总体设计计算电子稿 2.docxVIP

一、电动吊桶车总体参数与主要总成的选择1.1 汽车形式的选择汽车形式是指轴数、驱动形式、布置形式以及车身（或驾驶室）的形式，这些形式将对整车使用性能、外形尺寸、质量、轴荷分配和制造成本等方面产生重大影响，因此需要综合考虑所有因素，以寻求最佳的形式方案。1.1.1 轴数选择 汽车的轴数可以根据车辆的用途、总质量、使用条件、公路车辆法规和轮胎负荷能力等因素来确定。根据规定，公路允许车辆的单后轴负荷为130kN，双轴汽车前后轴总负荷不大于190kN，即汽车总质量小于19t的公路运输车辆均可采用结构简单、制造成本低廉的两轴方案。 由于电动吊桶车属于微型汽车，满足法规轴荷要求，因此可以选用两轴布置方案。1.1.2 驱动形式选择一般情况下，乘用车和总质量小些的商用车，多采用结构简单、制造成本低的4×2驱动形式，故电动吊桶车采用4×2驱动形式。1.1.3 布置形式选择针对纯电力驱动的电动吊桶车而言，布置形式是指电动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点。一般情况下，车辆的布置形式分为前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、后置后驱（RR）三种情况，且三者各有千秋。综合考虑电动吊桶车的各方面因素，可选择后置后轮驱动的布置形式，这样除了可以将动力总成（包括电动机、主减速器等）布置成一体而使得结构紧凑之外，还具有下述优点：车辆前部高度降低，改善了驾驶员的视野；缩短了传动机构，使整车整备质量减小；使地板下可以形成容积很大的空间，从而来容纳动力电池等部件；上坡行驶时，由于驱动轮上附着力增加，爬坡能力提高。1.2 主要参数的选择 汽车主要参数包括尺寸参数、质量参数和汽车性能参数。1.2.1 主要尺寸的确定汽车主要尺寸是指其轴距、轮距、前悬、后悬和外廓尺寸等。初步选择汽车尺寸参数时，主要依据现有的经验数据和经验公式。（1）轴距L轴距短些，汽车的整备质量、总长、最小转弯半径、传动轴长度等值均会减小，但轴距过短会使车厢长度不足或后悬过长，产生制动或上坡时轴荷转移过大，使汽车制动性和操纵稳定性变坏，车身纵向角振动过大等问题。因此，确定轴距应综合考虑各方面的要求，在确保设计车型的主要性能、转载面积和轴荷分配等方面均得到满足的前提下，把轴距设计得短些为宜。表1.2.1列出了各类汽车轴距值的选用范围。表1.2.1 各类汽车的轴距与轮距车型类别轴距L/mm轮距B/mm矿用自卸车总质量ma/420039004000大客车城市大客车（单车）长途大客车（单车）450065001740～2050轿车微型普通中级中高级高级20002540250034002900138011501500140016204×2载货汽车微型轻型中型重型17003600360056001150165017002000参考表1.1的数据以及现有类似垃圾运输车的主要参数，将此款电动吊桶车的轴距选定为L=1920mm。（2）前轮距和后轮距轮距大，对增加汽车车厢宽度与提高车辆横向稳定性有利。但是轮距过大，则会使汽车总宽和总质量增大，所以轮距不宜过大，必须与所要求的总宽相适应。轮距可以按照经验公式并结合表1.1进行初选，其中k为系数，对于微型轿车，k常取0.55～0.64，经过计算可初步选定该吊桶车的轮距。（3）前悬和后悬前悬尺寸对汽车通过性、碰撞安全性、驾驶员视野、上下车的方便性以及汽车造型等均有影响。增加前悬尺寸，减小了汽车的接近角，使通过性降低，驾驶员视野变坏；前悬过短又会影响转向器等的布置。因此，在选择前悬时需要综合考虑各方面因素的影响，考虑到电动吊桶车的前端主要是驾驶室以及转向系统的布置，因此前悬不需要很长，结合同类型车辆的前悬尺寸初选前悬LF=1200mm。后悬尺寸的长度主要取决于货箱的长度、轴距和轴荷分配的要求，同时要保证有适当的离去角。后悬过长，上、下坡时容易刮地，转弯也不灵活。一般像吊桶车这样的微型车的后悬要小一些，初选LR=650mm。（4）外廓尺寸汽车的长、宽、高为外廓尺寸。总高(mm)主要考虑的因素为货箱的尺寸及离地间隙等。总长(mm)一般可采用经验公式La=L+LF+LR初选。总宽(mm)主要由必需的室内宽度和车门厚度决定，可按经验公式初选。由上述公式及与同类型车辆的参数比较情况而得，电动吊桶车的外廓尺寸选为3770*1450*2050（mm*mm*mm）。1.2.2 质量参数的确定汽车的质量参数包括整车整备质量、载客量、装载质量、质量系数、汽车总质量、轴荷分配等。（1）整车整备质量整车整备质量是指车上带有全部装备（包括随车