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发动机Ⅱ习题3发动机Ⅱ习题3
《发动机Ⅱ》习题3
一、单项选择题
1.对于内外涵排气速度相同的分开排气式涡扇发动机,在内涵物理流量和内涵循环参数相同的情况下,如果增加涡扇发动机的涵道比,发动机推力如何变化?( )
A.增加
B.减小 C.不变
D.不一定
2.对于安装涡轴发动机的直升机来说,其旋翼由涡轴发动机的( )带动。
A.压气机
B.燃烧室
C.自由涡轮(或涡轮)
D.尾喷管
3.燃气涡轮发动机在工作过程中,气流流经涡轮时的静温变化趋势是( )。
A.不变
B.升高
C.降低
D.不一定
4.一台单轴喷气式燃气涡轮发动机在一定的转速下工作,如果在涡轮导向器面积不变的情况下涡轮前温度增加了,那么压气机的流量如何变化?( )
A.增加
B.减小C.不变
D.不一定
5.如果喷管进口的总温增加,其它条件不变,喷管出口的排气速度和推力的变化是( )。
A.增加
B.减小C.不变
D.不一定
6.燃烧室内部火焰筒壁面开孔的作用是什么?( )
A.冷却和掺混
B.减速扩压C.放气
D.供油
7.涡轮的导向器叶片的通道形式是( )。
A.扩张通道
B.收敛通道C.平直通道
D.任意通道
8.涡轮在喷气式燃气涡轮发动机中的作用是下列中的哪一项?( )
A.压缩空气
B.产生推力C.驱动压气机工作
D.加入热能
9.涡桨发动机给飞机所提供的拉力主要来自于涡桨发动机的哪个部件?( )
A.尾喷管
B.压气机C.涡轮
D.螺旋桨
10.在一定高度下,大涵道比涡扇发动机的推力随飞行速度增加的变化趋势是什么?(
A.增加
B.减小
C.不变
D.不一定
11.相同循环参数的,涡轴发动机与涡桨发动机相比,两者喷管的排气速度哪一个更低?( )
A.涡桨发动机
B.涡轴发动机
C.相同
D.不一定
12.压气机静子导叶可调的防喘措施中,可调的静子叶片一般安排在压气机的( )。
A.前面级
B.中间级C.后面级
D.任意位置
13.下列什么因素造成压气机转子叶片沿叶高方向形成扭转?( )
A.为了美观
B.方便加工C.切线速度的差异
D.轴向速度的差异
14.压气机在一定转速下从正常工作状态逐渐转入喘振状态时,其压气机的增压比会发生什么变化?( )
A.增加
B.降低C.不变
D.不一定
15.当飞机的飞行速度为较低的亚音速时,下列哪种类型的燃气涡轮发动机的总效率最高?( )
A.涡喷发动机
B.小涵道比涡扇发动机C.大涵道比涡扇发动机
D.复燃加力涡喷发动机
16.为了提高燃气涡轮发动机的循环功,发动机总增压比的选取原则是( )。
A.越大越好
B.越小越好C.适中的增压比
D.任意
二、多项选择题
1.燃气涡轮发动机作为热机,热量损失的存在造成其热效率小于1。热量损失的原因包括( )。
A.燃油的不完全燃烧
B.发动机壁面散热
C.发动机的排热损失
D.余速损失
2.小型的涡轴发动机一般采用什么形式的压气机?( )A.纯轴流式压气机
B.纯离心压气机C.轴流加离心组合式压气机
D.以上BC两项都可能
3. 航空燃气涡轮发动机相对活塞式内燃机来说,其优势在于( )。
A.功率相对较大
B.重量相对较低C.体积相对较小
D.成本更少
4. 燃气涡轮发动机在工作过程中产生动力的两个前提条件是( )。
A.工作过程中要有高压气体
B.要在高压条件下
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