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L9路道路工程施组织设计
L9路道路工程及配套工程 施 工 组 织 设 计 编 制 人: 审 批 人: 编制单位:重庆第六建设有限责任公司 二○一二年十二月 目 录 第一章 编制依据及原则 3 第二章 工程概况 6 第三章 施工平面布置说明 11 第四章 施工准备 14 第五章 主要分部分项工程的施工方法及措施 28 第六章 工程施工计划方案 74 第七章 工程质量管理体系与措施 81 第八章 新工艺、新技术、新设备、新材料使用方案 87 第九章 安全文明施工管理方案措施 89 第十章 成品、半成品保护及工程保修方案 96 第十一章 环境保护措施...................................98 第十二章 工程成本控制措施..............................101 第一章:编制依据及原则 一.编制依据 1.工程文件 (1)重庆市北部新区L9路道路工程及配套工程招标文件。 (2)施工图设计文件。 (3)招标答疑文件。 2.交通部颁发的现行公路工程标准、规范、规程及国家标准、规范、规程。 (1)中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分( 2002版)。 (2)中华人民共和国行业标准《公路沥青路面设计规范》(JTJO 14-97)。 (3)中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004)。 (4)中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》 (TJ073-2001)。 (5)中华人民共和国行业标准《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-95)。 (6)中华人民共和国行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)。 (7)中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》(JTJ058-2000)。 (8)中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)。 (9)中华人民共和国行业标准《给排水管道工程施工及验收规范》 (GB50268-97)。 (10)中华人民共和国行业标准《给排水构筑物施工及验收技术规范》 (GBJ141-90)。 (11)中华人民共和国行业标准《工程测量规范》(GB50026-93); (12)交通部《公路工程竣工验收办法》。 二.编制原则 1.一切忠实于业主、服务于业主的原则。 2.在充分考虑本工程的特点、工期要求、工程质量、环保目标等必须符合组建的项目部现有的技术水平的前提下,结合我公司类似工程施工经验及施工机械设备配套能力以及总体施工方案、进度计划、主要工程项目及关键工序的施工方法和技术措施为本工程施工组织设计的重点拟定编制原则。 3.路基施工组织设计坚持“以人为本”,贯彻“不破坏就是最大的保护”,最大限度地保护生态环境,使公路与沿线自然及社会环境协调相融,最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的目标。 4.确保工期、质量和施工安全,控制工程成本。严格按施工规范和设计要求施工,确保关键目标实现。 5.在保证工期、质量、安全的前提下,使人力、机械、物资等资源得到最佳配置。 6.应用成熟技术和工艺,推广使用新技术、新材料、新工艺、新设备,确保施工安全及工程质量一次100%合格。 7.坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性相结合及实事求是的原则,根据我公司项目部的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产、确保优质、高效地履行合同,不留后患。 8.安全第一原则,严格遵照、遵守国家、重庆市政府关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中,要严格控制和防止各类伤亡事故发生,确保施工安全。 第二章 工程概况 第一节 工程概况 1.1本工程为重庆北部新区礼嘉组团平场片区范围内的道路路网及配套工程,礼嘉组团是重庆市北部新区重要组团之一,片区道路为组团内路网规划中的骨干道路,承担着与组团周围的金州大道,金渝大道西延伸段,金山大道西延伸段及横六路等主干道的路网连接功能,片区路网外设环道,内为方格网布置,与片区外的横六路和金山大道西延线(现金渝大道西延线)相连。 1.2 L9路西北与L11路和L8路交叉相通,西面与L10路东侧相连,东面与L10路西侧相连。L9路是冲东到西贯通平场片区的主要干道,道路为城市次干道1级,设计车速40km/h,标准路幅宽度26.0米,其中车行道16.0米,人行道两边各5.0米,全长2.225km。 第二节 道路部分 2.1 L9路起点设计标高为274.456米(接L10路,L8路),终点
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