大学毕业论文—dsg系统工作原理分析与检修.docVIP

编号 淮安信息职业技术学院 毕业论文 题 目 DSG系统工作原理分析与检修 学生姓名 学 号 系 部 汽车工程系 专 业 汽车技术服务与营销 班 级 指导教师 顾问教师 二〇一二年十一月 摘 要 汽车的节能环保越来越受的人们的重视，随着汽车工业的高速发展及汽车新技术的不断进步，大众在变速箱技术领域不断研发创新，综合性能强劲的双离合变速箱问世了，DSG变速器便成为了大众汽车的又一项技术创新成果。双离合变速箱综合其优点，成为变速箱发展史的又一个里程碑。本文首先介绍了双离合变速箱的来源发展，浅谈了它未来的发展方向，讲述了DSG变速箱的结构原理，介绍了其构成，分析了DSG 0AM干式双离合器自动变速器工作原理及换档分析。最后结合大众、高尔夫、迈腾、宝来轿车经常出现的故障进行了详细分析，增加了对汽车新技术的了解，丰富了专业知识，为今后的工作打下了良好的基础。 关键词：DSG；双离合；自动变速器；结构原理；检修 目 录 摘 要 I 第一章 DSG技术概述 1 1.1汽车上采用变速器的必要性 1 1.2自动变速器的总体介绍 1 1.2.1自动变速器的分类及发展 2 1.2.2各种变速器的发展情况 2 1.3 DSG技术的发展 3 1.3.1 DSG的国外发展情况 4 1.3.2 DSG的国内发展与前景 4 1.3.3 DSG的使用特点和发展方向 5 1.3.4 DSG的优缺点、国产化及应用现状 6 第二章 DSG变速器的结构原理分析 9 2.1 DSG变速器的基本组成与分类 9 2.2 DSG变速器的工作原理 10 2.2.1 DSG变速器的工作原理分析 11 2.2.2 DSG变速器的特点 12 2.3 DSG 0AM干式双离合器自动变速器结构与工作原理 12 2.4 DSG 0AM 7档位干式双离合器自动变速器档位分析 17 2.5 DSG 0AM 7档位干式双离合器自动变速器操作机构 19 第三章 DSG变速器的使用维护与检修 22 3.1自动变速器车辆的使用与维护 22 3.1.1自动变速器使用现状 22 3.1.2自动变速器的正确使用方法 22 3.1.3自动变速器的正确维护 23 3.2使用误区 24 3.3 DSG自动变速器的故障调试与拆装技巧 25 3.3.1 DSG变速器的故障调试 25 3.3.2双离合变速器的安装 26 3.4 DSG的检修 27 3.4.1自动变速器诊断 27 3.4.2变速器内部的故障 31 第四章 DSG变速器系统的典型案例分析 33 4.1迈腾轿车DSG变速器偶发性故障 33 4.2上海大众昊锐DSG 换挡冲击故障的诊断与排除 36 4.3 2011款新宝来DSG变速器故障排除 40 第五章 总结与展望 44 5.1总结 44 5.2论文存在的不足及展望 44 致 谢 45 参考文献 46 第一章 DSG技术概述 1.1汽车上采用变速器的必要性 目前，汽车动力装置主要采用内燃机，内燃机转矩和转速范围较小，不能适应汽车行驶时车速改变和牵引力变化的需求，需要采用变速装置改变发动机和车轮之间的转速比，使发动机工作在合理的工作范围内，提高汽车的动力性和经济性，减少排放；还要解决发动机不能有载起动的问题，保证汽车平稳起步；发动机只能单向旋转，而汽车需要前进后退双向运动；有时需要切断发动机动力，使发动机处于怠速状态，较长时间停车等问题。因此需要采用变速器来解决这些问题，变速器对汽车来说是不可缺少的很重要的部件。 常见的变速器主要有哪些？它又是如何分类的呢？ 现代轿车采用的变速器通常有以下几种：第一种叫做手动变速器（AT）；第二种叫做有级式的液力机械式自动变速器（HMT），俗称自动变速器（AT），实际当中HMT与AT是有区别的；第三种叫做有级机械式自动变速器（AMT）也称为手自动一体变速器，这种在德国大众车系当中称为DSG直接换档齿轮箱；第四种叫做无级式自动变速器（CVT/ECVT）。 变速器按变速方式，可分为有级变速器和无级变速器。通常，具有有限几个定值传动比（一般有3-5个前进档和一个倒档）的变速器，称为有级变速器。MT、HMT、AMT均属于有级变速器。能使其传动比在一定范围内连续变化的变速器，称为无级变速器。前面提到的CVT即是这类变速器。 变速器从传动方式来看，有以下几种：机械式（主要是齿轮）传动如MT；液力机械式（变矩器加齿轮变速器）如HMT；液压传动式；电传动式。 从操作方式来看，有人工操纵换档和自动换档两种。人工操纵换档变速器又可分为：人工手动直接操纵；人工液压操纵动力换档（人操纵液压阀，通过液压