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(一)汽车维修实训基地建设方案 提示: 一、背景:1、汽车维修人才需求分析;2. 汽车维修实训基地建设规划;3.实施的基础条件。 二、建设的主要内容:1、汽车维修实训基地的基本功能与组成;2、汽车维修实训基地的总体规划;3、各功能区建设的目的及指导思想;4、各功能区所需设备清单(总价1012.447万元)。 三、保障措施:1.机构设立制度建设过程管理2011年,汕昆高速公路黔西南段将建成通,晴隆至兴义高速公路建成通车黔西南州通车高速公路将达198公里未来5年内,黔西南州境内将有六条高速公路相继贯通,”中明确提出要大力发展“建设现代交通运输体系”,据贵州省交警部门和省运管局的数据统计,至2010年我省汽车保有量已达到206.5万辆,黔西南州机动车保有量34.66万辆。全省有7949家汽车维修企业和113家汽车销售服务公司,其中一类维修企业251家,二类维修企业1013家。从事汽车维修服务的人员41843人,其中技术负责人员3450人,质量检测人员4666人,其他维修人员33727人。在这些汽车维修企业中具备高级工、技师、高级技师资质的专门技能人才总共不到10%。目前我省现有10家以上院校开办了汽车类中高职专业,年招生2000余人,而随着汽车行业的发展,我省汽车保有量按每年20万辆递增,我州汽车保有量按每年1.2万辆递增,其中私家车主成为主要的消费群体,汽车品牌、性能和个性化的需求随着汽车服务的延伸,保险、车等岗位人员的需求量正在增大。 2011 80.3 用于汽车发动机与对外维修 2 汽车底盘实训中心 2011 63.94 用于汽车底盘实训教学与对外维修 3 汽车电器实训中心 2012 59.92 用于汽车电器教学实训与对外服务 4 汽车维护钣喷实训中心 2011 349.987 用于汽车美容与装潢教学与生产 5 汽车整车综合实训中心 2012 262.5 用于整车综合实训与对外服务 6 多媒体仿真教学与实训中心 2012 195.8 用于模拟实训教学、教师备课与考核 合计 1012.447 3、各功能区建设的目的及指导思想 (1)汽车发动机综合实训中心 汽车电控发动机维修作业是汽车维修中的难点,也是中、高职学生必须掌握的关键技能。 在设备的配套方面强调理论和实训一体化,教学按照维修实际工作过程和任务驱动的模式组织教学。并根据维修的实用性要求分为认知、掌握和精熟三种深度的教学,对于精熟的在台架的配备方面强调配套齐全。 (2)汽车底盘实训中心 汽车底盘在汽车维修中也是维修作业的难点,对于中职学生熟练应用适当的工具进行拆装是非常必要的,同时还要具备简单的故障分析能力。汽车底盘是汽车五大维修作业项目的最常见项目,特别是刹车维修作业项目最为常见,也是中职学生需要掌握的基本维修技能。 本实训室按照维修工作过程组织教学,按照实用、够用、具备一定思维能力的思路开展理论和实训教学,让学生在动手的过程中学习理论知识,整个课程采用理论和实训一体化的教学方法。 在设备的配套方面强调理论和实训一体化,教学按照维修实际工作过程和任务驱动的模式组织教学。并根据维修的实用性要求分为认知、掌握和精熟三种深度的教学,对于精熟的在台架的配备方面强调配套齐全,适合实训。 A、实训室整体规划平面图 B、实训室整体规划局部图 C、样版图 D、样板图 E、样板图 (3)汽车电控实训中心实训室 汽车电控技术是汽车维修作业的不太多见项目,但是如果不懂理论,维修就没有思路而导致不能维修车辆,电控新技术包括底盘、车身电子、发动机等。 所以实训室的教学目标定为理论优先、实操为辅,理论主要培养学生看图识图、分析判断为主要出发点,实训主要培养学生认识各种传感器、执行器,能够使用仪器分析判断其好坏,最终学会使用解码器和示波器综合分析系统故障。 F、实训室样版图片 (4)汽车维护及钣喷实训室 汽车维护、钣金及喷漆是汽车维修作业的基本项目,是现代汽车维修企业急需人才的专业,本实训室按照维修工作过程组织教学,该实训室主要强调技能的培养。本实训采用小班教学,每班40人,基本技能实训时5组同时操作。 G、汽车整车维护实训中心样版图 (5)多媒体仿真教学与实训中心 数字化虚拟实训中心顺应国家关于职业教育的发展方向及职业教学理念,响应国家的“节能减排”的号召,整个教学过程贯穿了数字化的教学方法,学校的教学资源充分利用,教师的教学效率事半功倍,必将成为学校的优秀教学资源。数字化虚拟实训中心由模块化实训系统组成,包括结构仿真教学模块、原理仿真教学模块、总成拆装仿真实训模块、故障诊断仿真实训模块、检测设备仿真实训模块、维护仿真实训模块、钣金喷漆仿真实训模块、商务营销及售后服务管理仿真教学模块、资料库教学模块和考核模块 4、各功能区所需
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