挡土墙施工组织案1.docVIP

K159+687.5—K159+730段左侧 挡土墙施工组织方案 一、编制依据 1、《云南省楚雄州元双公路17合同瓦玻璃段》施工图设计文件。 2、《公路路基技术施工规范》（JTJ033—95）。 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）。 二、工程概况 1、工程地貌 本标段处于山区，路线地形复杂，地势起伏大，坡度陡，高填土石方段和深路堑段较多，上下挡土墙工程量大，材料运输较困难，施工组织相对难度大，施工中需高度重视和严密组织。 2、主要工程数量 起讫里程K159+687.5—K159+730，全长42.5m，共计数量453.4m3。支挡形式为浆砌衡重式挡土墙。 三、工期 该工程计划开工日期为2009年6月10日， 竣工日期为2009年7月1日， 四、施工准备 (一) 施工测量 根据上报并批复的导线点和水准点，测量班进行了线路贯通测量，导线、中线及高程复测、闭合，以及水准点的复测增设。适时对挡土墙大样进行测量，并绘制详细施工图。 (二) 材料试验 对拟进场的主要原材料已分别按照检测指标，由工地试验室和监理工程师取样检测、确定，砂浆施工配合比也已上报高监办审批同意使用。 (三) 驻地建设，临时场地和“四通一平”： （1）营区临建于K159+700右侧。以租用民房为主。 （2）挡土墙工程需要的施工机具都已进场，挖掘机、洒水车、自卸汽车等机械从路基施工队调用；砂浆搅拌机已进场。 （3）施工用水用河流取水，能满足施工、生活用水。 （4）施工用电利用我们自设的变压器低压引至施工现场，并备用一台75KW发电机作为补充电源。 （5）利用沿施工主干线修建的一条贯穿整个线路的施工便道，并修建了通往施工现场的支线便道，能满足施工运输要求。 （6）按永临结合的原则已做好防、排水工作，使施工场地排水畅通，不留积水，保证施工废水不排入农田、耕地或污染自然水源，也不引起河道和沟渠淤积、阻塞、冲刷。 五、组织机构 本工程由路基附属施工队负责施工，施工队组织机构如下：  路基附属施工队组织机构图 六、劳动力组织及调配计划 施工队由官地平任队长，负责组织全队施工和日常管理。施工队人数30人。 七、材料供应与管理 本合同段主要材料由经理部物资部门统一购进，路基附属队设材料库保管并负责零星材料的采购。 主要材料来源 砂、碎石及片石：在K159+600设一料场，自行加工砂、碎石及片石，能满足本标段挡土墙工程施工需要； 水泥、PVC管、土工布、沥青麻絮等材料根据业主要求通过竞标择优选择供应商。 八、施工机械设备及机具配置 挡土墙基础采用机械开挖，人工配合，主要工程机械利用路基施工机械，详见下表。 主要工程机械设备一览表 机械名称 规格型号 额定功率(kw) 或容量(m3)或吨位(t) 厂牌及出厂时间 数量（台） 备 注 履带式挖掘机 PC200 1.0m3 2002 1 装载机 ZL30E 2m3 1999 2 发电机 75kw 2003 1 自卸汽车 红岩 16 m3 2002 4 空压机 3.5m3/min 3.5m3 2001 4 砂浆搅拌机 JS500 25 m3/h 2001 4 九、施工方法及施工工艺 (一) 施工工艺 挡土墙采用M7.5砂浆砌筑，用铺浆法砌筑，M10砂浆勾缝。 施工工艺详见挡土墙施工工艺图见下页。  挡土墙施工工艺框图 (二) 施工方法 1、 场地清理 清理挡土墙施工用地范围内的场地，铲除有机质和树根草丛，挡土墙两端清理范围适当延长，并碾压平整。 2、 测量放样 测量班适时对挡土墙基础主轴线、起讫点和横断面进行精确放样，每根轴线均引四个桩点，并分别以素砼包封予以固定。 3、基坑开挖 采用挖掘机开挖，边坡视土质情况进行放坡，测量放样，检测基坑底标高，机械开挖至基底标高以上下15cm左右时，改用人工清理基底，基坑四周各边增宽20cm。挡土墙基础应严格按照基底坡度、基底标高及台阶宽度开挖，保持地基的天然结构。当基础置于易风化岩层上时，先按尺寸凿除表面已风化的岩层，在砌筑基础的同时将基坑填满、封闭，挡土墙基底设3%的纵坡。 4、基础砌筑 检查基坑地质情况与设计相符后，如遇挡土墙地基承载力小于设计地基承载力时，采取换土或夯实等措施提高地基承载力。按基底纵轴线结合横断面放线复验标高位置无误，即可砌筑基础。砌筑石料要求抗压强度≥40Mpa，片石最小厚度≥20cm，一条边长≥30cm。 (1)砂浆的拌制，挡土墙所用的砂浆用搅拌机拌和，砂浆配料应准确，搅拌应均匀、充分。控制好砂浆的流动性。 (2)砂浆的运送，使用铁桶、斗车等不漏水的容器运送，砂浆