(第八章航空货运.pptVIP

第九章 航空货运 概述 经营方式 航空运单 空运业务流程 航空运费 第一节 概述 一、国际航空货运组织 1、国际航空运输协会（IATA，International Air Association) 是各国航空运输企业之间的联合组织，会员必须是由国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。 目标：调节有关商业飞行的法律问题 ，简化和加速国际航线的客货运输。 第二节 经营方式 一、集中托运 将若干票单独发运的、发往同一方向的货物集中起来作为一票货，填写一份总运单发运到同一到站的做法。 航空运价随着货物计费重量的增加而逐级递减，货物越重，集运商就能获得更优惠的运价。 第三节 航空货运单 由托运人或以托运人的名义填制，是托运人和承运人之间在承运人的航线上运输货物所订立运输契约的凭证。 航空货运单不可转让 有出票航空公司标志的航空货运单 无承运人任何标志的中性货运单 第四节 国际空运业务流程 一、航空出口运输代理业务程序 1、市场销售 2、委托运输 3、审核单证 4、预定舱 5、接受单证 6、填制货运单 第五节 航空运费的计收 一、基本知识 （一）基本概念 1、运价/费率：指承运人对所运输的每一重量单位货物所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。 2、航空运费：对每票货收取的运输费用 3、其他费用：包括仓储、制单、清关等环节。 * * 2、国际民用航空组织（ICAO，International Civil Aviation Organization) 是各国政府之间组成的国际航空运输机构，是联合国的专门机构，负责国际航空运输的技术、航行及法规方面的机构，它通过的文件具有法律效力，成员国必须严格遵守。 二、航空货运的特点 运送速度快 货物破损率低，安全性好 单位时间内空间跨度大 运价较高 载量有限 易受天气影响 三、基本知识 1、航线：民航从事运输飞行，必须按照规定的线路进行，称为航空交通线，简称航线。 2、航班：飞机由始发站起飞，按照规定的航线经过经停站至终点站所做的运输飞行，称为航班。 3、航空港：航空运输的经停点，又称为航空站或机场，是供飞机起降、停放及组织保障飞行的场所。 4、航空器 主要指飞机。 5、集装设备：主要指为提高运输效率而采用的托盘和集装箱等成组装载设备。 四、航空货运代理 航空货运代理（空代/集运商），即是货主的代理，又是航空公司的代理。 五、时区与时差计算 1、时区 以经过英国格林威治天文台原址的本初子午线（零经线）为起始经线，分别向东、向西各7.5度包含的范围划分为中时区。从中时区向东每隔经度15度依次划分东1区，东2区，，，东12区，占经度7.5度。向西亦然。 全球划分24个时区，每时区占经度15度。 2、区时 区时：时区的时间。 理论区时：理论的标准。 实际区时：各地的时区界线不完全按经度划分。 例如：我国除乌鲁木齐使用东6区标准时外，统一采用北京所在的东8区的标准时间——北京时间。 案例：某旅客乘飞机从北京去华盛顿。1月28日从北京起飞，北京时间是09：44，到达华盛顿当地时间15：30。计算飞行时间。 解：PEK=GMT+0800 WAS=GMT—0500 北京提前GMT8小时， GMT=9：44—0800=GMT1：44 华盛顿落后GMT5小时， GMT=15：30+0500=GMT20：30 飞行时间：20：30—1：44=18：46 集中托运的限制： 只适合普通货物，等级运价（如贵重物品）的货物不适用。 目的地相同或临近。 集中托运的特点： 节省运费 提供方便 提早结汇 集中托运的单据： 分运单（House Air Waybill) ：表明托运人把货物交给代理人。托运人和收货人是实际的货主。 主运单(Master Air Waybill)：代理人和承运人之间交接货物的凭证，也是运输货物的正式文件。托运人和收货人都是代理人。 二、航空快递 指具有独立法人资格的企业将进出境货物或物品，从发件人所在地通过自身或代理网络运达收件人的一种快速运输方式。 如：DHL、EMS、TNT、UPS、FedEx等 航空快递的特点： 快递公司有完善的快递网络 以收运文件和小包裹为主 特殊的单据（POD，Proof of Delivery) 流程环节的全程控制 高度的信息化控制 三、班机 含义：在固定航线上的固定起落站，按预定时间定期航行的方式。 特点： 固定航线、固定停靠港、定期开航 收、发货人可确切掌握货物起运和到达时间 一般是客货混载 四、包机运输 整架包机 部分包机 五、联运方式 陆空联运TAT（Train-Air-Truck)/TA(Train-Air) 我国长江以南，用火车、卡车或船将货运到香港，再空运；长江以北，用火车、卡车将货运到北京或上海，再空运。 航空货运单的