高三地理中国的交通运输业、中国的贸易、世界地理概要一周强化沪教版.docVIP

中国的交通运输业、中国的贸易、世界地理概要一周强化 一、一周知识概述 （一）中国的交通运输业 　　 （二）中国的贸易 　　本部分内容大致可分为以下几个层次： 　　（1）国内贸易在国民经济各部门中的地位，在发展地区经济中的作用，与人民生活的关系。 　　（2）贸易中心形成、发展和分布的主要条件：生产力水平；人口密度；地理位置；交通运输；社会和历史因素。 　　（3）贸易中心分布的特点：集中东部沿海经济发达地区；沿交通干线；以行政建制为基础的三级贸易中心。 　　（4）主要贸易中心在全国和大区的地位及其形成条件。 　　上海——全国最大的综合性贸易中心。地理位置优越，水陆空交通发达，生产能力强，腹地广阔。 　　北京——我国北方最大的贸易中心。 　　广州——华南地区最大的贸易中心。 　　天津——华北地区和全国大型综合性贸易中心。 　　重庆——西南地区最大贸易中心。 　　沈阳——东北地区最大贸易中心。 　　武汉——中部地区最大的商品集散中心。 　　西安——西北地区最大的贸易中心。 （三）世界地理概要 1、全球海陆分布大势 2、世界气候 3、世界的居民 4、世界的国家 5、时区和区时、日界线 二、重难点内容讲解 （一）我国的铁路干线和铁路枢纽 　　1、我国的南北铁路干线，东北有两条，除哈大线外，还有从大兴安岭林区的古莲经齐齐哈尔、白城、通辽至锦州，接京沈线至秦皇岛或至北京、天津。以北京为中心的纵向线，自东向西有京沪、京九和京广线。自京沪线的蚌埠站接淮南线—皖赣线一浙赣线一鹰厦线、来福线通厦门、福州。京广线以西的南北大干线，由集(宁)二(连浩特)线一京包线(集宁一大同段)一北同浦线(大同一太原段)一太焦线、焦柳线一湘桂线(柳州一南宁段)一南宁一凭祥(或防城)、黎湛线等组成，从内蒙古北境的二连浩特直抵南海之滨的湛江港、防城港。西北和西南的南北干线有宝成线—成昆线一昆河(口)线。在成都有成渝线一川黔线一黔桂线。教材中南北向干线精减成“五纵”，并将有些起讫地缩减。 　　2、我国东西向的铁路干线，除东北的滨洲一滨绥线外，在关内有：京沈线一京包线一包兰线(东北一华北一西北)；陇海线一兰新线(华东一中南一西北)，是第二亚欧大陆桥的东段；沪杭线一浙赣线一湘黔线一贵昆线(华东一中南一西南)；蓝(村)烟(台)线一胶(青岛)济(南)线一石(家庄)德(州)线一石太(原)线一同蒲线一侯(马)西(安)线(华东一华北一西北)；阳(平关)安(康)线一襄(樊)渝(重庆)一汉(武汉)丹(江口)一武(汉)九(江)线(西北一中南一华东)。教材中将东西向的铁路干线精减为“三横”，并对部分起止地缩减。 　　3、国际联运铁路线主要有：北京一二连浩特一乌兰巴托一莫斯科，北京一满洲里一莫斯科，北京一丹东一平壤，北京一凭祥一河内，哈尔滨一绥芬河一符拉迪沃斯托克(海参威)一哈巴罗夫斯克(伯力)，教材中只提到中朝、中蒙、中俄间的国际列车。 　　4、铁路枢纽是几条铁路干线相互衔接、交叉的地区所修建的一个联合车站或几个专业车站及其连接线路和终端设备的统一体。 （二）世界气候类型 气候带 纬度 气候类型 分布地区 气候特点 热带 大致在南北纬 30°之 间 热带雨林气候 大致在南北纬10°之间，主要位于非洲刚果河流域、南美亚马孙河流域、亚洲印度尼西亚等地 处在赤道低气压带控制下，盛行赤道气团，高温多雨。全年皆夏，年平均气温在26左右；年降雨量大都在2000毫米以上，且全年分配比较均匀 热带草 原气候 大致在南北纬10°至南北回归线之间，如非洲中部大部地区,澳大利亚大陆北部和东部，南美巴西等地 处在赤道低气压带和信风带交替控制地区，干季、湿季明显交替。当赤道低气压带控制时，盛行赤道气团，形成闷热多雨的湿季；信风控制时，盛行热带大陆气团，形成干旱少雨的干季。全年降雨量在750毫米～1000毫米之间 热带季风 气候 大致在南北纬10°至南北回归线之间的大陆东岸，如亚洲中南半岛、印度半岛最为显著 在一年中风向随季节转变非常明显。夏季风来临，赤道气团带来大量降水；冬季风来临降水明显减少。全年气温高，年平均气温在20以上，年降雨量大都在1500毫米～2000毫米之间 热带沙漠 气候 大至在南北回归线至南北纬30°之间的大陆内部和西岸，如非洲北部大沙漠区，亚洲阿拉伯半岛和澳大利亚大沙漠区 在副热带高气压或信风带控制下，盛行热带大陆气团，常年干旱少雨，年降雨量不足125毫米。日照强烈，气温极高 亚热带 大致在南北纬 30°～ 40°之 间 亚热带季风气候和 季风性湿 润气候 主要位于大陆东岸，如我国秦岭以南，北美大陆，南美大陆和澳大利亚大陆东南部等地 前者夏热冬温，季节变化明显。夏季风盛行时，热带海洋气团带来大量降雨；冬季风盛行时受极地大陆气团影响，降雨减少。后者冬夏温差比前者小，一年中降水分配也较