镁法脱硫说明总结.docVIP

1.1.1技术 投标方根据技术规范要求，提供烟气脱硫装置工艺系统的初步设计，规定范围供货和，并保证脱硫装置的性能。 .1.2 FGD工艺系统设计原则 FGDSO2吸收系统、吸收塔排空系统、脱硫副产物浆液输送和脱水系统、工艺水系统等组成。工艺系统图参见投标文件附图。 工艺系统设计原则包括: （1）脱硫工艺采用湿式氧化镁法。 （2）脱硫装置采用二炉一塔，每套脱硫装置的烟气处理能力为两台锅炉110%BMCR工况时的烟气量，脱硫剂氢氧化镁浆液制备和脱硫副产物处理装置为脱硫系统公用。脱硫效率按不小于98.75%设计。 （3）脱硫剂制浆方式采用厂外购买成品250目，含量为90%的氧化镁粉，通过输送系统送至脱硫剂制浆系统。 （4）控制脱硫副产物脱水后含水量，为综合利用提供条件。 1.1.3 FGD装置主要布置原则 1.1.3.1总平面布置 根据电厂预留场地总平面布置的规划，脱硫塔装置布置在原水平烟道南侧。脱硫岛整体布局紧凑、合理，系统顺畅，节省占地，节省投资。 烟气自除尘器接出后从插板门引出后汇入总烟道，脱硫系统不设烟气换热器（GGH），吸收塔布置在引风机后，烟气以饱和湿态形式排放。浆液循环泵、脱硫浆液排出泵紧凑布置在吸收塔周围。 投标方根据业主提供的原始数据和场地条件对脱硫区域内建（构）筑物及设备进行布置，对FGD装置进行优化设计、合理选型和布置，本投标文件附系统和布置图，经业主确认后采用。 1.1.3.2管线布置 投标方设计范围内的各种管线和沟道，包括架空管线，直埋管线、与岛外沟道相接时，在设计分界线处标明位置、标高、管径或沟道断面尺寸、坡度、坡向管沟名称，引向何处等等。有汽车通过的架空管道净空高度为5.5米。管线及管沟引出位置和标高须经业主认可。 2.2 氢氧化镁脱硫剂制备与供应系统 2.2.1 技术性能 （1）系统概述 250目氧化镁粉从矿山由汽车运输直接运送到厂内，通过气力输送系统将氧化镁粉送至一个氧化镁粉仓，在粉仓下部分出1个出口，氧化镁粉经过熟化后进入氢氧化镁浆液池，脱硫剂在浆液池内按一定比例加水并搅拌配制成一定浓度的氢氧化镁脱硫剂浆液，而后再由供给泵送入吸收塔。氧化镁粉的供应量是由浆液罐内浆液的PH值通过控制氧化镁给料机来调节实现的。 氢氧化镁脱硫剂浆液向吸收塔的供应量是由脱硫吸收塔内浆液的PH值通过控制管道上的调节阀来实现的。 （2）设计原则 氧化镁全部在粉仓内进行储存。 两台炉设一个粉仓、对应的熟化池和浆液池。 全套脱硫剂制备及供应系统满足FGD所有可能的负荷范围。 氧化镁输入方式为：散装罐车运输至氧化镁粉仓。 2.2.2 设备 脱硫剂氢氧化镁浆液制备系统全套包括，但不限于此： （1）氧化镁粉储仓 氧化镁粉储仓储存购进的氧化镁粉，贮仓根据确认的标准进行利旧原有粉仓。 散装罐车运输氧化镁粉至粉仓后，靠自身气力输送泵将镁粉送至粉仓，粉仓设计一个出料口，出料口配有气化装置。 在粉仓的出料口装有手动关断阀。 （2）氧化镁浆液池及泵和搅拌器 氧化镁粉通过称重给料机卸料至氧化镁浆液池，由脱硫剂供给泵送至吸收塔。包括下列泵、箱和搅拌器，但又不限于此。 ·氢氧化镁浆液池，两台炉共用1个。 ·氢氧化镁浆液泵，容量按两台炉燃用校核煤种时BMCR工况下的氢氧化镁浆液耗量设计，一运一备。 ·氢氧化镁浆液池内设一台搅拌器，其设计和布置能保证浆液浓度的均匀及防止浆液沉降结块。全套包括搅拌器和需要的连接管、进料出料，液位控制、检查孔及所有其他必要设施、法兰等。 2.2.3管道系统 投标方提供系统所需的所有管道、阀门、仪表、控制设备和附件等的设计。管道、阀门和表计均考虑防腐。 浆液管线布置无死区存在，以避免管道堵塞。浆液管线设计有清洗系统和阀门低位排水系统。 有关阀门的设计满足系统运行和控制要求。 1.3 烟气系统 .3.1技术要求 （1） 系统概述 从锅炉引风机后的总烟道上引出的烟气，通过汇进入吸收塔在吸收塔内脱硫净化，经除雾器除去水雾后烟道烟囱排入大气。在烟道上设置旁路挡板门，当锅炉启动、进入FGD的烟气超和FGD装置故障停运时，烟气由旁路挡板经烟囱排放。 （2） 设计原则 当BMCR工况条件下，FGD装置的烟气系统都能正常运行，并且在BMCR工况下进烟温度℃条件下仍能安全连续运行。 事故状态下，烟气脱硫装置的进烟温度不得超过℃。当温度达到10℃时，打开。 在烟气脱硫装置的进、出口烟道上设置挡板用于锅炉运行期间脱硫装置的隔断和维护。系统设计合理布置烟道和挡板门。 用于运行和观察的压力表、温度计和SO2分析仪等仪表，安装在烟道上。 在烟中，设有人孔。 所有的烟气挡板门易于操作，在最大压差的作用下具有100%的严密性。 提供所有烟道、挡板和膨胀节等的设计。.3.2 烟气-烟气换热器本期脱硫改造工程中不设烟气-烟气换热器，以湿烟气形式排放。 1.