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航空航天概论 ——直升机 重力 阻力 升力 拉力 小组成员:张娟 徐娟 祁亚兰 李凌云 刘永浩 杨雪松 ——建环1302班 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 以动力驱动的旋翼作为主要升力来源,能垂直起落的重于空气的航空器。 ——中国大百科全书 直升机的独特优势: ★垂直起落、悬停 ★良好的低空低速特性 使直升机可广泛应用于各个领域、各种环境。 直升机定义: 一、概述 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. ★ 民用: 通用运输、抢险救生、公安巡查、特种作业… 一、概述 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、概述 ★ 军用: 对地攻击、反潜攻舰、机降运输、战勤侦察… Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、直升机飞行原理 ★ 旋翼升力的产生 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、直升机飞行原理 ★ 旋翼反扭矩 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、直升机飞行原理 ★旋翼反扭矩(续) 直升机的分类: 按平衡反扭矩形式 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、直升机飞行原理 ★ 直升机垂直飞行 通过同时改变各片桨叶安装角(桨距)的大小,改变旋翼升力的大小,从而实现直升机的悬停、垂直上升和垂直下降。 桨距 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、直升机飞行原理 ★ 直升机水平飞行 前飞、侧飞、后飞是通过调整旋翼桨盘向所需飞行方向倾斜,产生所需方向的水平分力,从而实现该方向的水平飞行。 前飞 侧飞 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、直升机飞行原理 ★ 直升机水平飞行(续) 前飞时由于左右两侧气流不对称,导致左右两侧桨叶升力分布不对称,从而引起很大的周期变化的桨根弯矩。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 桨叶的变距运动 桨叶的挥舞运动 桨叶的摆振运动 变距铰(轴向铰) 挥舞铰(水平铰) 摆振铰(垂直铰) 二、直升机飞行原理 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、直升机
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