修改后S307公路施工组织设计.docVIP

目 录 一、工程概况 1 二、总体施工组织布置与规划 2 三、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 6 1. 路基土石方工程施工 6 2. 石灰土施工方案 9 3.路基防护施工方案 13 4. 桥涵施工方案 14 四、工期的保证体系与保证措施 21 五、 工程质量管理保证体系及保证措施 24 六、 安全生产管理体系及保证措施 34 七、环境保护、水土保持体系及保证措施 37 八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 39 九、项目风险预测及防范，事故应急预案 41 十、其他应说明的事项 43 十一、附表 45 工程概况 省道307是亳州市内南北向的重要干道之一，主要承担谯城区、涡阳县及蒙城县三地间的区间交通流。在十九里镇附近通过亳州南互通上下亳阜高速，向南过往蒙城等地，是亳州市与外界沟通的主要通道之一，现状为二级公路。该项目可与沿线高速公路、国省道及县乡公路沟通，形成层次分明、功能明确、运输高效的运输网，本项目属于亳州市“十二五”规划提出的“六横六纵”公路网。该项目的建设可进一步改善亳州市地区的交通条件，充分发挥干线公路效益，带动区域经济发展，加快区域城镇化建设。 该项目起于现S307与涡阳县规划西外环线（S202改线）相接，向西北沿老路经陈大，义门、城父、大杨，在李合村附近与G105相交后，转向北与G311相交，跨涡河至终点与亳柘路相交。路线全长69.3公里，本标段为老路改建段。桩号为K0+000到K13+100，全长13.1公里。包含土石方的填挖，中、小桥四座（174.1米/4），线内涵16道等。 项目区地处黄淮平原中部，工程地质条件总体较好，汛期一般在6-8月份，洪峰都出现在7-8月份。项目影响区气候温和、四季分明、雨量适中、无霜期较长。 一 总体施工组织布置及规划 （一）项目管理目标 1、工期目标 计划开工时间2011年10月1日，计划交工时间2013年5月31日，计划工期8个月。 1.1、工期安排 工期安排原则 1）. 依据业主提供的工期要求，在确保工程质量、安全的前提下，运用网络技术，统筹兼顾，合理安排，优化资源配备，挖掘机械设备的潜力，充分发挥我公司的综合优势，确保或提前完成施工任务。 2）.按照本合同段工程项目，施工安排做到主次分明，突出路基（桥涵）为本工程重点，加强主要工程项目施工进度的控制，争取主动，保证在总工期内完成。 3）.根据合同工期要求，加大机械设备和流动资金的投入，严格按照业主要求的工期进行控制，全力做到“优质、安全、高效、环保、快速”的完成本合同工程，使本工程在确保质量、安全的同时，及早投入运营，以取得较好的经济效益。 4）.施工安排上，充分考虑了冬雨季和农忙季节对施工的影响，进度安排留有一定的余地。 1.2、施工进度计划 本工程工期为：2012年10月1日开工，2013年5月30日完成，合同工期8个月。具体安排如下： 1）.施工准备：计划2012年10月1日开工，2012年11月10日完成； 2）.路基开挖与填筑：计划2012年11月1 日开工，2013年5月31日完成全部路基的开挖与填筑。 3）.桥梁：计划2012年11月1日开工， 2013年5月31日完成全部桥梁的施工。 4）.路面底基层施工：计划2013年3月1日开工，2013年5月31日完成。 5）.防护及排水工程：计划2012年11月1日开工，2013年3月31日全部完成。 6）.竣工验收：2013年5月中旬至2013年5月底。 详见《施工总体计划进度横道图》。 2、质量目