2015年黔南州业单位考试面试热点：开舱门,仅仅是“闹”.docVIP

开舱门，仅仅是“闹”？解说： 　　不满延误，乘客强行打开飞机应急门，这应算一起什么级别的航空安全事件 昆明长水机场航站区派出所所长 田轲： 　　发现左侧的一个安全门，右侧的两个安全门都被打开了。 　　解说： 　　从打砸候机大厅,到占领飞机跑道,地面敢闹 空中也敢闹，一起又一起影响航空安全的事件为何会频频发生 《航空知识》副主编 王亚男： 　　实际上可能都需要一个专门的法规来处置，现在看起来必要性可能越来越强了。 　　解说： 　　《新闻1+1》今日关注：开舱门，仅仅是“闹” 主持人 白岩松： 　　您好，观众朋友，欢迎正在直播的收看的《新闻1+1》。 　　飞机马上就要起飞了，这个时候突然飞机里头的三个应急门被打开了，而且这还不是拍电影，而是现实当中的真事，这到底是发生什么情况?我们来看这图片，中国东方航空，在这面能够看到这是被打开的那两个应急舱门。我们再从里面换个视角看看，这是从机舱里头拍到的被打开的应急舱门。飞机马上就要滑行，而且就要起飞了，舱门一开，显然飞机就飞不了了，到底发生了什么情况呢。 　　解说： 　　延误、不满、争执，这一次，有乘客强行打开了飞机应急舱门，逼停了飞机，这又一起影响航空安全的事件，发生在三天前的昆明长水机场。 　　1月9日晚，受寒潮影响，昆明出现降雪，长水机场大量航班延误或取消。东方航空mu2036次航班，原计划从孟加拉达卡起飞，18点15经停昆明，20点45再飞往北京，但是，该航班整整晚点了3个小时，21点13分才降落昆明长水机场。 电话采访 乘客： 　　说是那个飞机推迟到10点半登机。然后到了10点半的时候广播又通知说是飞机暂时不能起飞，然后起飞时间推迟到11点半还是12点。 　　解说： 　　监控显示，从当天晚上23点20分开始，很多滞留乘客就聚集到值机柜台，要求航空公司赔偿。23点40分，机场广播提示mu2036航班开始登机，但因为双方赔偿价格没有统一，所以有乘客一直拒绝登机。 电话采访 乘客： 　　当时乘客要求要 赔偿 200，然后机场说是，机场说是只能150块，然后就这个事一直跟值机柜台的工作人员在纠缠。 　　解说： 　　当乘客全部登机关上舱门时，已是第二天凌晨1点40分。但该航班，在等了2个多小时后，依然没能起飞。因为当时很多被滞留的航班需要先经过除冰才能够起飞，而在mu2036航班之前，已经有7架飞机正在排队等待除冰。 　　mu2036航班乘务长 王奕鸥： 　　我们就如实把这件事情告诉给旅客，那很多旅客听到没有 起飞 时间，他就觉得好像漫漫无期这种感觉，情绪就比较躁动。 　　解说： 　　大概在凌晨3点45分左右，因为在除冰过程中需要关闭飞机空调，因此造成机舱内空气闷热，在此情况下，有乘客情绪开始激动起来，并与机组人员交涉。 　　mu2036航班副驾驶 胡睿涵： 　　我其中听到了一位旅客，还跟我说，他身体不不舒服，他要死了，然后需要我打开舱门，然后给他透透气，我就是比较严厉的制止了他。接着他又重复了几遍，都是说我要死了，你必须现在给我开门，我需要透透气，然后我就顺着他的话回答，你要死了吗，如果你真的觉得身体不舒服，我马上请示机长把飞机拖回去。 　　解说： 　　而飞机副驾驶的这句回应，却被当时参与交涉的一名旅游团领队误传成“要死就死在飞机上”，这样一句话马上引发了一些乘客更强烈的反映。4点10分左右，意想不到的事情发生了，两名乘客擅自打开了飞机两侧的应急舱门。 　　王奕鸥： 　　我们到了应急出口那一排以后，就询问周围的旅客说是哪位旅客把应急出口门打开的，那名导游就说，我们200多个旅客全部打开的。 　　解说： 　　最终，由云南省公安厅民用机场公安局航站楼派出所的民警抵达飞机后，带走了25名乘客，对事发经过展开调查。根据我国《治安管理处罚法》，对旅行社导游李某媛及违法打开应急舱门的旅客周某，均予以治安拘留15日处罚。而当天的mu2036次航班也因为他们的行为而最终被取消，直到1月10号白天，才陆续改签其他航班飞往北京。 　　处罚的结果是治安拘留，但是，强行打开飞机应急舱门，究竟是一种什么样的行为 主持人： 　　其实，到现在为止是有两个人被行政拘留15天，还有一个是编造了很多虚假内容的微博、微信然后发出去了，很多媒体还转引了他的微博、微信相关的内容。当然以上这是媒体报道的时候说的，最后他是被劝戒，并没有受到其它更严重的处罚。 　　在乘客打开应急舱门之前，我们先来看一下大的环境或者说叫天气是什么样的，那天昆明长水机场由于降雪等天气的原因，截至1月9日的晚21点，83架次延误，23班取消航班，189架次完成除冰雪航班，6班被降航班。通过这一系列的数字，您可以得出一个结论，这并不是在编故事。就是飞机的这种延误，的确有天气非常严重的这样一个因素。 　　但是在处理方面必须承认，在打开这个应急舱门之前，无论是乘