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生产管理实习报告 （2012~13学年上半学期） 院 系：土木与交通工程学院 专 业：城市道路与桥梁工程 班 级： 土095班 姓 名： 张 超 学 号： 35 号 实习总结报告 本文就谈几点认识路基开工前要做好路中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等工作。水准点的复核及临时水准点布置。复核甲方提供的水准点，。沿线布测临时水准点，其精度要符合设计、规范要求。详细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线，在距路中心的距离设控制桩，标明挖方与有关部门联系，清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树。 认真分析建设单位提供的地质勘察报告中的工程地质、水文地质资料和工程范围内的地下构筑物和管线的详细资料。对所给资料进行现场核实。摸清以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水情况；了解工程用地情况、施工期间现场交通状况、交通运输条件及对施工的影响程度；配合热力、通信等建设单位召开有关施工的配合会议，落实施工期间的协调和配合，核实施工现场附近的测量标志。 2、协调与技术准备 （1）清除工程范围内所有障碍物，以免影响排水施工。（2）做好排水工作，特别是在多雨时节，防止雨水和地下水的入侵，确保施工范围内的安全和施工的顺利进行。（3）编制施工预算，准备工程材料。提出所用的钢筋混凝土管件等的加工定货，注明规格、数量及进场时间。订购施工需要的特殊机具，提出数量和使用时间。（4）施工机具设备运进现场进行维修、维护和试运转。（5）认真进行施工图纸学习、审查和组织图纸会审。进行设计交底和施工技术交底。（6）编制钢筋混凝土管安装的施工方案和操作要点，组织施工人员学习，了然在胸。（7）根据设计总图作好测量总控制，设置基准点，进行定位放线。 3、施工测量 （1）测量放线 排水管道放线，每隔20m 设中心桩，在检查井处、变换管径处、过街管处均设中心桩。测量工作有正规的测量记录本，认真详细记录，并将应测量的日期、工作内容、以及测量人员的姓名记录，测量记录由专人把管，随时备查，作为工程竣工的原始资料。 （2）临时水准点的测设及要求 ①设置的临时水准点与沿线道路设置的水准点相校核至符合要求。 ②施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩经过复核方可使用，并经常校核。 4、沟槽开挖 沟槽开挖分段进行，敞沟时间不宜过长，管道安装完毕后及时验收，合格后立即回填。挖好的管沟保证管道安装后的中心线、标高和坡度均符合设计要求，沟底平整，沟边不塌方，沟槽有足够的宽度。沟槽开挖采用人工和机械开挖相结合。开挖坡度按5‰放坡，机械开挖时，严格控制标高，为防止超挖或扰动槽底面，槽底应留20～30cm厚的土层暂时不挖，待临施工管底基础前用人工清理挖至标高，并同时修整槽底。开挖人员每间隔5m 检查一次，在开挖过程中和敞沟期间保持沟壁完整，防止塌方，必要时支撑保护。沟槽底不得超挖，如局部超挖，用相同的土壤填补，并夯至接近天然密实度，或用砂、砂砾石填补。 管道安装 管道安装采用机械下管法，即挖掘机进行下管。下管过程中起重臂下禁止站人，机械操作人员将预应力混凝土管牵引到待连接管的承口处，管线施工人员进行对准并简单对接，随后采用横木垫至管口利用挖掘机悬臂进行对缝密实安装。 6、沟槽回填 沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。凡具备回填条件，均应及时回填，防止管道暴露时间过长造成损失。 7、施工要点及注意事项 ①安管时，管口和橡胶圈清洗干净，套在插口上的胶管平直、无扭曲，安装后的胶圈均匀滚动到位。 ②顶、拉的着力点应在管子的重心上，通常在管子的1/3 高度处。 ③管子插入时，要平行沟槽吊起，以使插口胶圈准确地对入承口内； 吊起时稍离槽底即可。 ④安装接口时，顶、拉速度应缓慢，随时检查胶圈滚入是否均匀，如不均匀，可用錾子调整均匀后，再继续顶、拉，使胶圈均匀进入承口内。 ⑤预应力钢筋混凝土管应检查是否破损。 ⑥安装后的管身底部应与基础均匀接触，防止产生应力集中现象。 ⑦钢丝绳与管子接触处，应垫以木板、橡胶板等柔性材料，以保护管子不受钢丝绳损坏。 II．桥梁部分 此工程为跨永定河桥工程，由于河内上下游皆有拦水坝，本工程所处河道内无水。 本桥梁工程与先期施工的地铁M14线并行，现在M14号线正在进行箱梁混凝土的浇筑及钢绞线的张拉。 地铁M14线并行同期施工，施工交叉、干扰多，增加了本工程的施工难度。 桥梁平面图 桥梁外形立面图 （一）、模架体系及施工工艺 1、重点：由于和同期施工的地铁M14号线存在交叉施工，相互干扰大，如何同地铁M14号线紧密配合，最大限度的多开创工作面、降低安全事故的发生概率，保证工期目标和安全目标的顺利实现，将是本工程的重点。 2、难点：永定河是海河流域重