《毕节学院毕业论文论三线建设与遵义城市发展》.doc

毕业论文 题 目：论三线建设与遵义城市发展 学 号： 01141001066 姓 名： 周 立 波 教 学 院： 人文学院 专业班级： 历史学2010级本科班 指导教师： 聂宗庆讲师 完成时间： 2014年 5 月 8 日 毕节学院教务处制 毕节学院毕业论文（设计）学生诚信声明书 本人郑重声明：本人所提交的毕业论文(设计)《论三线建设与遵义城市发展》是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果，论文中所引用他人的无论以何种方式发布的文字、研究成果，均在论文中加以说明；对本文研究做出过重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。如果存在弄虚作假、抄袭、剽窃的情况，本人愿承担全部责任。 论文(设计)作者： （签字） 时间： 年 月 日 指 导 教 师： （签字） 时间： 年 月 日 毕节学院毕业论文（设计）版权使用授权书 本毕业论文(设计)《论三线建设与遵义城市发展》是本人在校期间所完成学业的组成部分，是在毕节学院教师的指导下完成的，论文（设计）工作的知识产权属于毕节学院。本人同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文（设计）的复印件和电子版，允许论文（设计）被查阅和借阅；本人授权毕节学院可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印、网页制作或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。毕业论文（设计）无论做何种处理，必须尊重本人的著作权，署明本人姓名。 未经指导教师和毕节学院同意，本人不擅自发表毕业论文(设计)相关研究内容或利用毕业论文(设计)从事开发和盈利性活动。毕业后若发表毕业论文(设计)中的研究成果，需征得指导教师同意，作者第一单位署名应为“毕节学院”， 成果发表时本人工作（学习）单位可以在备注中注明。 论文(设计)作者： （签字） 时间： 年 月 日 指 导 教 师： （签字） 时间： 年 月 日 目 录 摘要: i Abstract: ii 引言 1 一、三线建设时期遵义城市发展的原因及状况 1 （一）大量基础工业兴建 1 （二）交通建设 1 （三）高等院校内迁至遵义 1 （四）大量移民人口迁入 1 二、三线建设对遵义城市发展的作用与不足 1 （一）积极作用 1 1.奠定了遵义的城市工业布局 1 2.三线建设企业支持了遵义的卫生和教育事业 2 3. 打破城乡之间的封闭状态 2 4. 推动了遵义的城市化发展 2 （二）存在的不足 2 1. 城市功能分区混乱 2 2. 工厂选址过于分散 2 三、总论 2 参考文献 4 致谢 6 论三线建设与遵义城市发展 作者姓名：周立波 专业班级：历史学2010级 学号：01141001066 指导教师：聂宗庆 摘要: 20世纪60年代初至80年代，我国西北、西南内陆地区开展了大规模的国防经济建设，即三线建设。三线建设不仅促进了各省的经济社会发展，而且也加速了迁入地区的城市化发展。遵义市是贵州三线建设的重点地区之一， 在三线建设期间，遵义的城市发展取得巨大成就，城市工业体系建立、交通网络逐渐完善、城市化进程加快。三线建设的巨大助推力，使遵义这个原本的偏僻西部城市，迅速成为一个新兴的工业城市。 关键词: 三线建设；遵义；城市发展  Theory of three line construction and development of zunyi city Candidate: Zhou LiBo Major: History class of 2010 Student No.: 01141001066 Advisor: NieZongQing Abstract: This is the second largest city of Zunyi, Guizhou Province, near the modern city of Zunyi development period is divided into three stages. The first stage is the Anti-Japanese War, the second phase of a three-line construction period, the third stage of reform and opening period. Duri