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2014照亮底特律 关于底特律，2013年最大的新闻就是这座汽车城破产了。这听起来可能有些匪夷所思，但是事实就摆在眼前，极高的负债已经无法支撑它继续运转下去，不过令人欣慰的是总部位于底特律的美国三大汽车集团都还在正常运营中，未来这里仍将是美国汽车产业的核心。2014年初，新一届北美车展如期开幕，来自全球的必威体育精装版汽车产品以及媒体记者再次相聚在底特律COBO展览中心，如果说之前底特律破产的消息还像雾霾一样围绕在这座汽车城周围，那么现在热闹的车展无疑给底特律送去了一缕曙光。 保时捷911 TARGA 在2014北美车展上，保时捷正式发布了全新一代911 Targa。全新保时捷911 Targa最大的变化在车顶，它摒弃了993、996、997三代Targa车型的“全景天窗”式顶篷，取而代之的是993之前的U形柱车顶，并采用了可折叠的软顶设计。动力方面，全新911 Targa将提供两种不同排量的发动机，分别为3.4L和3.8L发动机，最大功率分别为257kW和294kW，传动方面则匹配7挡手动及7挡双离合变速器。内饰方面，全新一代911 Targa依旧采用了家族式的设计风格，中控台等处的设计更加简洁，基本延续了普通版车型的风格。 MINI JOHN COOPER WORKS概念车 MINI在本届北美车展发布了John Cooper Works概念车，这款车型是基于刚刚发布的第三代MINI车型衍生而来。外形方面，其前进气格栅采用了黑色涂装，内部为黑色网格状格栅。车身采用了MINI经典的辣椒红涂装，C柱周围设计有多个导流槽，可提升车辆高速行驶时的气动平衡性。车顶为红白双色的“背带”式设计，并配备了新的18英寸合金轮毂。动力方面，未来量产版的MINI John Cooper Works可能搭载2.0L 4缸涡轮增压发动机，不过MINI Cooper S使用的8挡自动变速器是否会配备在这款车型上还不得而知。 奥迪ALLROAD SHOOTING BRAKE概念车 奥迪在本届北美车展上正式发布了Allroad Shooting Brake概念车，其长、宽和高的尺寸分别为4200mm、1850mm和1410mm，轴距为2510mm。奥迪Allroad Shooting Brake概念车采用了e-tron quattro电动四驱系统，它的前轴靠油电混合动力系统驱动，这套系统包括一台2.0TFSI直列4缸发动机（最大功率为215kW，峰值转矩为380N·m）、一部盘型电动机（最大功率为40kW，峰值转矩为270N·m）、一部6挡e-S Tronic双离合变速器。后轴还安装有一台电机，其最大功率为85kW，峰值转矩270N·m。奥迪Allroad Shooting Brake概念车0～100km/h加速时间仅需4.6s，经过电子限速后的最高车速为250km/h。 宝马M235i 在2014北美车展上，宝马发布了多款M系列新车型，除了新一代的M3和M4之外，还包括一款宝马M235i车型。 外观方面，宝马M235i采用双门Coupe风格，其前大灯造型十分新颖，前保险杠下方的大尺寸进气口突显运动风格。车身方面，宝马M235i长、宽和高的尺寸分别为4454mm、1774mm和1408mm，轴距为2690mm。动力方面，该车型搭载的是一台3.0L直列6缸涡轮增压发动机，其最大功率为240kW，峰值转矩为450N·m，搭配自动变速器的车型0～100km/h加速时间为4.8s，手动挡车型为5s。 VL DESTINO 尽管菲斯科公司申请破产后的命运扑朔迷离，但以旗下Karma电动车为原型的VL Destino跑车仍在本届北美车展获得极大关注。前通用副董事长Bob Luts携手实业家Gilbert Villereal打造的美式跑车VL Destino借用增程式混合动力4门跑车Fisker Karma的车身，却抛弃了该车型的混合动力系统，使用科尔维特ZR1的6.2L V8机械增压发动机，最大功率和最大转矩分别达到476kW和818N·m，提供手动和自动两种变速器。由于传统动力不再需要笨重的电池组，因此其整备质量比Fisker Karma轻了363kg，性能表现自然获得大幅提升。 本田新一代飞度 本田在2014北美车展上发布了全新一代飞度，其采用的是本田必威体育精装版的“H设计理念”，前脸造型呈现出了极具立体感的飞翼状设计，而这也是本田全新的家族前脸。全新飞度采用了新的内饰设计，一改之前圆润的设计风格，中控台采用了略微偏向驾驶者一侧的设计，用以强调驾驶感和运动感。动力方面，全新飞度将搭载1.3L和1.5L发动机，1.3L发动机最大功率74kW，最大转矩119N·m；1.5L发动机最大功率97kW，最大转矩155N·m，可匹配手动变速器和CVT变速器。另外，还将推出i-DCD单电机混合动