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官网：/ 城市规划设计方案 一、规划总则 　　1.1规划范围与期限 　　规划范围：市六区范围，重点是总体规划确定的宁波市中心城，包括三江片、镇海片、北仑片。 　　规划年限：2013-2020年。 　　1.2地下空间的定义 　　根据《城市地下空间开发利用管理规定》（建设部第108号令），城市地下空间是指城市规划区内，地表以下的空间。 　　1.3规划目标 　　结合轨道交通和重点地区建设，展开地下公共空间系统、地下交通系统、地下市政系统和地下综合防灾系统的综合部署，通过统一规划、综合开发、合理使用、依法管理，逐步实现城市新区及更新地区的立体化开发，建立系统化的地下空间网络体系，完善城市公共安全保障体系。实现市域范围地下空间开发人均实现5.5平方米，总量6000万平方米的总体规模，其中市区地下空间开发规模人均7.5平方米，开发总量4000万平方米。 　　二、地下空间布局规划 　　2.1总体布局 　　根据城市总体规划确定的“一主两副四组团”的网络型多中心城市空间形态，结合地下空间资源条件及地下空间需求，形成以城市轨道交通网络为骨架，以三江口核心区、东部新城核心区、鄞州新城核心区为地下空间开发利用的核心区域，以城市公共中心为节点，“二核、五轴、多节点”的网络状地下空间规划发展结构。 　　2.2地下空间管制 　　地下空间禁建区： 　　包括水源一级保护区及相关控制区、重要山体（除进行必要的大型基础设施建设外，严禁破坏山体，进行开发建设）、各级文保单位和文保点的核心保护范围，在以上区域除进行必要的大型基础设施建设或敷设市政管线外，原则上禁止进行地下空间开发。 　　地下空间限建区： 　　包括河湖水系、历史街区、历史地段的重点保护区范围，各级文保单位和文保点的建设控制地带。 　　地下空间适建区： 　　包括除禁建区、限建区以外的其他区域，根据地质条件分析适合地下空间开发利用的区域。 　　地下空间储备区： 　　宁波市城市总体规划中建设用地以外，适合地下空间开发利用的区域。 　　2.3地下空间平面布局 　　2.3.1地下空间功能划分 　　在地下空间需求等级的基础上，结合地下空间开发控制分区，将全市地下空间分为综合功能区、混合功能区和一般功能区三类功能区，针对三类功能区分别制定相应的分区控制策略。 　　2.3.2地下空间功能布局规划 　　地下空间利用综合功能区：主要分布在市级商业中心、市级公建功能区及主要的交通枢纽地区。 　　混合功能区：主要分布在主城核心区、区级商业中心、区级公建功能区以及轨道交通枢纽站点以外的其他站点周边地区。 　　一般功能区：主要分布在城市一般性地区及外围地区。 中心城地下空间平面功能分区及控制引导 功能分区 特征 控制策略 综合功能区 功能综合，联系紧密的综合功能，表现为地下商业+地下停车+交通集散空间+其它+公共通道网络的功能，连通性强，体现为地下综合体建设的方式。 1、首先满足公共空间需求，优先安排地下市政设施、地下交通设施、地下停车设施、公共通道等功能。 2、强调功能综合，强调与地铁、交通枢纽以及与其他用地的地下空间的紧密联系。 3、体现各种功能使用的综合效益，形成室内室外、地上地下一体的地下公共空间。 4、综合功能区的开发以规划为先导，在政府引导下鼓励市场参与。 混合功能区 多功能混合，表现为地下商业+地下停车+交通集散+其他功能，地下空间功能联系紧密的地块可连通。 1、首先满足公共空间需求，优先安排地下市政设施、地下交通设施、地下停车设施、公共通道等功能。 2、主要发展为地面配套的地下停车、地下商业、交通集散等功能，不宜进行大规模的商业开发。 3、开发模式以地块内为主，应加强地块间公共步行空间的连通。 一般功能区 功能较单一，表现为简单的地下商业、地下停车，无强制性的连通要求。 1、地下开发以配建功能、市政设施、人防设施为主，应控制地下空间开发规模，不宜进行大型商业开发。 2、开发模式以市场按照相关标准及规划要求各自进行建设。 　　三、地下空间系统规划 　　3.1地下公共空间系统 　　3.1.1地下综合体 　　注重地上地下功能的协调布局，合理引导地下空间的业态，引入小型电影院、画廊、小型文化展览馆等文化服务设施。 　　开辟连续的地下街辅助解决地面交通问题。结合轨道交通站及大型公交枢纽进行方便换乘，实现人车分流并缓解中心区地面停车空间的不足。 　　关注地下综合体的人性化设计。地下综合体空间环境设计应多从人性化角度出发，创造具有良好的方位感，轻巧而非沉闷的、开阔而非压抑的、明亮而非昏暗的地下空间环境。 　　注重地下综合体的安全及防灾。地下商业空间内人员集中，可燃物多，方向感差，疏散困难，加之其相对封闭的特点，一旦火灾、爆