开放式考核标准在“教学做”一体化课程中的应用.docVIP

开放式考核标准在“教学做”一体化课程中的应用.doc

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开放式考核标准在“教学做”一体化课程中的应用   摘 要: 文章针对工作过程系统化改革的《电力机车电器的检修与维护》课程,提出制定与之相适应的开放式考核标准,并对开放式考核标准的特点、设计、实施及效果进行阐述。   关键词: 电力机车电器 开放式 考核标准   《电力机车电器的检修与维护》课程是铁道机车专业(原铁道机车车辆专业电力机车方向)的一门专业核心课程,是培养电力机车检修、电力机车司机、电力机车整备等核心岗位的技能课程。原名为《电力机车电器》,2010年我对该课程进行了工作过程系统化改革,重新设计、选择课程教学内容,并更名为《电力机车电器的检修与维护》。该课程以典型工作任务为载体,采用任务驱动式教学方法,模拟现场的工作环境,将课堂搬到实训室,实施“教学做”一体化的教学模式。为了保证对学生“教学做”一体化教学成绩评定的公正与公平,同时为了检验本课程教学改革的真实效果,必须制定适合“教学做”一体化课程的开放式考核标准。   一、开放式考核标准的特点   1.考试内容开放。“教学做”一体化课程的考核内容不应像传统学科体系课程考试那样按知识点选取考核内容,而应以课程能力目标为考核内容,体现对学生职业能力的培养。这种能力的培养必须贯穿《电力机车电器的检修与维护》课程的每一个学习任务之中,通过完成每个学习情景中的实际工作任务,学生不但能够掌握电力机车电器检修与维护的专业知识和专业技能,还能够全面培养其良好职业道德、责任心等社会能力和方法能力。课程考核的目的是以考促学,因此在首次课时应将课程的考核内容和方法告诉学生并发布在大学城空间首页,每一个学习任务考核的内容完全对学生开放,大学城空间的课程资料也全部开放。   2.考核方式开放。“教学做”一体化课程注重学生职业能力的培养,要全面地衡量它们,必须采用多种考核方式从各个方面加以评价。根据《电力机车电器的检修与维护》课程培养的岗位能力设计学习型工作任务,每一个工作任务培养的能力不同,因此考核方式也不能完全相同。在某些学习任务考核中,学生团队可以自主选择自己擅长的方式进行考试,比如PPT汇报+实操、论文+实操、笔试+实操、答辩+实操等考核方式。本课程考试一般不采用单一的考核方式,而是同时采用多种考核方式对学生的专业能力、社会能力和方法能力进行综合评价。   3.考核主体开放。在传统课程评价模式中,考核评价的主体是教师,学生只是被评价者,主观因素较多。而考核评价主体的开放就是让用人单位和学生参与评价,采用“企业+教师+学生”的多主体评价形式。其中企业现场专家主要对学生的专业技能和职业素质评价;教师主要对学生的学习态度和专业知识进行评价;学生主要对自我认识、自我判断等社会能力进行评价,方式包括自评和互评。其中学生自评可以加深对知识的理解,提高自我认识能力;学生互评是通过相互交流,一方面可以找出自身不足,另一方面可以提高语言表达能力、团队合作等社会能力。   4.考核过程开放。考核过程开放是指教师对学生进行考核时,其他学生可以当场观摩并进行点评。开放式考核调动学生的参与性,学生在参与评价中进一步掌握评分标准,避免不必要的扣分。教师的当场点评,可以使学生在专业技能、社会能力方面有进一步的认识,也可以有效提高实操技能。学生在过程中考核,考核中再学习,与“教学做”一体化课程教学模式无缝对接。   5.考核空间开放。在考核空间上不局限于教室内考核,包括实训室的实操技能考核和大学城空间的在线测试系统。实训室全天开放,学生可以随时进行实做项目的训练;大学城空间在线测试系统可以使学生随时随地进行考试,考试不达标的还可以在空间MOOC课程继续学习,直到考试通过。   二、开放式考核标准设计及实施   《电力机车电器的检修与维护》课程教学的主要任务是培养学生按照电力机车电器的检修工艺及相关知识,正确规范地进行电力机车电器的检查、分解、检修、组装及调试。具备资料收集整理、分析检查判断、沟通协调、安全与自我保护等综合素质和能力,树立良好的职业道德与责任心。课程改革后的教学采取任务驱动、情境教学等“做中学”的教学方法,学生的动手能力得到普遍提高,但期末考核时还是以教材中的知识点为主,没有紧跟课程教学改革的步伐,与现场实际工作岗位的能力要求还有一定差距。   因此本课程根据机车电工的岗位要求,融入机车电工(中级工)考证理论题库和实操项目,同时以电力机车电器检修与维护课程的专业技能为核心,开发以能力为主线的开放式考核标准。课程考核标准包括课程概述、考核指标、考核内容及评分标准、考核主体要求、考核方式等方面,考核目的是激励学生参与整个教学环节,全面提高自己的综合素质能力。   《电力机车电器的检修与维护》课程总成绩=课堂参与情况考核分数(20%)+阶段性考核分数(50%)+终结性考核分数(3

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