液压传动基本知识讲座..ppt

液压传动 一 液压传动的基本原理及特征 液压传动的概念 　液压传动是利用密闭系统中的受压液体来传递运动和动力的一种传动方式.它先将机械能转换为液体的压力能,再将液体的压力能转换为机械能. 液压传动的两个特征 １、液压系统中的工作压力是由负载决定的． ２、执行元件的运动速度只取决于输入流量的大小，而与负载无关。 常用压力单位换算 1巴(bar)=1.02公斤力/厘米２(kgf/c㎡)=0.1兆帕(mpa)＝１０５牛顿／平方米（Ｎ／m２） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 二 液压传动的组成 动力元件　把原动机输入的机械能转换为液压能的装置．最常见的形式是液压泵+电机，它给系统提供压力油． 执行元件　把油液的液压能转换为机械能的装置．最常见的形式是液压缸和液压马达． 控制元件　对系统中油液压力、流量、方向进行控制或调节的装置。如溢流阀、节流阀、换向阀等。 辅助元件　保证系统正常工作所需的上述三种以外的装置。如油箱、滤器、油管等。 三　液压泵概述 液压泵（容积泵）正常工作的三个必备条件: 1、必须具有一个由运动件和非运动件所构成的密闭容积； 2、密闭容积的大小随运动件的运动作周期性的变化，容积由小变大——吸油，由大变小——压油； 3、密闭容积增大到极限时，先要与吸油腔隔开，然后才转为排油； 密闭容积减小到极限时，先要与排油腔隔开，然后才转为吸油。 液压泵分类 按运动部件的形状和运动方式分为齿轮泵，叶片泵，柱塞泵，螺杆泵等。齿轮泵又分外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。叶片泵又分双作用叶片泵，单作用叶片泵。柱塞泵又分径向柱塞泵和轴向柱塞泵。按排量能否变量分定量泵和变量泵。 液压泵的图形符号所示。 齿轮泵修理要点 泵前、后端盖和端面的磨损及配合间隙 齿顶与泵壳之间的磨损及配合间隙 这些磨损部位与泵内泄漏及温升有关，也与压力、流量下降有关。 检查泵轴是否弯曲，骨架油封处是否拉毛，密封件的损坏，它与外泄漏有关 轴承的磨损，它与压力波动及噪声增大有关； 低压齿轮泵的间隙 齿轮端面与泵盖配合间隙 （0.025～0.04mm) 齿顶圆与泵体内孔配合间隙 （0.02 ～ 0.06mm) 泵在转子转一转的过程中，吸油、压油各