有机场厂供电系统设计.docVIP

摘 要 2 第一章 负荷计算和无功功率补偿 3 1.1负荷计算 3 1.2无功功率补偿 5 第二章主变台数、容量及主接线方案的选择 7 2.1主变台数、容量的选择 7 2.2变压器一次侧主接线 7 2.2 变压器二次侧主接线 8 第三章 短路电流计算 9 3.1 利用标幺值法计算 9 第四章 主接线、高低压线路方案的选择 12 第五章 变电所一次设备的选择与校验。 13 5.1 变压器的选择与校验 13 5.2 低压两侧隔离开关的选择与校验 13 5.3 高压断路器的选择与检验 13 第六章 变电所二次回路方案选择及继电保护的整定 14 6.1二次回路方案选择 14 继电保护的整定 15 第七章 设计总结 17 摘 要 ?? 本设计是对有机场厂供电系统进行的设计。此油机厂具有两个总降压变电所及十个车间和一个生活区。设计主要介绍了总降压变电所的设计及设备的选型和整定校验。其中主要介绍了工厂的基本情况及设计的要求和主要数据，还要进行了全厂的负荷计算及无功功率补偿的确定，它是以后设备选择的重要依据。以及确定了变电所主变压器台数、容量及主接线方案、进行了短路电流的计算，它是进行设备校验的重要数据；对主要进行了变电所一次设备的选型及校验。对工厂变电所一次系统的确定。最后，我们还有对变电所一次系统进行继电保护、绝缘监测、电能测量以及信号系统等二次系统的设计。 关键字 变电所； 负荷计算 ；一次系统；二次系统 负荷计算和无功功率补偿 1.1负荷计算 在负荷计算时，采用需要系数法对各个车间进行计算，并将照明和动力部分分开计算，照明部分最后和宿舍区照明一起计算。 设备在额定工况下运行，单台用电设备的计算负荷就是设备的安装容量。 根据Pc=Pn Qc=Pctanφ Sc= Ic= 计算出各用电单位的值下表所示： 编号 用电单位名称 负荷性质 设备容量kW P kw Q30 kvar S30 k.va I(30)A 1 铸造车间 动力 300 120 122.4 172.51 262.11 照明 6 4.2 0 4.20 2 锻压车间 动力 400 120 140.4 184.69 280.62 照明 8 5.6 0 5.60 3 金工车间 动力 400 120 140.4 184.69 280.62 照明 9 6.3 0 6.30 4 电镀车间 动力 200 120 90 150.00 227.91 照明 7 4.9 0 4.90 5 热处理车间 动力 200 120 90 150.00 227.91 照明 8 5.6 0 5.60 6 装配车间 动力 200 80 81.6 114.27 173.63 照明 7 4.9 0 4.90 7 机修车间 动力 200 60 70.2 92.35 140.31 照明 4 2.8 0 2.80 8 锅炉房 动力 80 48 56.16 73.88 112.25 照明 2 1.4 0 1.40 9 仓库 动力 20 6 6.12 8.57 13.02 照明 2 1.4 0 1.40 10 生活区 照明 200 140 67.2 155.29 235.95 971.1 864.48 =0.9,于是 Pc=0.9*971.1=874kw Qc=0.9*864.48=778kvar Sc==1170kv.A 所以COSφ==874/1170=0.75 1.2无功功率补偿 由以上计算可得变压器低压侧的视在计算负荷为1170kv.A，这时低压侧的功率因数为0.75,可知，该厂380V侧最大负荷是的功率因数只有0.75.而供电部门要求该厂10KV进线侧最大负荷是功率因数不应该低于0.92。考虑到主变压器的无功损耗远大于有功损耗，因此380V侧最大负荷是功率因素应稍大于0.93，暂取0.93来计算380V侧所需无功功率补偿容量： 无功功率补偿公式 Qc=Pc(-) 式中 ——补偿前的自然平均功率因数对应的正切值 ——补偿后的功率因数对应的正切值 所以无功功率补偿容量为： Qc=874*(tanarccos0.75-tanarccos0.93)=425.37kvar 补偿后总的无功功率补偿后的负荷如下表 全厂负荷 有功功率/kw 无功功率/kvar 视在计算负/kVA I30/A 补偿前 874 778 1170