合肥市机动车环保检验机构信用等级评定考核表.docVIP

附件3： 合肥市机动车环保检验机构信用等级评定考核表 受检单位：　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 评定日期： 项目 序号 考核内容 依据 分值 评分 检测质量管理 1 对于多排气管车辆，只用单探头进行检测 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005）B.2.5“对独立工作的多排气管应同时取样” 发现一次扣10分 2 环检报告数据不合格，授权签字人签字合格，或未按规定审核并签字，或检测报告无CMA计量认证标志 《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》（环发【2005】15号）8.8.2“检测报告应规范化，内容应按有关标准和规定执行” 发现一次扣10分 3 外地转入车辆未通过环保部门审核，擅自进行检测发放检测报告的 《合肥市机动车排气污染管理办法》第八条“外地转入本市的机动车，应当符合国家现行新车注册排放标准，并进行机动车排气污染检测” 发现一次扣5分 4 录入车型及发动机型号等主要信息与受检车辆不符的 《合肥市机动车排气污染管理办法》第七条“环保检验包含检测排气污染、检查排放控制装置、登记机动车环保管理信息” 发现一次扣2分 5 新车及检测车辆主要信息登录不全 《合肥市在用机动车环保检验机构建设规范》3.4.1“环检机构的在线监控系统要与信息管理系统实现网络对接，..，保障检测数据正常传输和数据的真实性” 发现一次扣2分 7 外地转入车和委托年审车档案无环保部门审核表 《合肥市机动车排气污染管理办法》第十九条（二）“建立机动车排气污染检测档案” 发现一次扣2分 在线监控管理 8 在网络畅通的前提下，监控视频故意不开；监控视频出现黑屏模糊等情况下， 既不在1小时内修好也不通报环保局 《合肥市在用机动车环保检验机构建设规范》3.4.1“环检机构的在线监控系统要与信息管理系统实现网络对接，..，保障检测数据正常传输和数据的真实性” 发现一次扣3分 9 电子检测报告单信息完整准确符合要求，车辆信息、检测设备、检测环境状态、检测结果及裁决、四张图片，信息不完整的 《合肥市在用机动车环保检验机构建设规范》3.4.5“检测数据和取样系统的数据采集后全部按规范上传至VID中...” 发现一次扣1分 10 委托年审和二手车审核，高拍仪拍摄不清晰，导致环保局无法审核，拒不整改 《合肥市在用机动车环保检验机构建设规范》3.4.5“检测数据和取样系统的数据采集后全部按规范上传至VID中...” 发现一次扣2分 检测现场及人员管理 11 检测场所无公示检测机构法人信息的标牌，或与注册法人信息不符的 《合肥市机动车排气污染管理办法》第十九条（五）“在经营场所醒目位置悬挂计量认证证书、委托证明文件，公示检测方法、标准和收费醒目、标准。” 发现一次扣4分 12 检测场所无公示检测流程、收费依据及投诉电话等信息的标牌 《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》（环发【2005】15号）5.4“检测场所应有检测程序告示牌和收费告示牌” 发现一次扣1分 13 检测场所无安全警示标牌，检测区域有无关人员（含送检客户）走动的 《在用机动车排放污染物检测机构技术规范》（环发【2005】15号）5.5“检测场所内客户等候区与检测区应分开设置，并有明显标识 ” 发现一次扣2分 14 取样探头插入深度达不到40厘米的 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005）5.2.3“将取样探头插入排气管中，深度不少于400mm”。 发现一次扣5分 16 擅自改变检测方法，应用稳态工况法检测的车辆，用双怠速法进行代替 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005）8.2“对于同一车型的在用汽车实施排放监控，环保定期检测时不得采用二种或二种工艺上的排气污染物排放检测方法。” 发现一次扣5分 17 未使用合适的限位挡轮、挡块或限位挡轮、挡块缺失、损坏 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005）B2.3.1.6.2“测功机应配备限位系统” 发现一次扣1分 18 未配备双怠速转速计，或配备未正常使用 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2005）5.2.2“应在发动机上安装转速计、点火正时仪、冷却液和润滑油测温计等测量仪器。” 发现一次扣2分 19 检测线人员配备不足（1条工况线至少3人） 《合肥市机动车环保检验机构委托工作指导书》