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维客广场改造工程 深基坑监理实施细则 （暂行） 编制： 审批： 青岛理工大学建设工程监理咨询公司 二零一三年三月二日 目录 1.工程概况 3 1.1 工程地理位置及结构方案概述 3 1.2 支护结构型式及特点 3 2.编制依据 3 3.基坑支护工程施工的监理工作流程 4 3.1审查施工单位企业资质等有关资料 4 3.2检查施工单位质保体系、安保体系是否健全 4 3.3监理验收程序 4 4.监理控制要点 5 4.1要十分重视地质勘察工作 5 4.2钢管桩 5 4.3锚索（杆）及腰梁体系控制要点 5 4.4旋喷桩控制要点 6 4.4.1锚喷支护控制要点 6 4.4.2施工降、排水控制要点 7 4.4.3基坑开挖与支护控制要点 7 4.4.4爆破控制 8 4.4.5基坑监测控制要点 8 5.监理控制的目标值 9 6.安全监控措施 9 1.工程概况 1.1 工程地理位置及结构方案概述 李沧区维客广场改建工程位于青岛市李沧区京口路、向阳路、夏庄路的三角地带地下广场，并且包括向阳路与古镇路地下部分。该地段为李沧区商业中心，属于交通要道，车流量、人流量非常密集，文明施工、安全施工监控也给本项目带来新的考验。 维客广场下拟建地下四层结构，其中地下一层、地下二层为商业，地下三层、地下四层为车库。向阳路为地下一层，古镇路为地下一层，地下室底板与现地面高差均约为13.4米。总建筑面积约10万㎡，地下建筑约9.8万㎡，地面建筑约0.2万㎡。向阳路一侧、古镇路一侧基坑均与正在建设的地铁换乘站衔接。基坑支护要考虑地铁换乘站基坑的标高。 据勘察报告，向阳路路面标高17.87~19.38m，沿基坑周边平均标高约19m（黄海高程），本工程基坑深度约22.47m，属于一级深基坑。 1.2 支护结构型式及特点 本工程向阳路一侧采用直径168壁厚为10mm钢管桩加锚索方案，其中S1、S3单元采用单排钢管桩加锚索结构；S2单元采用双排钢管桩加锚索结构，并且双排钢管桩之间为?1000@700的高压旋喷桩止水帷幕。S1、S2单元11道锚索，11道横向C30砼腰梁；S3单元12道锚索，12道横向C30砼腰梁。锚索为?15.2的预应力钢绞线，岩层锚杆采用?50t=3.5钢花管及HRB400钢筋。面层为C20喷射砼，?8钢筋双向@200。 2.编制依据 2.1《建设工程监理规范》GB50319-2000 2.2《建设工程施工质量验收统一标准》GB50202-2002 2.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2.4《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99 2.5《建筑基坑支护工程技术规范》DBJ/T15-20-97 2.6《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002 2.7《建筑地基处理技术规范》J220-2002/JGJ79-2002 2.8《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号） 2.9《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 2.10《建筑地基基础检测规范》（DBJ 15-60-2008） 2.11《建筑基坑支护工程技术规程》（DBJ/T15-20-97） 2.12《爆破安全规程》（GB6722-2003） 2.13 经过青岛市勘察设计协会组织专家评审的基坑支护施工图纸 2.14《青岛市深基坑工程管理规定》、《青岛市房屋建筑深基坑工程质量监督管理实施细则》。 3.基坑支护工程施工的监理工作流程 3.1审查施工单位企业资质等有关资料 施工企业资质等级证书，要具有基础施工一级资质，并且安全生产评价 合格 2、企业法人营业执照 3、企业安全生产许可证 4、项目经理及主要管理人员、技术人员的上岗证书 5、专职质检员、安全员、施工员的上岗证书 6、特殊工种（电焊工、电工、桩机操作工）的上岗证 7、检测仪器、工具的检测证书 8、施工组织设计 9、基坑监测专项方案 10、施工现场临时用电方案 3.2检查施工单位质保体系、安保体系是否健全 1、施工单位质保体系、安保体系组织机构落实情况； 2、施工单位质保体系主要规章制度； 3、施工单位安保体系主要规章制度。 3.3监理验收程序 （1）材料进场报验手续及质量控制要求 1、根据图纸要求和现场工程进度组织材料进场，施工单位自检合格后，应以书面形式报监理验收。 2、监理对进场材料、