出入口明挖基坑工方案.doc

北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程光华路站 西北出入口明挖基坑 施工方案 编 制： 审 核： 审 批： 中国建筑工程总公司 北京地铁十号线第十六标段项目部 2006年05月 目 录 1编制依据 1 1.1现行施工图纸 1 1.2相关工程技术规范 1 1.3相关安全施工规范 1 2工程概况 1 2.1概况 1 2.2工程地质及水文地质条件 2 3施工方法及工序 2 3.1出入口明挖基坑施工方法 2 3.2出入口明挖基坑施工流程 2 4准备工作 2 4.1前期准备 2 4.2现场平面布置 3 4.3地下管线探测 3 4.4施工区域降水 3 5明挖基坑施工 4 5.1测量放线 4 5.2钻孔灌注桩施工 4 5.2.1施工方法 4 5.2.2施工准备 4 5.2.3施工流程 4 5.2.4施工工艺 5 5.2.5控制要点 6 5.3冠梁施工 7 5.3.1施工方法 7 5.3.2流水段划分 8 5.3.3施工流程 8 5.3.4施工工艺 8 5.3.4质量控制要点 9 5.4土方开挖 10 5.4.1施工方法 10 5.4.2施工流程 10 5.4.3施工工艺 11 5.5钢支撑安装 11 5.5.1施工方法 11 5.5.2质量控制要点 12 5.5.3钢支撑施工的监控量测 12 5.6土钉墙施工 13 5.6.1施工方法 13 5.6.2施工流程 13 5.6.3施工工艺 13 5.6.4质量控制要点 14 5.7基坑工程监测 15 5.7.1地表沉降监测 15 5.7.2地下水位监测 15 5.7.3围护结构稳定监测 16 5.8明挖基坑施工应急措施 16 5.8.1围护墙渗水与漏水处理 16 5.8.2防止围护墙侧向位移发展 17 5.8.3流砂和管涌的处理 17 5.8.4临近建筑物和管线位移控制 17 5.9冬季施工 17 6施工进度计划 17 7主要资源计划 17 7.1主要劳动力计划 17 7.2主要原材料计划 18 7.3主要机械设备计划 18 8质量标准 18 8.1混凝土灌注桩质量检验标准 18 8.1.1钢筋笼加工质量检验标准 18 8.1.2混凝土灌注桩质量检验标准 19 8.2冠梁施工质量检验标准 19 8.2.1模板安装质量验验标准 19 8.2.2钢筋工程质量检验标准 19 8.2.3混凝土工程质量检验标准 20 8.3土方开挖工程质量检验标准 20 8.4钢支撑施工质量检验标准 20 8.5桩间网喷混凝土施工质量检验标准 21 8.6土钉墙施工质量检验标准 21 8.7混凝土垫层施工质量检验标准 21 9保证措施 22 9.1质量保证措施 22 9.2安全保证措施 22 9.3文明施工及环境保护措施 22 1编制依据 1.1现行施工图纸 ①北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程施工设计车站出入口建筑施工图； ②北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程施工设计车站出入口结构施工图； ③北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程施工设计车站主体施工图（A版）； ④北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程施工设计结构防水施工图。 1.2相关工程技术规范 ①《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）； ②《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）； ③《地下防水工程施工质量验收规范》 （GB50208-20）； ④《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）； ⑤《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)； ⑥《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)； ⑦《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； ⑧《建筑结构长城杯工程质量评审标准》（DBJ/T01-69-2003）； ⑨《混凝土结构工程施工质量验收规程》(DBJ01-82-2004)； ⑩《轨道交通车站工程施工质量验收标准》。 1.3相关安全施工规范 ①《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)； ②《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—86)； ③《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ046—2005)。 2工程概况 2.1概况 北京地铁十号线光华路站位于东三环中路与规划的商务中心区东西街交汇处,跨路口设置,车站主体为南北走向。左右线站台分离布置在东三环中路的两侧辅路下，中洞布置在道路中心线下，车站中心里程为K20+481。本车站共设有东南、东北、西南、西北四个出入口，分别位于规划路口的四个象限内。 西北出入口设置在东三环中路与规划的商务中心东西街交汇处的西北角规划的绿化带处，毗邻规划的财富中心用地。出入口设置上、下自动扶梯及楼梯各一部。由于包含紧急疏散通道，出入口及通道设置较宽，通道净宽6.5m，出口处净宽8m（扶梯下端垂直电梯通道开口处净宽1