〕 预警信号级别按照雨雪天气严重程度和对行车安全的危害程度由低向高依次分为三个等级中雪：黄色预警信号，十二小时降雪量达1毫米以上。大雪：橙色预警信号，十二小时降雪量达3毫米以上。暴雪：红色预警信号，十二小时降雪量达6毫米以上。 六、分级响应 1、中雪黄色预警信号 各段扫雪除冰办公室接到“黄色预警信号”通知后，要立即向段值班领导报告，并通知预警区段相关车间、工区负责人，扫雪除冰小组必须在30分钟内进入“高度戒备”状态。 段领导、各科室负责人必须在20分钟内赶到段调度室了解降雪及对行车设备的影响情况，安排督促领工区、工区做好扫雪组织和安全事项。 预警区段各领工区、工区扫雪队员接到通知后10分钟内由工长带队集结待命，按照具体分工进行扫雪。 各组负责人不能及时赶回时，应由本人电话安排有领导能力的人员带队进行扫雪工作。 2、大雪橙色预警信号 各段扫雪办公室接到“大雪橙色预警信号”通知后。要立即向段值班领导报告，并通知预警区段相关车间、工区负责人，扫雪除冰小组必须在20分钟内进入“高度戒备”状态。 各段主要领导要亲自指挥，安排包片领导、相关科室人员立即赶赴预警区段，检查督促车间、工区落实扫雪预警响应情况和安全措施落实情况，并协调处置预