下穿隧道修改篇.docVIP

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目录 第一篇 施工总体部署 6 第1章 编制说明 6 1.1 编制依据 6 1.2 基本原则 6 1.3 编制内容 6 第2章 工程概况 7 2.1 工程位置、范围及工作内容 7 2.2 工程环境 9 2.3 工程地质及水文地质 10 2.4 施工条件 14 2.5 招标文件的重要要求 14 第3章 工程特点、重点及难点分析 16 3.1 工程特点 16 3.2工程重点、难点分析与对策 16 第4章 施工总体部署 22 4.1 部署原则 22 4.2 施工总体目标 22 4.3 总体施工部署 23 4.4 组织机构及工作职责 28 第二篇 主要施工方案 29 第5章 专项方案 29 5.1 施工方案概述 29 5.2 实施方案 29 6.9 结构垫层、防水层及防水保护层施工 48 6.10 主体结构施工 48 6.11 车站附属施工 64 6.12 站前广场施工 73 第11章 工程测量与试验 150 11.1 工程测量 150 11.2 工程试验 159 第12章 监控量测 161 12.1 监控量测 161 12.2 监控量测反馈程序 161 12.3 监控量测数据的分析、预测 162 12.4 监测管理体系和保证措施 163 12.5 监测项目及测点布置 164 第三篇 进度计划及措施 168 第13章 施工进度计划及措施 168 13.1 施工进度计划目标 168 13.2 总体施工计划安排 168 13.3 施工进度横道图、网络图 168 13.4 关键线路及工期保证措施 169 第4章 施工总体部署 4.1 部署原则 本着“技术领先、资源可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的原则,以加强过程控制,确保质量满足招标文件要求为前提。主要工程强化资源配置、科学管理、超前计划;其它工程以资源共享专业流水的方式组织施工。资源配置配套适用,尽量规格通用,为统一机动调度创造条件。 本工程实施项目法管理,以质量管理体系标准、职业健康安全管理体系标准、文明施工环境保护体系标准,进行质量、安全、环境控制,以计划网络技术进行工期控制,实施动态管理,全面实现安全、质量、工期、环保等目标。 4.2 施工总体目标 4.2.1 安全目标 我单位将严格遵守国家、行业和北京市安全生产法律、法规的规定,保证本工程安全生产,并依法承担建设工程安全生产责任。 4.2.2 质量目标 工程质量等级:合格。 本工程质量标准必须符合中华人民共和国国家标准,如果招标文件第四篇《主要技术标准及要求》中规定的执行标准高于国家标准,则按本招标文件《主要技术标准及要求》中规定的标准执行,如果低于国家标准,则按国家标准执行。 6.11.3 明挖段施工 6.11.3.1 概述 (1)围护结构 明挖围护结构采取钻孔桩+内支撑方式支护,出入口出口段结构形式为敞口U型槽段。 (2)施工顺序及工艺流程 出入口明挖段采用明挖顺作法施工,施工顺序为:底板施工→边墙施工→顶板施工。具体施工方案参照本章车站施工方案。 (3)明挖段最上部分为“U”型结构,侧墙施工模板采用对拉体系,注意对拉杆处设置套管,后期进行封堵,U型槽开挖采用放坡开挖,土钉支护模式。 6.11.3.2 土钉墙支护施工工艺 (1)测量定位 开工前进行场地平整,移除障碍物。进行控制点与水准基点的复测,报监理工程师复核,然后进行施工放线。本工程平面定位以建筑图中车站主体设计轴线为主,以有效站台中心里程标高为基准标高,施工放样时按总平面图尺寸及坐标进行测量定位,在放线时应考虑防水层厚度,施工偏差等因素,对围护结构外放100mm,以满足结构厚度及净空尺寸要求。 (2)施工参数 土钉墙喷射150mm厚C15素混凝土,内置Φ6@150*150钢筋网片,钢筋网采用Φ16土钉固定,长3m和4m两种,间距1.2×1.2m,土钉打设角度为15度,孔径120mm,呈梅花型布置。 (3)施工工艺流程 土钉支护施工工艺流程见图6-22 土钉施工工艺流程图。 土钉支护按“分层开挖、分部支护、稳扎稳打、逐步成型”的原则施工,每层开挖高度控制在2.0m左右。根据土质的不同,随开挖随在开挖面上设置土钉,然后挂网喷射混凝土;利用洛阳铲配合螺旋钻机钻孔,将土钉插入土体并沿全长注浆,喷射混凝土采用湿喷工艺。施工步骤与顺序见图6-23土钉墙施工步序图(以单层坡段为例)。 ④施工方法及技术措施 A土钉的设置 a土钉的设置采用先钻孔,然后插入土钉的方法。 b 加工并安装土钉,土钉采用直径为20mm的螺纹钢制成。为保证土钉置于孔中心,孔内每隔2米左右设置一道支撑环。 c土钉置入后,应立即进行注浆并封闭以避免水土流失。 B 土钉注浆 a土钉安装完毕后,即可进行注浆,浆液可采用水泥浆或水泥砂浆,其强度不低于20MPa,水灰比为0.4~0.5,并根据需要掺

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