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目 录 第一章 工程概况 第二章 总体施工方案、主要施工方法 第三章 主要分布、分项工程施工工艺、方法 第四章 工期安排及工期保证措施 第五章 冬雨季施工措施 第六章 机械设备配置 第七章 管理人员、专业技术人员及劳动力配置 第八章 质量目标及质量保证体系 第九章 安全目标与安全保证体系 第十章 文明施工管理及环保措施 第一章 工程概况 本工程为华润中心三期29#30#、地下车库及人防桩基工程，施工场地位于威海市抱海大酒店东侧填海地段，建筑面积70321.68m2，工程投资约2400万元。本工程桩基础采用冲孔灌注桩，桩径900—1400mm。本工程桩基设计等级甲级，计划工期150天。 第二章 总体施工方案、主要施工方法 1、总体施工方案 1）成立项目经理部，用房采用彩钢板房，根据工程规模配备相应的人员，确保各工程项目的顺利实施。项目经理或项目副经理必须保证有一人常驻工地，以协调解决工程中出现的各种问题，确保项目的顺利实施。 2）公司总部统一调配各种资源，以确保工程施工所需物料的供应及时。 3）施工供电接用附近电源。 4）料场本着方便施工，合理布置的原则，现场有序堆放。 5）场内临时施工道路经常进行养护，以确保机械设备的安全行驶，确保工程所需各种物料的通畅。 6）施工用水、生活用水接用附近自来水。 7）施工通信采用无线通讯方式，各施工队和主要工程技术人员均配备手机，以保持对内对外的相互联系，以方便调度和指挥。 8）为了及时排除机械故障和保养，确保工程顺利地进行，在施工区附近平整一处场地作为修配厂，以便设备的保养与维修，以及设备的停放与管理。 2、主要施工方法 1）根据现场的实际情况及设计要求，本场地存在较厚的碎石素填土，持力层为中风化岩石，采用冲击钻进，上部埋设护筒、下部泥浆护壁成孔，钻进中清渣采用掏渣筒清渣和气举反循环清孔。 2）水下砼浇筑采用预拌商品砼，泵送直升导管法灌注工艺，砼经泵送至孔口料斗，沿导管下到孔底，并由底向上置换泥浆浇注成桩。 第三章 主要分部、分项工程施工工艺方法 1、施工工艺方法 1）测量放线 由专业测量工程师依据业主方提供的测量基准点，用全站仪准确测量出每根桩的桩位，并用钢筋埋入土中作好标记，并固定，在施工前注意保护未施工桩的桩位标不受扰动破坏。 2）桩机就位 桩机移机对准桩位，使桩机天车前缘、桩位中心在同一铅垂线上，并将机台垫平，垫实。 3）埋设护筒 护筒采用钢护筒，直径大于设计直径20cm，护筒埋入至坚实土层，护筒顶高出地面20-30cm，护筒中心线与桩中心线垂合。 4）成孔 采用泥浆护壁成孔，钻进中清碴采用掏渣筒清渣和气举反循环清孔。 根据地质资料表明，本场地内存在较厚的碎石素填土，基岩面起伏较大，容易发生孔斜的特点，成孔时保持注意泥浆比重控制在1.2-1.45kg/L,粘度25-30S。在松散的地层和砂砾层，冲孔钻进时保持泥浆比重在1.3-1.45kg/L,钻速不宜过快，以形成良好的护壁泥皮，保持冲孔稳定。成孔必须进入中风化岩石砂不小于0.5m，达到设计标高。 在冲进中随着孔深的增加，为使沉渣大量返出孔口，提高成孔效率，清渣时采用空压风机送压缩空气到孔底，利用气举反循环进行孔底清渣。 当冲进至基岩面时，必须放慢冲进速度，避免斜孔。在冲击成孔时，应密切注意成孔质量，针对不同地层，选择不同冲程和调节泥浆性能，初始冲孔时应低锤密击，进入基岩后，再高锤碎岩。 5）清孔 冲进至设计深度后采用气举反循环清孔，沉渣厚度应小于50mm，为了保证清孔质量，下钢筋笼以后，仍须继续清孔。 6）钢筋笼制安 在冲孔的同时，按照设计图纸和规范要求制作钢筋笼，在现场制作时，应靠近桩孔，位于吊车回转半径内，一次性加工成型，便于吊车吊装入孔，安装固定。 制作时按设计图纸要求，II级钢焊接采用E50焊条，双面焊，焊缝长度大于5d，单面焊，焊缝长度大于10d（d为钢筋直径）。焊接后上下两段钢筋中心线在同一直线上。接头按规范要求错开，同一截面接头数不大于钢筋总数的50%。 防止笼体变形应在笼中及顶部适当位置加焊加强钢筋，当钢筋吊起，放入孔内时应扶正中，缓慢放入，避免碰撞孔壁，笼体下放至设计标高时，应做好固定和对中，以防止钢筋笼下坠，上浮和偏移。采取在钢筋笼底引4根立筋，直至孔底，每2m设加劲箍焊接，作为抗浮钢筋。 7）水下砼灌注 冲孔灌注桩的水下砼灌注是成桩质量的关键工序，在浇筑水下砼前，应再次检测孔底沉渣情况，不符合设计要求的必须利用灌注导管作二次清孔，清孔至沉渣符合设计要求，经验收后，必须尽快浇筑水下砼，水下砼浇筑采用预拌商品砼，泵送直升导管法灌注工艺，砼经泵送至孔口料斗，沿导管下到孔底，并由底向上置换泥浆浇注成桩，其技术要求为： ①浇筑前调整泥浆性能