(公路路基路面预算.pptVIP

设计交通量是指修建公路到达远景设计年限时能达到的年平均日交通量。 《标准》规定，远景设计年限：高速公路和一级公路为20年；二、三级公路为15年；四级公路可根据实际情况确定。 远景设计年限的起算年为该设计项目工程可行性研究报告中所计划的公路建成通车之年份。 高速公路在特别困难的局部路段，经过论证，设计速度可以采用60km／h，但长度不宜超过15km。 二级公路位于地形、地质等自然条件复杂的山区，经过论证，设计速度可采用40km／h。 直接根据批准的设计任务书的要求，一次作详细测量并编制施工图设计。 一阶段设计：对于技术简单、方案明确的小型建设项目。 两阶段设计：公路工程基本建设项目，一般应采用两阶段设计。 三阶段设计：对于技术上复杂而缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等。 公路路基是在天然地面上填筑成路堤（填方地段）或挖成路堑（挖方地段）的带状结构物，主要承受路面传递的行车荷载，是支撑路面的基础 。 设计时必须保证路基具有足够的强度、变形小和足够的稳定性，并防止水分及其它自然因素对路基本身的侵蚀和损害。 公路排水系统是为了排除地面水和地下水而设置的，由各种拦截、汇集、疏导及排放等排水设施组成的构造物。 除桥梁、涵洞外，排水系统主要有路基边沟、截水沟、排水沟、暗沟、渗沟、渗井、跌水与急流槽、倒虹吸管、渡槽及蒸发池等。 坡度的概念 坡度——通常把坡面的铅直高度h和水平宽度l的比叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。　　坡度的表示方法有百分比法、度数法、密位法和分数法四种，其中以百分比法和度数法较为常用。　　(1) 百分比法　　表示坡度最为常用的方法，即两点的高程差与其水平距离的百分比，其计算公式如下：坡度 ＝ (高程差/水平距离)ｘ100%　　使用百分比表示时，　　即：i=h/l×100％　　例如：坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)3米 ；1%是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)1米 。以次类推！　　 坡度的概念 (2) 度数法　　用度数来表示坡度，利用反三角函数计算而得，其公式如下：　　tanα(坡度)＝ 高程差/水平距离　　所以α(坡度)＝ tan-1 (高程差/水平距离)　　不同角度的正切及正弦坡度　　角度 正切 正弦　　0° 0% 0%　　5° 9% 9%　　10° 18% 17%　　30° 58% 50%　　45° 100% 71%　　60° 173% 87%　　90° ∞ 100% B 级应配置完善的标志、标线、视线诱导标及必需的隔离栅、防护网;一级公路中 间带必须连续设置中央分隔带护栏和必需的防眩设施;桥梁与高路堤路段必须设 置路侧护栏;互通式立体交叉及其周边地区路网应连续设置预告、指路标志 ;平面交叉必须设置完善的预告、指路或警告、支线减速让行或停车让行等标志 、反光突起路标和配套、完善的交通安全设施，并保证视距。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. C级应配置较完善的标志、标线及必需的视线诱导标、隔离设施;一级公路中间带 必须设置隔离设施;桥梁与高路堤路段应设置路侧护栏;平面交叉应设置预告 、指路或警告、支线减速让行或停车让行等标志和配套、完善的交通安全设施 .并保证视距。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. D级应设置标志;视距不良、急弯、陡坡等路段应设置路面标线及必需的视线诱导标 ;路侧有悬崖、深谷、深沟、江河湖泊等路段应设置路侧护栏;平面交叉应设置标 志和必需的交通安全设施。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 交通工程及沿线设施包括交通安全设施、服务设施和管理设施三种。 交通安全设施：主要包括人行地下通道、人行天桥、标志、标线、交通信号灯、护栏、防护网、反光标