K3+888作业指导书K3+888作业指导书.docVIP

1 5 省 道 余 杭 段 改 建 工 程 第 一 合 同 段 K3+888大桥施工作业指导书 杭 州 市 交 通 工 程 集 团 有 限 公 司 2003年4月25日 15省道余杭段改建工程一标K3+888大桥 作业指导书 一、编制依据及原则 编制依据： 1、15省道余杭段改建工程投标文件、合同文件、招标文件、施工图设计等。 2、甲方要求的施工期限。 3、现行的施工技术规范。 4、结合现场的具体施工条件。 5、本单位投入的施工设备及劳力情况。 编制原则： 1、在保证工程质量优良的前提下，快速度、高效益、低成本、保安全。 2、满足施工工期的要求。 3、符合施工工序应有的要求。 二、桥梁概况 一合同段内共设大桥一座，长360米，桥梁中心桩号K3+888。桥梁上部结构均为后张法预应空心板梁，跨经均为20M，下部结构为φ120cm钻孔灌注桩基础。 三、气象水文 本工程所在地区属亚热带季风气候，四季交替明显，冬季以晴冷、干燥天气为主，低温少雨，盛行西北风；夏季光照强烈，高温湿润，以东南风为主；春季降水丰富，且降水时间长；秋季天气干燥，冷暖变化大。 本地区常年平均降雨量1437.9mm，降雨量多集中在3～6月的春雨、梅雨和7～9月的台风季节，最高气温39.9℃，最低气温－9.6℃，年平均气温为16.2℃。 四、不良的地质构造 本桥址地层较复杂，地质时代跨越年代长。对本工程主要不良影响的地质为地层起伏特别大，强风化层较厚，施工控制难度大。 五、前期准备工作 项目部地点设在15省道路线起点右侧，经理部内设总师室、工程科、质检科、办公室、中心试验室、财务科、材料科、设备科等八个科室，下设四个工区（即：桥梁一、二工区、路基一、二工区）K3+888大桥由桥梁二工区负责实施。 （一）人员进场计划表（见附件） （二）投入本工程主要施工设备表（见附件） （三）主要材料来源：水泥——安徽海螺水泥 钢筋——沙钢、永钢 碎石——下部采用彭公石料厂 下部采用獐山石料厂 砂——采购于桐庐的中粗砂 （四）工地试验室建立情况： 工地试验室设在工区内，试验人员已到位，试验设备已经到场，并已经计量局进行标定合格，已取得工地临时性资质，可正常使用。 （五）施工便道：施工便道利用国光旅游用品厂区便道，沿桥梁右侧已基本填好施工便道。 （六）临时用地：租用当地土地已填筑完毕，总占地15亩。 （七）施工用电：已申请并装设完成400KVA变压器壹台。 （八）施工用水：生产用水利用笤溪溪水，生活用水利用当地的自来水。 六、施工进度计划 总体工期安排：根据招标文件精神及工程的实际情况，总工期8.5个月，由于前期土地交付有些耽误，桥梁工程开工前由于需要考虑拌和场建设时间，钻孔灌注桩分项工程已于5月上旬开工计划—9月底完工，梁板预制于6月中旬开始计划—11月底完工。各分项工程的进度计划详见附后“施工进度计划表”。 工程质量目标：确保优良工程，争创优质精品工程。 安全指标：施工期间无重大伤亡事故。 七、主要施工方案及施工方法 总体安排 为方便施工及管理，桥梁二工区将生产及生活设施全部搭建于施工场地集中管理，并现场设立试验室，由项目经理统一指挥，工区主任负责实施，做到统一调配，严密有序。 （一）钻孔灌注桩施工 本桥梁共有钻孔桩76根， 桩径均为120CM，桩长14—25M不等，根据本工区的施工经验预计每台钻机平均10天完成一根桩，则钻孔工期为76×10÷6÷30=4.2个月，现按排5个月完成钻孔桩工作。 1、准备工作 ①试验、材料 建立工地试验室，并配置必要的试验设备。 设计好水下砼配合比，检测原材料的各项试验：石料筛分、压碎值、水泥稳定性、钢材冷弯、抗拉。 水泥、钢材已经到场并已通过试验合格。 ②施工场地 准备场地：施工场地已平整好，在主桥的右侧做好施工便道，以便安装钻架进行钻孔，水中桩采用打钢管桩上加工字钢搭成平台以支承钻机。 砼拌和场地设在预制场上，对砂石堆场进行硬化。 泥浆池利用桥孔空间和路基两侧富余征用的土地。 2、施工组织 ①测量定位 安排专业测量员根据设计提供的导线点和闭合自设的加密点及施工设计图的桩位坐标实地定出桩位，用长约50cm的木桩锤入土层，顶部用小钢钉定点，并按要求进行复测，保证其放样精度。并在施工范围以外做好保护桩。 ②埋设护筒 护筒采用8毫米厚钢板护筒，旱地上采用