工程塑料求购市场.docVIP

阿里工程塑料求购市场受关注排名 相关专题： 工程塑料 时间：2009-08-25 15:51 来源： 阿里巴巴塑料频道 2009年8月份工程塑料市场受关注产品相对分散，EVA，亚克力，PA，PA66，TPE，TPR，POM，PET，PA6，PBT，尼龙等均受关注。最受关注产品是EVA占24％,亚克力占到17%。 图：阿里巴巴工程塑料市场受关注情况 本期长江塑化市场工程塑料货源偏紧，交易气氛一般，成交量少。 PC市场行情平淡，市场报价坚挺，上海拜耳2805报价为19800~20000元（吨价，下同），台化出光IR2200报18300元，陶氏201-10报19500元，嘉兴帝人L-1250Y报20000元，三菱7022IR报19200元，欧盟141R-111报23000元。 PA6市场报价继续走高。巴陵石化YH700报19000~19200元、YH800报19000元左右，宇部1013B报22300元左右，集盛TP4407报18800元左右，波兰T-27报18600元，晓基诺311报18300元。 PA66市场平稳。神马EPR27报价在25500元左右、FYR27报25800元左右，华洋HYS26A报22400元，泉州世腾ST-27报24400元左右，巴斯夫A3EG6报33500元左右，首诺21SPC报33500元、50BWS报27500元，杜邦101L报32000元左右。 POM市场报价平稳。上海蓝星BS090报11300元，南通三菱F30-03报14000元。 本期余姚工程塑料报价稍显混乱。周末主流报价：PA6，日本宇部1013B为23000元，上涨200元。日本三菱1010C2为23200元。PA66，日本旭化成1300S为28500元，上涨700元。德国巴斯夫A3K为32000元，大涨3500元。PC，日本帝人K-1300为31800元，上涨800元。日本出光IR2200为20500元。德国拜耳2805为21000元，上涨1000元。POM，韩国工程F20-02为14600元。泰国三菱F20-03为14500元。南通宝泰菱M90-04为16000元。PMMA，我国台湾奇美CM205为17700元。韩国LGIF850为17800元。 据海关统计，今年一季度中国整车出口下滑趋势还在继续，然而零部件出口已经出现回暖迹象。3月发动机、零部件等商品出口止跌回升，且增幅均明显高于同期进口。其中发动机共出口16.12万台，环比增长37.55%，汽车零件、附件及车身出口金额10.48亿美元，环比增长59.92%。 国际金融危机的冲击导致欧、美、日汽车市场萎缩，新车销售量大幅度下降，消费者不得不延长更新汽车的时间，于是只能依靠维修和更换零件来维持，这就带火了售后零部件市场。美国、欧洲等地的部分零部件企业受金融危机的冲击已经关门倒闭，一部分订单就要在低成本生产地区寻找供应商，中国因此成为比较理想的供应地。 工程塑料在汽车上的应用不断有继续深入扩展的势头。目前用于汽车的工程塑料主要作用是使汽车轻量化，从而达到节油高速的目的。发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，世界上汽车塑料单用量最大的是德国，塑料用量占整体材料的15%。这其中工程塑料占了很大一部分比例，五大工程塑料性能特性各不相同，在汽车上的用途也各有偏重。 中国汽车工业协会公布的数字，中国7月份汽车销量较上年同期增长63.6%，至109万辆，这得益于国内经济复苏以及政府的相关政策。 中国汽车工业协会称，在截至7月31日的7个月，中国汽车销量较上年同期增长23.4%，至720万辆。 该协会称，中国7月份乘用车销量较上年同期增长70.5%，至832,600辆；商用车销量增长44.2%，至253,000辆。 尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件，主要品种是GFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6等产品。 1 在汽车发动机周边部件上的应用。由于发动机周边部件主要是发热和振动部件，其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。这是因为尼龙具有较好的综合性能，用玻纤改性后的尼龙，主要性能得到很大的提高，如强度、制品精度、尺寸稳定性等均有很大的提高。另外，尼龙的品种多，较易回收循环利用，价格相对便宜等，这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。 2 在汽车发动机部件上的应用。发动机盖，发动机装饰盖，汽缸头盖等部件一般都用改性尼龙作为首选材料，与金属材质相比，以汽缸头盖为例质量减轻50%，成本降低30%。除了发动机部件外，汽车的其他受力部件也可使用增强尼龙，如机油滤清器，刮雨器，散热器格栅等。 改性PC由于具有高机械性能和良好的外观，在汽车上主要用于外装件和内装件，用途最为广泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。 1 PC/ABS合金是最适合用于汽车内装件的材料。这是