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2016年新能源汽车产业链分析报告1
(此文档为word格式,可任意修改编辑!) 2016年4月 目 录 一、新能源行业前景广阔 4 二、世界能源革命之新能源汽车 7 1、新能源汽车以电动和混合动力为主流 7 2、在全球,发达国家和地区均支持新能源汽车的发展 9 3、全球新能源汽车的需求量逐年上升 10 三、我国新能源汽车已迎来爆发式增长期 12 1、环境保护动力和能源供应压力是发展新能源汽车的动力 13 2、价格因素和地域差别是新能源行业发展的选项条件 15 3、国家的鼓励政策是大力发展新能源汽车的主要推手 17 四、新能源汽车产业链蕴藏千亿规模市场 19 1、电池是新能源汽车的核心 20 (1)铅酸蓄电池 21 (2)汽车动力锂电池 21 2、集成化、数字化和智能化是电机的发展方向 22 3、国家将大力发展充电桩产业 22 五、行业重点企业简况 23 1、江淮汽车 23 2、宇通客车 23 3、均胜电子 24 4、大洋电机 24 5、上海普天 24 我国部分可再生能源的应用领域和规模已经达到了世界级水平,其中太阳能、风能、地热等已经较为普及。但是由于可再生能源在一次能源中的比例总体较低,因此相关政策的出台旨在强推新能源行业快速发展。 由于我国将超过欧洲,成为世界上最大的可代替能源增长市场,在此背景之下,风电、太阳能等新能源的使用比重将会提高,而新能源汽车及相关产业的市场份额将会扩容。 全球范围内对新能源汽车的需求正在逐年上升,对环境保护是一方面,另一方面的原因在于新能源汽车种类的增加,以及各国政府加大了对新能源汽车的扶持力度,包括减免税收和政府补贴等政策。 预计2015年末,全球新能源汽车的销量将达到70万辆。而根据全球能源署(IEA)统计,到2020年全球新能源汽车总销量将达到600万辆,全球新能源汽车的保有量将会达到2,000万辆,总产值将超过万亿美元。 我国新能源汽车的销量激增主要因素是受到国内整车生产企业加强了该领域的投资力度所致。目前我国的新能源汽车售价普遍较低,而车型则以4座轿车和2座微型车为主。 环境保护动力和能源供应压力是发展新能源汽车的动力,同时国家的鼓励政策是大力发展新能源汽车的主要推手。在推广区域来看,经济发达地区对新能源汽车的推广力度要大于其他地区。 新能源汽车上下游产业链与新能源整车是相辅相成的关系。随着新能源整车产销量的增加,势必带动相关上游产业链的发展;而上下游的相关技术也决定了新能源汽车到底“能开多久”。 电机、电池和电控系统作为新能源汽车行业发展的核心部件,不但直接决定了新能源汽车的性能,也间接决定了新能源汽车的价格。 虽然新能源汽车呈现爆发式增长,但是由于充电设备投资巨大且回收周期长,充电桩的普及受到使用环境制约。随着政策的出台,未来充电桩数量将激增。 一、新能源行业前景广阔 早在1980年,联合国召开的“联合国新能源和可再生能源会议”就对新能源有所定义:以新技术和新材料为基础,使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用,用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源。因此,新能源被称为非常规能源,是传统能源以外各种能源形式的统称,例如太阳能、地热能、风能、潮汐能、生物质能和核能等。 进入二十一世纪后,虽然我国能源消费的主架构并未发生太多变化,其中煤炭和石油一直占据了我国能源消费的主导地位,特别是煤炭在我国一次能源消费结构中的比重逾七成,石油的占比则为两成左右。但是,随着经济转型、产业升级的逐步深入,节能降耗的相关政策陆续落实,对环境保护的需求致使煤炭和石油等化石能源的消费量将不断下滑,能源消费结构进入调整时代,并且将会持续深入。 对于新能源而言,将会是新能源行业以及相关产业的发展契机。特别是我国将超过欧洲,成为世界上最大的可代替能源增长市场,在此背景之下,风电、太阳能等新能源的使用比重将会提高,而新能源汽车及相关产业的市场份额也将会扩容。 目前,我国部分可再生能源的应用领域和规模已经达到了世界级水平,其中太阳能、风能、地热等已经较为普及。但是由于可再生能源在一次能源中的比例总体较低,因此相关政策的出台旨在强推新能源行业快速发展。 我国新能源的发展主要分为三个阶段:1、实现部分新能源技术商业化;2、大批新能源技术达到商业化水平;3、全面实现新能源的商业化,大规模替代化石能源,并到2050年在能源消费总量中达到30%以上。 2015年3月16日,国家发改委、财政部、科技部等23个部委召开了针对战略性新兴产业发展的部际联席会议,其中提到节能环保产业、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造产业、新能源产业、新材料产业、新能源汽车产业等七大产业已成为我国重点培育的战略新兴产业。 “十二五”期间,由于
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