LNG施工组织设计LNG施工组织设计.docVIP

1 工程概况本工程为设计规模LNG/L-CNG加气站工艺流程可分为卸车流程、加气流程卸压流程部分。液化天然气由LNG槽车运至LNG加气站，用LNG潜液泵将LNG槽车的液态天然气卸入LNG低温储罐中。当有车辆前来加气时， 通过LNG潜液泵和加机将LNG送入受气车辆的LNG气瓶中。由于储罐存在一定的日蒸发率，通过BOG撬对天然气进行回收并加热后，进入壁挂炉，供站场自用。1.1 编制依据 安装工程施工招标文件。 现行有关本工程的设计图纸规定的所有国家技术规范、规程。 政府有关建设工程文明施工、安全生产的规定。 本公司《质量、环境、职业健康安全管理手册》和程序文件《天然气》 GB17820-2012 《车用压缩天然气》 GB18047-2000 《低温阀门技术条件》GB/T 24925-2010 《低温介质用紧急切断阀》GB/T24915-2010 《设备及管道绝热技术通则》GB/T 4272-2008 《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》 SH/T3134-2002 《阻隔防爆撬装式汽车加油（气）装置技术要求》 AQ3002-2005 《建筑设计防火规范》 GB50016-2006 《石油天然气工程设计防火规范》 GB50183-2004 《储罐区防火区设计规范》 GB50351-2014 《建筑灭火器配置设计规范》 GB50140-2005 《石油天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产技术规程》 SY/T5225-2012 《供配电系统设计规范》 GB50052-2009 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB50058-2014 《建筑物防雷设计规范》 GB50057-2010 《建筑抗震设计规范》 GB50011-2010 《构筑物抗震设计规范》 GB50191-2012 《石油化工构筑物抗震设计规范》 SH/T3147-2014 《建筑地面工程施工及验收规范》 GB50209-2010 《钢制压力容器》 GB150-2011 《低温绝热压力容器》 GB/T18442《低温液体汽车罐车》 JB/T4783-2007 《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车用阻隔防爆储罐技术要 求》 AQ3001-2005 《固定式压力容器安全技术监察规程》 TSG R0004-2009 《特种设备安全监察条例》 《流体输送用不锈钢无缝钢管》 GB/T14976《工业金属管道设计标准》 GB503161.2 工程范围 工程范围包括LNG的安装和部分采购。 1.3 工程总目标 1.3.1工期目标 开工日期： 年 月 日 竣工日期： 年 月 日 1.3.2 质量目标 根据项目招标文件规定，工程质量目标为合格。结合本公司的管理、资源和经验，我们细化质量目标如下： 单位、单项、分部、分项工程验交一次合格率100%； 单位工程：优良 分部工程：优良 分项工程优良率：90% 手工焊焊接射线探伤一次合格率≧96%； 计量器具配备率、检测正确率100%，在用合格率100%； 工程设备、材料质量合格率100%； 试压介质、稳压时间、压力等级符合规范要求； 不违反规范和规程，标准覆盖率100%； 充水试验、试压无渗漏，确保安全、一次投用成功。 工程施工中，将按照我公司有关质量管理的要求，建立并运行严格的质量保证体系，严格执行招标文件规定的施工图纸要求的标准规范，确保工程质量达到上述目标。 1.3.3 HSE目标 根据项目招标文件规定，HSE目标为零事故、零伤亡、零污染。根据本公司的《环境、职业健康安全管理手册》，本工程的HSE目标为： 无死亡事故，无重伤事故，无中毒事故，无火灾事故，无坍塌事故； 安全生产、文明施工合格率100%； 无污染事故。 1.4 施工组织保证 1.4.1项目管理人员做到职