桩身剥皮与桩间挂网喷射混凝土技术交底.docVIP

技术交底记录 （轨道交通工程） 编号： 工程名称 郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工北环路站 交底日期 2014年3月16日 施工单位 中国中铁隧道集团有限公司 分项工程 名称 桩身剥皮与桩间挂网喷射混凝土 交底提要 桩身剥皮与桩间挂网喷射混凝土技术交底 交底内容： 该交底适用于北环路站桩身剥皮与桩间挂网喷射混凝土工序施工。 1、施工准备　　1人员准备技术管理人员2人、设备操作人员210人。2机械、工具准备PC6B型JZM500型搅拌机、上拌机具以及操作平台等。3材料准备施工开始前准备好各种施工所需主要材料如下：钢筋网、水泥PO42.5 、中砂 、2、施工工艺工艺流程 图1 桩身剥皮与桩间挂网喷射混凝土工艺流程图 ? 2.2施工要点及施工方法土方开挖??土方开挖采用人工配合机械开挖，机械开挖土方每步2.5m，至少应留置0.2m以上的土层为人工清理，防止机械开挖将过多的桩间土带下。严禁采用机械开挖桩间土。人工修正桩间土壁，使之能满足喷射厚度要求。应注意开挖、挂网、喷射混凝土工序的有效衔接，严格控制开挖后2～3小时内必须完成喷射支护。各班要认真填报施工记录，对开挖面的土质进行描述，以掌握地层的变化情况。为确保开挖过程土体的稳定，必须严格按照施工方案进行土方开挖。坚决制止每步开挖过深，挖“神仙土”等现象。施工现场应必备抢险器材，洞内、地面设专人监护，以防突发事件的发生。桩 人工对开挖出来的桩侵限处进行清理,对于凸出的桩，应将突出部分凿至与喷射后混凝土面相平。钢筋网片在此断开。但是横向加劲筋应连续通过。对于凸出较多的桩，凿出主筋后仍不能满足网喷面要求的，应上报做特殊的技术处理。对于凹进去的桩，应尽可能保留桩外土，采用人工铲平到网喷前的位置，减少喷射混凝土数量。网片安装基坑围护桩桩间采用挂网喷射混凝土护壁，钢筋网φ－HPB235钢筋，网格尺寸150mm×150mm，所有钢筋在大批量加工之前，均先进行试加工，检查钢筋形状、尺寸是否与配料单一致。并在加工过程中经常检查核对。焊接网交叉点开焊数量不得大于整个焊接网交叉点总数的1%，并且任意1根钢筋上开焊数量不得大于该根钢筋交叉点总数的1/2；焊接网最外边钢筋上的交叉点不得开焊。喷射混凝土厚度0mm，混凝土强度等级C20。桩处理完成后应立即铺挂钢筋网片，采用与围护桩固定。加筋采用型钢筋焊接，焊接长度，钢筋采用单面焊不得小于10d。中间网片原则上只在桩间土位置设置，如遇到桩身侵入结构现象，须将护桩侵入部分凿除。如遇到桩身向基坑外侧方向偏差较多的情况，除在人工修整桩间土时保留部分桩间土外，可越过此桩，与下一桩进行相连，固定网片。钢筋网使用前要除锈并调直，网片与及钢筋间要连接牢固，喷射混凝土时钢筋网片不晃动；同时要确保网片与坡面土体间距离不小于mm。钢筋网片的搭接长度应不小于300mm。详见  图2 钻孔灌注桩喷混钢筋网固定做法 2.2.4 喷射混凝土设计网喷厚度为mm，桩间网喷分层不宜过高，桩间土面不得长期暴露在外，做到随土方开挖及时挂网及时喷护，如遇地下水丰富或砂砾层时，应减少一次修坡面积，并以最快的速度进行挂网、喷护，防止土方坍塌，如出现塌方及涌砂等情况时，必须以草袋子堵住塌方或涌砂部位，并立即挂网喷护，喷射混凝土时并应预留注浆口，等到混凝土初凝后，再背后注浆加固土体。局部滞水丰富处，采用插管引流，做防水施工时再注浆封堵引流管。喷射混凝土前应做好喷射面的标志，以保证喷射面平整且不超喷或欠喷。在桩间土上每隔2m钉上用来控制喷射混凝土厚度的木橛。本工程初衬喷射混凝土设计强度等级为C20级，用PO42.5普通硅酸盐水泥，粗砂和（粒径）。原材料的控制：喷射混凝土的原材料进场均应进行质量检验，速凝剂必须进行相容性试验及速凝效果试验，确定速凝剂的最佳掺量，要求初凝不超过5分钟，终凝不超过10分钟，进行配合比选择试验，确定水泥用量和水灰比，喷射混凝土一般水泥用量在400kg/左右，设计配合比为水泥：砂子：=1∶2∶2（实际配合比以现场试验最佳配合比为准），砂率为55%左右，外加剂为4%，掺有速凝剂的混合料应立即使用，存放时间一般不大于20分钟，计量误差小于1%搅拌均匀，无结团。 图3 喷射砼施工工艺流程图 喷射作业应分层、分段、分片依次进行，喷射顺序应由下而上螺旋式移动，螺旋圆直径200～300mm，一圈压半圈，按螺旋轨迹均匀分层喷射，喷头直对受喷面，距离为0.6～1m，喷射压力控制在0.～0.Mpa，一次喷射厚度，约～mm，每喷完