5、首件认可检查(钢拱架).docVIP

首件认可检查（首道工序检查签认）表 施工标段：YGⅡ施工单位名称：中铁二十五局集团有限公司 表格编号： 单位工程名称 保上隧道横洞 分部/分项工程名称 型钢（格栅）钢架施工 检查日期 2010.10.26 参加检查人员检查工程施工情况（首件认可制度7个要点内容） 现场开挖施工方案与批准的施工组织设计一致。 双车道Ⅴ级模筑衬砌的初期支护采用I18工字钢钢架，钢架间距为0.6m/榀。 等离子切割机1台，钢筋切断机1台，钻孔床1台，型钢冷弯机1台，电焊机6台，钢拱架运输车1辆，设备与工艺要求相匹配。 施工人员17人，作业人员技术水平较熟练，能保证施工质量要求。 现场技术人员和要职安全人员能跟班作业指导施工，监督控制施工安全质量。 完成锚杆、钢筋网、钢架安装施工后，能及时拌合砼进入喷射砼施工，工序衔接较为紧密，没要脱节和时间耽误现象。 现场技术质检人员能做到检验批资料与施工同步，持检验批资料报检。主要问题及处理意见 主要问题：部分型钢与连接钢板间的焊缝存在部分不饱满，存有夹渣现象。 处理意见：将焊缝的焊渣敲干净后进行补焊。施工企业签署 监理机构签署 架子队经理 监理工程师 项目总工 分站长（大组长） 项目部经理 总监理工程师 型钢钢架施工总结 1、工字钢拱架施工工艺流程图： 2、施工人员及主要施工机具配置 钢拱架加工人员5人、钢拱架安装架设人员8人、电焊工4人。等离子切割机1台，钢筋切断机1台，钻孔床1台，型钢冷弯机1台，电焊机6台，钢拱架运输车1辆 3、钢架制作技术要求 双车道Ⅴ级模筑衬砌断面里程段的初期支护工字钢拱架施工，按“云桂隧参13—27、28”尺寸加工制作，钢架设计制作图考虑围岩15厘米的变形量。 钢架制作选用I18号普通热轧工字钢，工字钢进场必须按批抽取试件作力学性能和工艺性能试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《热轧普通工字钢》（YB（T）56）等规定和设计要求。 检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的型钢，每60吨为一批，不足60吨应按一批计，经过检验合格的工字钢方可进行钢拱架加工制作。 钢拱架的加工制作在集中钢筋加工场制作，采取冷弯工艺加工，加工好的单元工字钢拱架在加工场进行试拼装，检查其弧度、尺寸、平面翘曲，各项技术参数满足设计和质量验收标准后运到施工现场进行拼装架设。 钢架不得在受力大的拱顶及其他受力较大的部位分节。 每榀钢架由8个单元组成，每单元的具体尺寸和弧度详见附图，各单元由I18的热轧工字钢架、加劲肋板和连接钢板焊接组成，单元间用螺栓连接，接头处焊缝高度10mm，钢拱架在Ⅱ、Ⅲ接头垫通长的28a槽钢并用螺栓连接牢固。 5）钢拱架与初喷砼间应紧密接触，有空隙的用砼垫块楔紧，每榀钢拱架配15组垫块，每组一个1号垫块和两个2号垫块。 6）连接钢板规格为GB700—88，钢板厚度16毫米，螺栓孔径为29mm采用钻床钻孔，严禁用气焊烧孔。钢板、工字钢采取等离子切割机切割，严禁用气焊烧割。每个连接钢板采用4套M24螺栓连接，工字钢与连接钢板的两侧用6.3/4 d=5mm、长14cm的角钢焊接加强。 7）工字钢接长焊接时两侧帮焊10mm厚16×10cm的钢板加强处理。 8）钢拱架制作的电焊工必须经培训考试合格并持证上岗。 9）采用电弧焊接的焊条型号应符合焊接规范要求，焊接时调节好电流，焊接的焊缝应饱满平顺、无缺口、裂纹、焊瘤、假焊接和烧伤工字钢，接头处焊缝高度满足10mm 4、钢架制作安装质量要求。 1）、 钢架应在初喷4厘米厚混凝土后及时架设。 2）、 钢架安装应符合下列条件： （1）安装前应清除底脚的虚碴及杂物；开挖净空尺寸无误时进行立钢拱架施工； （2）钢拱架的纵向间距设计为0.6米/榀。安装允许偏差：横向和高程为：±5cm，垂直度为±2°； （3）各节钢架间应以螺栓连接，连接板应密切，连接板局部缝隙不超过2mm； （4）钢架外缘应与基面密贴，如有缝隙必须用混凝土预制垫块楔紧； （5）钢架纵向间用直径为φ22mm的钢筋采用焊接方式连接，环向间距1.0米。钢拱架的端头要留出至少22cm长的接头，以便和下一榀钢架的连接筋纵向焊接，两纵向连接钢筋的搭接焊满足单面焊缝22cm，并且焊缝饱满。 3）、钢架应按设计要求安装，安装尺寸允许偏差应满足质量验收标准要求。当拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。当超挖较大时，拱背喷填同级混凝土，以使支护与围岩密贴，控制围岩变形的进一步发展。钢拱架尽量与更多的系统锚杆、钢筋网片、超前小导管焊接以便形成整体联合受力结构。 4）、钢拱架安装架设前进行测量放样，按设计位置安装，钢架安装时，应严格控制其内轮廓尺寸，且预留沉降量，防止侵入衬砌净空。安装完毕对钢拱架的净空尺寸和高程进行复测，经复测无误后才进行下道工序施工，