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汽车维修老师傅总结的口决 篇一：汽修老师傅的22个维修经验分享!! 1、广本2.4轿车120迈时踩刹车抖动。一辆广本2.4轿车在跑到120时踩刹车时全车发抖厉害，遇到此类问题，会根据自己的经验首先检查刹车片和刹车盘，正好有一辆同样地车子，就决定掉换一下，更换后故障有所改善，但现象还是存在，检查底盘未发现问题，此后又更换了后刹车盘和后片，前轮轴承，转向节，4个轮胎，故障还是存在。 最后实在没有办法，就找了一位朋友求助，朋友坚定地告诉我，只要是高速时踩刹车抖，别的不用怀疑，就是刹车盘和刹车片，一定要更换原厂的，经过他这番引导我坚定了自己的信心，换了一副原厂刹车片和刹车盘后，故障排除。 2、标志607行驶100时全车抖动，该车的故障现象与一般的抖动不同的是在加速时抖，松油门后抖动就立刻消失，出现该现象一般时内球笼磨损严重所致，前驱动的汽车最容易发生该故障，解决的办法是，如果没有明显的磨损就更换传动轴。 3、标志607无4档。一辆607轿车在行驶过程中忽然没有4档，该车配ZF-4HP-20手自动一体变速器，发生一般故障时，无法自动换档的情况下可以通过手动换档，但该故障出现时无法使用手动换档。 首先检查了ATF(Automatic Transmission Fluid 自动变速箱油，一般正常行驶 情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次ATF。车辆自动刹车或自动变速时使用的液体。)发现有金属杂质，用电脑检测仪读出变速器速比不正确，决定拆检变速器，拆检后未发现异常的磨损现象，但变速器里的金属杂质很多，变速器没有产生杂质就只有变矩器里产生的，将变矩器解体发现，锁止离合器磨损严重。决定更换。 更换后故障依旧，读取故障码发现，变速器速比不正确，和原来一样，决定清洗一下阀体，清洗后故障排除。 4、中华轿车ABS灯亮。一辆中华轿车ABS灯点亮，不起作用，用电脑检测仪读出的故障码为：ABS继电器工作不良，检查得知该继电器按装在电脑里，将电脑打开以后，没发现问题，将电脑更换后故障排除。 5、郑州帕拉丁2档升3档时发动机空转。一辆郑州帕拉丁吉普车，装有尼桑V6发动机，自动变速器，四轮驱动。 该车在2档升3档时发动机会有空转现象，即发动机会上升300转之后在能升上三档，之后就正常了，从故障现象上来看，就是变速器里的离合器打滑，但从逻辑上分析还有两个非常重要的信号必须要检查，就是节气门位置传感器和车速传感器，因为他们是换挡的重要信号，首先我读取了故障码，无故障码输出，读数据流时发现节气门位置传感器的开度为零，用表检查其信号电压为0.12V ，正常值应为0.45V，我试着将电压调整到0.45V时发现发动机怠速1500转，读数据流发现怠速触点断开，这是为什么，我一时想不通，因为该车的节气门位置传感器为线性传感器，没有专门的怠速触点，电脑在识别电压为0.45V以内时就默认为怠速触点闭合，从理论上来讲将节气门电压调整到0.45V，同时 再让怠速触点闭合是不可能的，为什么会是这个样子，我突然想到了节气门匹配。 简单的匹配，将发动机暖机80度以后，关闭所有的负荷，将发动机关闭，将节气门位置传感器的电压调整到0.45V，启动发动机，将节气门位置传感器上的插头拔下，同时用电脑检测仪观看怠速触点信号，当数据变为闭合时迅速将插头插回，此时电脑就会记住怠速触点闭合的位置了，试车以后，故障排除。 6、标志307机油灯亮。一辆标志307轿车机油灯亮，该车5万公里。首先拆下机虑发现机虑中间有一个塑料的支撑架断裂，该支撑架时挡住机油主油到的限压阀，4S店说是机虑质量问题，更换原厂配件后故障排除。 7、奔驰350换挡杆无法移动。一辆奔驰350轿车，W220底盘，722。6变速器。 故障现象：踩下刹车后档位无法从P档移出，一个很简单的方法是踩下刹车，听一下换挡杆处有无电磁阀的响声，如有的话就更换换挡机构总成，更换后故障排除。 遇见此类问题首先检查有无故障码，第二检查刹车开关，在踩下刹车后，应听到还当机构内的锁止电磁阀的开启声音，如无声音，检查其相关电路，如有声音就更换还当机构。总成是带电脑的，更换后须做电脑设定，如果没有原厂仪器，可以不换电脑。 8、别克赛欧维修经验。别克赛欧轿车在大修完发动机后，无法启动，原因是发动机没有汽缸压力，因为该车有一个共同特点。就是在拆卸汽缸盖时，会使气门液压挺杆瞬间充满机油，使挺杆变长，从而气门无法，就会没有缸压。解决的办法就是，让机油泻出，或多打一下起动机，还从朋友那里听说，可以把挺杆磨短一些。 还有一例，用电脑检测仪读取发动机故障，发现无法进入，因为该车是无法启动，查阅电路图发现如果有进入发动机系统，必须要能进防盗系统，该车的故障原因是位于方向盘下方的防盗模块线头接虚，