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西秦岭隧道TBM施工监理实施细则 TBM施工概况 兰渝铁路西秦岭隧道监理标(对应土建XQLS1、XQLS2标)TBM施工(左、右线各一台,直径10.20m)段划分是依据地质条件确定的,由出口端向进口端掘进,主要经过地层以Ⅱ、Ⅲ级为主,间有部份Ⅳ级围岩。左线掘进分为两段,里程为:DIK421+678~ DIK413+435、DIK411+430~ DIK403+590,计16083m;右线掘进也分为两段,里程为:DIyK421+685~DIyK413+435、DIyK411+430~DIyK403+580,计16050m。 TBM均在洞外组装调试合格后,步进出口左、右线钻爆开挖预备洞段到达出发洞,并完成连续皮带机调试后开始掘进施工。首先完成左线DIK421+678~ DIK413+435、右线DIyK421+685~DIyK413+435段掘进到达罗家理斜井工区,步进通过钻爆开挖段(各为2005m,主要为小断层段),并完成两台TBM检修、保养,到达下一段掌子面开始掘进作业。TBM掘进行程1.8m。 TBM开挖段出碴运输采用连续皮带机运输(第一段由出口端出碴),在TBM步进通过罗家理斜井工区时完成皮带机的转场(改由罗家理斜井出碴。 隧道内材料运输采用有轨运输方案,每个掘进行程铺设一块预制仰拱块,仰拱块上可布置四轨双线,由内燃机车作牵引机车,通过编组,实现人员、平板车、混凝土罐车运输。 支护施工采用TBM自带的钢拱架拼装机、超前钻机、锚杆钻机及混凝土喷射机械手进行系统支护施工。 TBM施工段采用特殊设计的衬砌台车跟随TBM开挖同步进行衬砌施工。衬砌台车(包括相应铺助作业台架)的设计必须保证通风、连续皮带机结构通过和二衬作业不中断TBM掘进施工。 TBM施工贯通隧道到达拆卸洞室后将主机拆卸分解,分块运输到洞外。后配套进行必要拆卸后整体拖出洞外进行拆卸。 二、工程主要难点和特点 ①TBM对围岩的要求较高,如遇不良地层(如涌水、软岩大变形、坍塌及断层等),将给TBM的掘进带来很大的困难; ②TBM掘进过程中容易在隧道底部产生积水和淤碴,在仰拱预制块安装定位后至注浆回填期间如果不采取相关措施,将对今后的列车运营带来很大的安全隐患。 ③TBM施工工期压力较大,按施组计划必须达到400m/月成洞。 ④同步衬砌第一次在铁路隧道TBM施工中应用,没有成熟经验,将会遇到很多意想不到困难(属于科研项目)。 三、监理工作范围和重点 1、监理范围: 本实施细则主要实施范围是西秦岭隧道左、右线出口端TBM施工质量、进度、安全、环水保管理及文明施工管理工作,主控实体项目是: TBM吊装安全、开挖、支护、仰拱预制块生产、仰拱预制块的安装和基底注浆、同步衬砌等。 监理工作重点: ①督促两施工单位加强隧道施工地质超前预测预报的落实,以此为重点,努力防范和和化解由地质变化带来施工风险问题。由于TBM掘进施工对围岩的地质条件要求较高,如果突遇较差的地质,将给TBM掘进带来较大困难; ②加强防坍塌、涌水和软岩大变形的有关安全及技术措施落实检查; ③加强隧道施工量测监控工作; ④隧道掘进、支护、防水、二衬施作质量监控; ⑤加强TBM掘进施工测量控制工作; ⑥厂制仰拱预制块的生产及隧道仰拱预制块的安装和基底质量(虚碴、注浆饱满)控制; ⑦仰拱预制块生产的吊装及TBM吊装安全监控。 ⑧同步衬砌工艺施工、总结。 四、TBM施工监理工作流程图 TBM施工监理工作流程 五、TBM监理控制要点、措施 1、监控要点 (1)、施工准备阶段监理要点 a、审查TBM施工相关的各种施工组织设计(方案)和分部(或分项)开工报告,检查开工条件; b、复测预备洞支护净空,复核进洞控制点; c、审核各种施工配合比,重点是仰拱预块蒸养配合比和注细石混凝土配合比; d、审查施工单位的监控量测方案; e、审查TBM施工各种预案; f、审查各种特殊工种及验收起重吊装设备(合格证、安装检验准用证、操作规程、人员资质等); g、熟悉TBM施工相关设计图纸和检查验收技术标准。 (2)、仰拱预制块生产监理要点 a、检查仰拱预制厂房是否满足要求,仰拱预制块模具和相关机械设备是否满足要求; b、检查各种材料的质量,查阅试验报告; c、检查仰拱预制块钢筋型号、数量、焊接等是否满足要求; d、旁站监理混凝土浇注施工,同时对混凝土抽取试件; e、检查仰拱块养护情况(蒸气养护); f、检查仰拱预制块脱模外观质量情况; g、检查仰拱预制块堆放是否符合相关要求。 h、检查仰拱预制块安全生产作业制度和安全制度的到位情况; (3)、TBM掘进施工监理要点 a、审查专项施工方案,如开挖方案、监控量测方案、仰拱预预块底清底和注浆回填方案、局部坍塌处理方案、支护方案等;必须从管理和技术细节上确保施工质量和安
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