9煤运输巷维修安全措施.docVIP

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9煤运输巷维修安全措施

9煤运输巷维修安全技术措施 9煤运输巷春节停产近一月,受压力影响, 煤运输巷局部地段支架变形,巷道底鼓垮帮。为此矿里决定修复该段巷道,为了安全顺利进行完成修复工作,特编制如下安全技术措施,请施工单位贯彻执行。 一、技术措施 1.巷道中腰线:按原巷中线施工。 2.巷道形状及支护规格:、工字钢支护:棚距0.6m,断面为梯形,净断面为上宽1.6m,下宽2.8m,高2.0m,净断面积为4.4m2。 3.备用材料:6根小头直径不少于12㎝的2m长圆木,2板皮或算材,2架工字钢,堆放在距作业点10m远以内的地点,且不影响运输、人行。 4.质量要求: (1)、支护 A.中线偏差不大于50㎜,下净宽偏差不大于100㎜,棚距偏差不大于100㎜; B.六个撑杆(梁的两端、两腿距底板1.0m处和顶端)齐全且要呈直线,撑杆长度合适相互抵紧,园木撑杆直径不少于8㎝, 方木撑杆边长不少于6㎝; C.梁头与中线垂直,四角必须找平; D.顶帮要用短木卡紧,算条间距0.2-0.4m,严禁空棚空帮。 (2)、轨道维修质量要求: A、两轨内宽为600+5/-2㎜; B、两轨面高差不大于10㎜; C、枕木间距为600-700㎜,枕木长度为1100-1200㎜,枕木直径不少于14㎝;道钉齐全、压紧,枕木无朽木。 D、接头间距不大于5㎜; E、接头上、下、左、右偏差不大于2㎜; F、接头夹板螺丝齐全、紧固。 E、轨道位置适中,严禁偏向一帮导致矿车碰帮,轨道坡度不大于7‰。 (3)其他要求: A.管线按相关规定吊挂好; B.水沟畅通,巷道内杂物要清理干净。 5.施工方法: (1)、落煤、清荒方法:用手镐落煤、清荒,严禁爆破。 (2)、维修方法: A、施工方法:从外至里一次翻修一架棚,先支好临时支护,搞好找掉工作,清除危石活矸及破旧支护,处理安全隐患,再清理出架棚空间,备齐材料进行架棚。 B、找掉工作必须由经验的工人操作,并派专人观山,清理好退路,找掉从帮至顶、由近到远依次进行,找掉期间严禁其他作业。 C、·维修点不少于4人作业,且要有二套齐全工具的二名经验丰富的工人。 6.前探支护:梁用二根长3.5-4.0m的轻轨,每根梁用二根钢丝绳捆紧在后面支护梁上,钢丝绳间距为2.5-3.0m,轻轨间距0.8-1.0m,轨道紧抵迎头,前探梁上放1-3根木梁。 7.通风:利用9煤运输巷原掘进时的局扇和风筒,风筒吊挂平直,接口严密,风筒口距迎头不大于5m。 8、监控系统布置: 在迎头后5m(T2)及距本巷与负压通风系统交汇点10—15m(T1)处的本巷中各安装一台瓦斯浓度传感器与电脑监测系统联网。 (1)、T1报警浓度设定为≥1.0%,断电浓度设定为≥1.5%,复电浓度设定为<1.0%。 (2)、T2报警浓度设定为≥1.0%,断电浓度设定为≥1.0%,复电浓度设定为<1.0%。 (3)、断电范围:迎头内全部电器设备。 (4)、监控瓦斯传感器应设在顶板完整支架完好并垂直悬挂在顶板下300mm处。 9、运输:修理中的煤、矸人工装车运到9煤运输巷车场,再经主平硐运到地面。 二、安全措施 1.作业前,作业人员必须认真学习操作规程及安全技术措施,未参加学习者严禁下井作业。 2.每班必需有2名经验丰富、责任心强、工具齐全的工人,并指定安全第一责任人。 3.每班有专职瓦检员跟班,严格检查通风、瓦斯等情况,严禁无风、微风及瓦斯、二氧化碳、硫化氢超限作业。 4.坚持使用前探梁,拆除原有支护柱腿时,挖底、掏柱窝前应先观察顶帮围岩的变化情况,支好临时支护,应清好退路,并有专人观山,处理一切安全隐患后,才许作业。 5.严格按措施作业,只准安排一个组进行作业,严禁多组作业,只许一架一架按顺序依次施工,严禁几架支架同时施工。 6.严格按质量要求进行施工、验收,不合格工程坚决返工,严禁空棚、空帮和空顶作业。 7.施工时要保护好巷道中的电缆和管线。 8.所有通过作业点的人员服从作业人员指挥,严禁任意穿行作业点。 9.在卧底、扩帮放顶时,施工的煤(矸)必须全部运出地面,严禁堆放作业点留给下班。 10.调度室和技术员要随时掌握迎头进度情况,同时要清理煤运输巷水沟排出积水。 11、每班作业结束,若迎头有空位要在迎头打好临时栅栏,挂好警示牌,严禁人员入内。 12、运输:人力推车严格执行人力推车安全措施: ①、装料时,物料不得超过矿车边缘。 ②、各种物料运到需要点后,必须分类码放好,不准乱堆乱放,并保证料堆不超过巷道断面的1/3,且留有余地有0.7m以上宽度的人行道,并将空车及时推出,不准留在卸料处堵塞巷道,影响通风。 ③、人力推车,按下列规定执行: 1)人力推车时,必须一人一车,同向推车时,若坡度小于5%。时,两车间距不得小于10m;坡度大于5‰时,两车间距不得小于30m;坡度大于7‰时,禁止人工推车,严禁放飞车。 2)推车时

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