设备1031 第一组最终项目.doc

苏州工业园区职业技术学院 2010-2011-2 设备维修与管理 专业学期项目 项 目 报 告 选 题： 车行通道——自动升降柱 学生姓名： 朱凇见、沈玉兴、李林威、 钟达明、李治鹏 班 级： 设备10301 指导教师： 万 建 民 机电工程系制 目 录 第 1 章 项目选题 1.1 项目选题依据 …………………………………〔3〕 1.2 小组项目目标 …………………………………〔4〕 1.3 项目方案选择………………………………….〔4〕 1.4 首次会议，确定口号………………………….〔9〕 第 2 章 项目设计 2.1 小组分工……………………………………… 〔10〕 2.2 项目构思……………………………………… （10〕 2.3 项目设计过程………………………………… 〔11〕 2.4 实际应用说明………………………………… 〔11〕 第 3 章 项目实施 3.1 零件的组装 ……………………………………〔12〕 3.2两种中作状态的立体图 ……………………… (14) 3.3 自动升降柱的运行过程及电路图 …………… (15) 3.4 指导记录 ………………………………………〔19〕 第 4 章 实际材料选择及维护 4.1 实际材料选择 …………………………………〔20〕 4.2 日常保养维护 ……………………………… 〔20〕 第 5 章 项目体会 5.1 小组照片……………………………………〔21〕 5.2 项目体会……………………………………〔21〕 第1章 项目选题 平常生活中，我们出入学校时、我们通过高速公路收费站时、我们开车进入停车场时、或者在一些企业或工厂的大门处，都有自动伸缩门、升降杆、或者升降柱来控制行人车辆的进出，这不仅仅为人们的生活提供了很大的方便和规律，也为我们小组在项目选题上提供了很大的灵感；因此，我们第一小组便有了“车行通道——升降柱”的项目构思，设计，实施，并完成。 1.1项目选题依据 1）背景说明： 在我们第一小组最初选择方案之前，我们考虑到虽然在设计方面车行通道升降杆相对来说成本比较低，但是如果有些人不遵守交通规则撞毁升降杆就会造成很大的经济损失；所以我们小组最终选择了保养方便，维修简单且在实际应用中比较实用并能有很好的防撞击能力的车行通道升降柱。所以我们本次项目设计并完成的就是小区车行通道升降柱。如下图。 2）解释说明： 该种车行通道升降柱大部分用用在居民的社区当中，为社区的生活以及交通安全提供了很大的便捷。每个社区都为机动车主提供一张社区机动车专用的升降柱磁感应卡，当控制车行通道升降柱的传感器感应到是本社区车辆经过时，车行通道升降柱就会降下，以便车子通过。当不是本社区内部车辆欲通过时车行通道升降柱则不会降下，为社区交通安全提供了很大的保障。 1.2小组项目目标 要限制车辆的进出，但不扰乱人们的正常出行。通过使用传感器来实现车辆全自动正常通行的次序，使外来车辆阻挡在升降柱外，无法经过。从而保证社区安全，提高了通道口的安全性。此项项目是通过传感器感应，感应到后启动电机带动升降柱升高降低，控制车辆的通行。设计目标：通过设计使产品外观整体造型美观、体积小、升降平稳、安全可靠等 1.3项目方案选择 方案一： 升降杆 优点： 在收费的道路或者限速的关卡，升降杆起到一定的辅助控制作用。是由平台以及操纵它们用的设备、马达、电缆和其它辅助设备构成的一个整体。 车行通道升降杆由手动按钮或遥控控制，必须经工作人员允许后方可通行。 升降杆具有重量轻升高高度范围大适合全天候使用。升降杆广泛用于　导致交接管折断 技术特点： 1）自动升降柱：一般使用直流，因此安全性也比较高其主要优点是安全性高、速度快、检修方便和维护成本低。一般可以实现速度由于控制部分和柱体分离到撞击后，设备损坏较小、恢复成本低 技术指标： 1）收藏高度：根据客户要求定制 　　 2）安装方式:根据客户要求定制 　　 3）材质:采用高强度铝硅合金型材，强耐腐蚀；套钢采用高压耐磨瓷化处理工艺密封联结。 4）高水平密封性能，静止状态下24小时升降柱下滑小于10mm。所有的传动系统是封闭 的，防水防沙性能好，防腐能力强。 5）表面处理:硬质氧化增加了铝硅合金型材的强度。 6）电机是低压电机，增加了安全系数。　　 7)抗风能力:柱体采用圆形截面，在相同的安装空间内，圆形截面可提供更高的强度、刚度、抗扭能力和抗弯能力。