地铁电客车司机体验日记.docVIP

地铁电客车司机体验日记 ? 　　体验地铁“国宝”的一天 　　房宇航，13岁 　　体验岗位：地铁电客车司机 　　磨练从凌晨四点中开始，从电话响起的第一下开始。 　　天色如同刚睡醒的我们一般蒙蒙亮，简便的早餐后便是一天繁忙的工作了。 　　首先我们来到的是派班室，这个面积不足三十平米的小屋，却被各位司机叔叔打扮的有模有样，房间的装饰美观而不失严谨，简单而富有内涵，像竹子这样的贴纸更是寓意着司机叔叔们能成为长沙地铁的国宝，工作顺利稳定，节节高。 　　我们到达时，已经有部分司机叔叔开始誊抄今天的工作笔记了，每一天的工作笔记都有条不紊的记载在司机叔叔们专属的“司机日志”当中，最引起我们关注的就是司机日志当中每天必提的一点：行车三要素-天地人，动车三要素-灯岔路，条条任务紧凑，字里行间无不透露出司机叔叔们对行业的热爱，对游客安全的保证。 　　五点半左右，我们已经分班进入驾驶室，进行对列车安全的检查。首先司机叔叔会对地铁的外表进行检查，观察车的外表是否存在划伤的想象。其次就会进入客舱对于：升弓、降弓、鸣笛、紧急制动及各模式是否出现故障，一切顺利后对于左右侧的车门进行检查，确保准确无误后，按照地铁时刻表进行发车，发车前检查大门是否已经锁好无误。短短半个小时的过程却包含着整日游客的生命安全，每项任务都精准而有序，这即使司机叔叔们的职责更是他们的使命。 　　发车的过程主要分为三步，首先需要开启驾驶员右后方的列车激活，接着开启驾驶员右手方的升弓，HSCB合，停放缓解，最后就是驾驶员左手边的客舱空调、灯亮以及建立模式。驾驶员一般情况下使用的是APO模式即自动驾驶模式，但为了保证在紧急情况下游客的安全情况，在周一至周五(除节假日之外)每天下午二点至四点使用APT模式即手动模式。右侧监控器也能完整看见车仓情况，为确保车仓内乘客安全。整日的行程驾驶员也是全神贯注、一丝不苟，时刻不敢分神“灭灯”“道岔”“允许发车”这样一步又一步都在为乘客的安全有序进行。 　　到了下午，午饭过后，我们小司机们来到了位于黄兴车辆段的模拟驾驶室，其中的模拟驾驶仪不仅能模仿地铁行驶的过程，还能模仿遇到紧急事件时的处理方法。我们的司机叔叔们都是严格通过模拟驾驶之后才能踏上正轨的。 　　一下午的体验也是让我们亲身体验了开地铁的不容易、的艰辛，让我们对司机叔叔的精神与技巧有了进一步的认识，再次也帮助司机叔叔呼吁大家，也是司机叔叔反复跟我们强调的，一定不要在地铁上吃东西，一是防止垃圾掉进轨道不方便清扫，二是容易招惹老鼠导致老鼠生长，破坏轨道，所以希望各位旅客朋友为自己的安全，少给工作人员增添不必要的麻烦 　　地铁体验日不仅让我体验到了“国宝叔叔”的艰辛，更是体验到了来自社会的压力，今后我一定会在社会实践中尽我自己的努力，提升自己，锻炼自己，为祖国，为社会出力。 管理资料下载站 提供大量的免费资料下载,如果你喜欢我们,请将我们分享给您的朋友们!WebAdJs(“s006”);收藏本文章下载本文章(DOC格式)下载本文章(TXT格式) 招商引资工作方案10篇 招商引资工作方案 招商引资工作方案： **年是我县实施“开放兴县”战略的关键一年。为强力推进招商引资工作，在新一轮经济发展竞争中抢抓机遇、乘势而上，加快跨越发展，实现进位赶超，特制定本实施方案。 一、指导思想和工作思路 指导思想：紧紧围绕县委、县政府决策部署，紧扣“落实年、突破年”总要求，深入实施“生态立县、工贸强县、开放兴县”三大战略，解放思想，提升境界，持之以恒抓招商、优结构、搭平台、促发展，加快打造“现代产业发展集聚地、文化生态旅游新高地、绿色有机农业示范地”，全力谱写“生态**、活力**、幸福**”新篇章。 工作思路：实施中心项目带动战略，以“招商引资突破年”活动为总抓手，始终坚持大上项目、上大项目；以重点产业、重点区域、重要客商为主线，整合资源，创新方式，全力全速推动产业招商、专业招商、资本招商、资源招商，提升招商实效。 二、任务目标[由整理] ――在招商引资总量上实现新突破。全县力争实际到位县外资金50亿元，实际利用境外资金2000万美元。 ――在招商引资体量上实现新突破。全县力争引进过亿元产业项目35个，其中过十亿元工业项目2个。 ――在招商引资质量上实现新突破。着力引进央企、世界500强、国内500强、知名企业等战略投资者；着力招引支撑潜力强的工业项目、核心竞争力强的“高、大、外”项目、对地方财政贡献大的税源项目，在招大引强上实现新突破。 三、工作措施 解放思想，更新观念实现新突破。进一步解放思想，更新观念，真正把解放思想落实到招商引资上项目上，统一到优化经济发展环境上。树立与大开放、大招商相适应的思想观念，既要看到自我的优势和长处