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GT-SUITE7.0正式在中国发布 来源：西迪阿特信息科技 上海 有限公司??发布时间：2009-12-18??查看： 125??【顶一下 0 】??【共 2条评论】 GT-SUITE7.0将于12月15日正式在国内发布。GT-SUITE7.0在GT6.2的基础上功能有了极大的提升。主要的改进如下： ? GT-ISE前处理功能增强： ? 为了更好的体现GT的平台开发战略，GT7.0进行新的模块划分,新的模块分与以前版本的对比如下表所示： 序号 V6.x 模块名称 V7模块名称 备注 1 GT-Power GT-Power V7.0除增强功能外与6.2相同，用于发动机本体的功率，扭矩性能仿真和噪声、尾气后处理系统计算 23456 GT-COOLGT-CRANKGT-VTRAINGT-DRIVEGT-FUEL GTSUITE-MP V7.0包含v6.2版本中2～6模块的功能，即整车热管理系统 2 ，润滑系统 2 ，曲轴机构 3 ，配气机构 4 ，车辆动力学（5），供油系统的仿真 6 。另外V7.0还可以进行空调/制冷系统仿真。 7 GT-SUITE GT-SUITE GT软件全部功能（除kiva功能需要GTerckiva特征外） 8 GT-SUITE-RT GT-SUITE-RT 硬件在环仿真 9 GT-POWERlab GT-POWERlab 通过试验数据得到燃烧模型，此功能属于GT-Power功能的一个，也就是包含在GT-Power中，目前没有在国内单独销售 ? GT-ISE前处理功能增强： 1. CASE Setup设置更方便合理： - 增加的新功能有：参数的Folds管理、参数排序、参数重命名、参数查找、增加/删除参数、使用参数文件、比较两个模型参数设置； 2. 用户自定义复合模板更方便； 3. 图形注释更方便、明了； 4. 重新排布了零部件的输出控制； ? GT-POST后处理功能增强： ? 1. 交互功能更加强大（移动、平移、放大功能更方便）； 2. 实时显示坐标值功能； 3. 新的数据导出功能； 4. 三维图片切图显示功能； ? GEM3D三维处理功能加强 ? 1. 增强了STL文件导入，更“鲁棒”，更好的处理“坏”STL文件，代替了以前的三维离散工具； 2. 自动转化网格（STL格式文件）为流动部件； 3. 测量工具； 4. 新的XYZPipe； 5. 多参数定义。可以在三维建模中直接输入参数，以便建模与优化； 6. 增强离散选项； 7. 体适应网格，更精确捕捉特征长度； 8. 自动转化通道和轨道为流动部件； ? COOL3D三维处理功能加强 ? 可以进行发动机舱的三维建模，并进行准三维流体流动模拟计算： 1. 流体域扩展到更多断面形状； 2. 允许流体域交叉； 3. 可以创建多核换热器； 4. 创建管道（例如导风罩）； 5. 预测新的换热器设计； ? 发动机性能模拟上的改进： ? 1. 燃烧模型的改进： - 改进了DIJET、SITURB燃烧模型，使分析更准确。增加了HCCI的相关燃烧模型。对缸内的传热模型进行了改进。并对敲缸模型进行改进 2. 发动机增压器模拟更接近物理直实； - 对于喘振线附近的计算更加准确 3. 发动机的尾气后处理功能更加强大； - 可以考虑一些后处理器的2D或3D特性。化学反应特性更加准确与全面； ? GT-SUITE-MP功能上的增加： ? 1.车辆热管理（VTM）和冷却系的功能加强：大大加快了VTM仿真速度；增强了换热器拟合方法；从CAD数据中半自动建立管道模型；提高了模型的时间同步性； ? 2.两相流（余热回收，AC/制冷）的模拟：可以进行全瞬态计算；仿真AC系统；仿真余热回收Rankine循环；内置两相流热传递；可以输出P-h，T-s的动画； ? 3.一维液压系统模拟功能加强。润滑系统的模拟准确性提高； ? 4.通用的平面运动机械库； ? 5.新增加了电磁、电路模板库。可以进行相应的电磁、电路功能的模拟。