日本地震另面：秩序井然.doc

日本地震另一面：秩序井然 2011-03-17 10:16 时代周报 我说两句(加入讨论) 转发至 2011年3月14日，仙台空港，地震引发海啸毁坏的房屋。郭杨 摄 2011年3月15日，被海啸冲击后的仙台港的货品储藏仓库外，速食方便面散落一地。 2011年3月16日，东京成田机场候机2011年3月15日，被海啸冲击后的仙台港的货品储藏仓库外，速食方便面散落一地。大厅，等待办理登机手续归国的乘客排起了长队。 这里是日本。 一个刚刚在3月11日下午1时46分经历了9.0级地震和10米高海啸的地方。截至16日18时，日本警察厅确认，在地震和海啸中死亡的人数已达4164人，失踪者7843人。而福岛第一核电站1-4号机组都因受损发生事故，5号机组的冷却水位在下降。 在人们的印象中，这里充满了死亡、地震、海啸和核泄漏。 但事实上，这个国家很平静、秩序井然，甚至是在灾害最严重的地方。 东京形势 地震的影响已经波及到了日本全国，首都东京也不例外。 在东京，记者路过的每一家便利店中，摆放食品和饮用水的货架多数都已空空。而在超市，由于抢购食品的人太多，超市不得不限制人流。 除此之外，东京人民还得忍受断电的不适，由于福岛核电站停止运转，东京电力公司管辖的范围已出现了1000万千瓦的缺口。整个东日本不得不进行限电措施。据电力公司14日发布的公告称，其管辖范围内的1都8县实施计划停电。所有承包商分为了5组，从上午6时20分始至晚上10时，每隔3小时依次停电。 为了优先供应受灾的东北六县（宫城、岩手、福岛、青森、千叶和茨城），各个省份的燃油也受到了限制。在东京，加油站外面往往是几百米的长队。地铁也因此受到影响，部分线路因为断电不得不停止。这对靠地铁上班的日本民众来说是个重大的考验，很多人只好提前几小时出门，自行车因此一度在东京脱销。 东京人民的井然有序并未因这些不便而深受影响。灾害面前，这个民族表现出了令人敬佩的素质。 在明治大学读国际政治博士的李永澍说，地震发生时他和大家一起下楼，然后在操场疏散，后来他才发现，自己的导师伊藤刚教授一直在办公室里继续工作。 福岛市政府公务员高成志一也感受到了强烈的冲击波，但按照往常训练的那样，等待地震停止后，他在关闭了各种电器后才离开市政府大楼。 几乎在地震发生的第一时间，日本就作出了反应。 海啸肆虐的地方 除了少量的房屋损坏，地震并未对日本造成太大的损失。 从东京一路到仙台的十几个小时的路途中，记者只看到了10多条公路开裂，还有几座房屋被震塌。但地震引发的海啸，几乎毁掉了日本东北地区所有靠海的地区。 福岛、宫城和岩手三县被认为是受灾最严重的地方。根据NHK的广播，其中受灾严重的宫城县收容了34万人，而福岛县收容了7万多人。 宫城首府仙台，这个名字来源于神仙升天传说的城市，因为鲁迅的文章《在仙台》而闻名中国。而如今，它在电视里被反复播放的画面，是仙台机场被海啸冲毁的一瞬间。据宫城县统计，在这次海啸中，宫城一共遇难3096人。 3月15日，席卷仙台机场的海水已经退去，附近所有的民居变成了一片废墟，汽车被海啸汹涌的海浪推起，砸向居民区，躺在客厅，架在房顶，横在超市，甚至还有一架附近航空学校的教练机。 大片的淤泥里，你可以发现各种各样的物品：手机、电饭锅、书籍，被子……甚至还有高尔夫球杆。你甚至可以因此勾勒出一个日本家庭的大致模样。但现在，这一切都不复存在，就连墓地都被海啸冲毁，青石做的墓碑折断在泥地中。 “在我26年的搜救生涯中，我从来没有见过那样的情景。”日本海上保安厅的上圷先生说，地震发生后，他立即驾驶直升机开始救人。 在飞机上，他看见了自己一辈子难以忘记的情景。“浪变成了墙，几米高，朝岸边推进，无坚不摧。”上圷先生说，巨浪过后的地方，没有任何东西幸存，十几米高的大树，瞬间就被没过了树顶。有人曾经试图驾车逃跑，但很快，海啸追上了他，连一个泡都没有冒，就不见了。 很快，上圷救起了第一个人，这个人被困在楼顶上；接着他又发现了几个人，但随着时间推移，他的救援变得缓慢。工作了48个小时，最后被他营救上来的只有20多个筋疲力尽、瑟瑟发抖的人。但几乎每个人都挣扎着朝他鞠躬道谢。 “我现在已经不做指望了，这些海边没找到的人应该都死了。”上圷先生摇摇头，这个胡子都已花白的中年人露出了一种令人看了都难过的表情。 3月15日，日本将搜救方针改为加快寻找遇难者遗体。这一天，群马县派出了大批警察来到仙台机场增援，他们和自卫队一起再次对这个区域进行搜救。因为余震和海啸的威胁，救援队被分成几个小组，除了必需的挖掘工具外，每个小组的组长还获得了一根白色棒子。“如果发生地震，我们就立即挥舞棍子。”一位小组长说，这样大家就会立即找地方避难。 “第一天我们还能找到活人，后一天就没有看见了。”来自爱知县春日井陆上自卫队第10师团的士兵说，第一