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学习任务 5、汽车车轮的拆装与调整 指导教师 日期 学生姓名 班级 学号 小组成员 任务导入 在汽车底盘维修工作中，经维修师诊断确定轮胎有异常磨损需更换轮胎，请你按照技术规范，正确地进行轮胎的拆装，更换调整后能使其正常工作。 任务要求 1.了解车轮的功用、构造。 .熟悉车轮及轮胎的规格。 .了解轮胎的功用、类型。 .掌握轮胎的结构、规格及标记。 .学会选择和使用拆装汽车车轮及轮胎的工具。 .学会检查汽车轮胎气压。.学会检查包括备胎在内的所有轮胎的状况及花纹磨损情况。 1 2 3 4 5 名称 轮毂 挡圈 辐板 轮辋 气门嘴孔 2、? 答：（1）轮胎必须具有适宜的弹性和承载能力。 （2）胎面部分具有增强附着能力的花纹。 （3）具有、(1) 写出左图子午线轮胎各部分的结构名称。 序号 1 2 3 4 5 名称 胎圈 帘布层 带束层 胎面 胎肩 (2) 其特点是什么?1）帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致，由于帘线的这样排列，使帘线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通斜交胎约可减少40％～50％；胎体较柔软。2）帘线在圆周方向上只靠橡胶来联系，因此为了承受行驶时产生的较大切向力，子午线胎具有若干层帘线与子午断面呈大角度（交角为70°～75°）、高强度、不易拉伸的周向环形的类似缓冲层的带束层。带束层通常采用强度较高、拉伸变形很小的织物帘布（如玻璃纤维、聚酰胺纤维等高强度材料）或钢丝帘布制造。(3) 为什么要推广使用子午线轮胎?子午线轮胎与普通斜交胎相比，强度大，耐磨性好，轮胎使用寿命可提高30％～50％，滚动阻力可油耗3%—8％，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，且不易刺穿，因而要推广使用之。、185-名义断面宽度60-轮胎名义高宽比R-子午轮胎代号13-轮辋名义直径80-负荷指数H-速度等级、无内胎轮胎在结构上是如何实现密封?为什么在轿车上得到广泛使用?有自粘层和无自粘层的无内胎轮胎有什么不同?应用如何?：无内胎轮胎在外观上与普通轮胎相似。所不同的是无内胎轮胎的外胎内壁上附加了一层厚约2～3mm的专门用来封气的橡胶密封层，它是用硫化的方法粘附上去的，密封层正对着的胎面下面，贴着一层未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层。当轮胎穿孔时，自粘层能自行将刺穿的孔粘合，因此又叫有自粘层的无内胎轮胎。 在轿车上得到广泛使用是因为轿车： （1）重量轻，外界刺穿轮胎的可能性小。 （2）车速快，无内胎可减少内、外胎间的摩擦，提高使用寿命。 （3）轿车重心低，装载质量小，当因自粘层软化而破坏车轮平衡时，对行驶的平顺性、安全性影响不大。 有自粘层和无自粘层的无内胎轮胎的区别在于： 有自粘层无内胎轮胎只有在穿孔小时才可粘合。天气炎热自粘层易软化而向下流动，从而破坏车轮平衡。无自粘层无内胎轮胎，它的外胎内壁只有一层密封层，当轮胎穿孔时，由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物，能长期不漏气。即使穿刺物拨出，亦能暂时保持气压，就这部分取代了自粘层的作用。、?在结构上是如何实现的? 答：车轮的通风有利于制动器、轮辋散热，以提高车轮的使用寿命及汽车行驶安全性。平衡块是用于车轮平衡质量，它使得车轮在飞转运动中质量平衡，减少振动，延长 车轮和轮胎的使用寿命。 车轮的辐板上开有若干孔，用以减轻质量，同时有利于制动器、轮辋散热，安装时可作把手。在轮辋上加有平衡块。 7、轮胎的作用是什么?（1）缓和冲击，衰减振动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。 （2）保证车轮和路面有良好的附着性能，以提高汽车的牵引性、制动性和通过性。 （3）承受汽车的重力。、轮辋的轮廓类型及代号有哪些?其结构形式又有几种?国产轮辋的规格代号是如何规定和表示的? 答：1）轮辋的轮廓类型有七种：深槽轮辋，代号DC；深槽宽轮辋，代号wDC；半深槽轮辋，代号SDC；平底轮辋，代号WTB；全斜底轮辋，代号TB；对开式轮辋，代号DT。2）轮辋的结构形式，根据其主要构件数不同分为：一件式轮辋、二件式轮辋、三件式轮辋、四件式轮辋和五件式轮辋。一件式轮辋，具有深槽的整体式结构；二件式轮辋可以拆卸为轮辋体和弹性挡圈两个主要零件；三件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈和锁圈三个主要零件；四件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈、锁圈和座圈四个主要零件，也可以拆卸为轮辋体、锁圈和两件挡圈。五件式轮辋可以拆卸为轮辋体、挡圈、座圈、锁圈和密封圈五个主要零件。3）轮辋规格用轮辋名义宽度和轮辋名义直径以及轮缘高度代号（用拉丁字母作代号）来表示。轮辋名义宽度和名义直径均以英寸数表示（当新设计轮胎以mm直径时，轮辋直径用mm表示）。直径数字前面的符号表示轮辋结构形式代号，符号“×”表示该轮辋为一件式轮辋，符号“－”表示该轮辋为两件或两件以上的多件式轮辋。在轮辋名义宽度代号