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教案42交通运输布局
房山高中生态循环课堂教案 高一地理 第5周第2个 总编号:10 主备人: 桑浩凯 必修二 第四单元?人类活动的地域联系 4.2交通运输布局 一、教学目标 了解交通运输线和站点的主要类型及其区位选择的影响因素。 知道各类交通运输站点特征,了解交通枢纽的类型和我国主要的综合交通枢纽。 懂得城市交通网规划建设应该遵循的原则,知道城市交通问题的解决途径,增强关心和爱护城市交通环境的社会责任感。 二、教学重难点:交通运输网中的线、点的区位因素。 三、教学方法:分析归纳法、提问法、讲解法、讨论法、自学法 四、教学过程 教学流程 教学方法 (一)、学生背诵: 问题1:交通运输中的线主要有哪些?影响因素有哪些? 问题2:交通运输中的点主要有哪些?影响因素有哪些? 问题3:青藏铁路的起止点?面临的三大难题是什么?进藏铁路方案最终选择了青藏线原因有哪些? 问题4:港口的区位条件包括哪些方面?上海港能够成为我国最大的港口有哪些有利的区位条件? 问题5:航空港选址的主要原则有哪些? 问题6:城市交通网规划建设应遵循的基本原则有哪些? 问题7:解决城市交通问题有哪些可行的途径? (三)、学生互批针对展示,找找存在的问题。 (四)、合作探究问题2和4 (五)、精讲归纳 铁路建设的意义,港口区位条件,。 典型例题: 读图和材料,完成下列问题。 材料:上海港处于我国大陆海岸线之中枢,濒临东海,地扼长江入海口,有黄浦江和吴淞口相汇合,是长江三角洲上的一个河口港,可以兼作海港,主要港区沿黄浦江分布。这种临江濒海的地理位置,使它成为我国水陆交通枢纽。 1 上海港的有利条件: 陆域方面: ___________________。 水域条件: ___________________。 2 上海港不利的自然条件主要是什么? 3 上海市的区位特点是 多选 A.位于东海之滨的长江三角洲上 B.该地区气候温暖湿润,条件优越 C.经济腹地是我国最发达的地区 D.京沪铁路和浙赣铁路经过 (六)、课堂检测: 一、选择题 1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述,错误的是 ( ) A.长期以来,自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素 B.技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用 C.影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的 D.社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要 2、有关我国城市道路网多为方格—环行—放射式格局的叙述,错误的是 ( ) A.方格式道路网是很多城市历史上形成的 B.随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线 C.在方格形—放射线的基础上,增建了环形线,这样避免了市中心的拥堵,节约了时间,也有利于市内各处的联系 D.只有我国城市的方格——环行——放射式道路网才是科学的城市道路网 3、过境交通干线力求从城市外缘通过,最主要目的是 A.促进城市建设,适应城市发展 B.节约交通线路建设费用 C.使中小城市扩大发展为大城市 D.避免造成市内交通拥堵等问题 4、有关解决城市交通问题的叙述,错误的是 A.城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染. B.解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理 C.解决交通环境污染的方法是减少汽车数量 D.科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用 5、小汽车大量进入家庭将不会 ( ) A.缓和交通拥堵状况 B.扩大居民的出行范围 C.引发郊区城市化和逆城市化 D.影响城市大气质量的提高 6、港口的陆域条件主要包括 A.航行条件 B.停泊条件 C.筑港条件 D.交通条件 7、有关航空港建设区位的叙述,正确的是 ( ) A.要有良好的地质条件,保证地基稳定 B.地形要有坡度以利于飞机升空 C.离城市越近越好,以尽量方便旅客 D.地形要有适当的坡度,以利于暴雨时排水 二、综合题 8、武汉港是我国著名的河港,请根据图 中提供的信息分析武汉港的优势区位因素。 水域条件:___________________________; 陆域条件:__________________________; 经济条件:__________________________; 社会条件:__________________________。 (七)、布置预习:预习4.3 交通与通信发展带来的变化。 五、教学反思:
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