6号400吊车基础计算书42.docVIP

根据《南航雅苑岩土工程勘查报告》土质情况，及QTZ40塔吊说明书说明现场土质强度为130Mpa不能满足塔吊基础安装地耐力要求。经会同公司安全设备科研究决定，拟对塔吊基础进行打桩处理，桩基要求参照主楼基础桩基。 第三节、塔吊桩基础计算书（QTZ40） 一、塔吊的基本参数信息 塔吊型号:QTZ40， 塔吊起升高度H 35.00m， 塔吊倾覆力矩M 490.00kN.m， 混凝土强度等级:C35， 塔身宽度B 1.49m， 基础以上土的厚度D 0.00m， 自重F1 251.88kN， 基础承台厚度Hc 1.50m， 最大起重荷载F2 40.00kN， 基础承台宽度Bc 4.20m， 桩钢筋级别:II级钢， 管桩直径 0.40m， 桩间距a 1.50， 承台箍筋间距S 150.00mm， 承台砼的保护层厚度 50.00mm， 空心桩的空心直径:0.22m。 二、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算 塔吊自重（包括压重）F1 251.88kN， 塔吊最大起重荷载F2 40.00kN， 作用于桩基承台顶面的竖向力F 1.2× F1+F2 350.26kN， 塔吊的倾覆力矩M 1.4×490.00 686.00kN。 三、矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算 图中x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。 1. 桩顶竖向力的计算 依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5.1.1条。 其中 n──单桩个数，n 4； F──作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，F 350.264kN； G──桩基承台的自重 G 1.2*S*HC*2.5*20 1.2*17.64*1.5*2.5*20 1587.6KN Mx,My──承台底面的弯矩设计值，取686.00kN.m； xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/2 0.75m； Ni──单桩桩顶竖向力设计值 kN ； 经计算得到单桩桩顶竖向力设计值， 最大压力：N 350.26+1587.6 /4+686.00×0.75/ 4× 0.802 644.85kN。 2. 矩形承台弯矩的计算 依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5.6.1条。 其中 Mx1,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值 kN.m ； xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2 0.00m； Ni1──扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值 kN ，Ni1 Ni-G/n 333.68kN/m2； 经过计算得到弯矩设计值： Mx1 My1 2×333.68×0.00 0.00kN.m。 四、矩形承台截面主筋的计算 依据《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 第7.2条受弯构件承载力计算。 式中，αl──系数，当混凝土强度不超过C50时， α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时， α1取为0.94,期间按线性内插法得1.00； fc──混凝土抗压强度设计值查表得16.70N/mm2； ho──承台的计算高度Hc-50.00 1450.00mm； fy──钢筋受拉强度设计值，fy 300.00N/mm2； 经过计算得：αs 0.00×106/ 1.00×16.70×4200.00×1450.002 0.000； ξ 1- 1-2×0.000 0.5 0.000； γs 1-0.000/2 1.000； Asx Asy 0.00×106/ 1.000×1450.00×300.00 0.00mm2。 五、矩形承台斜截面抗剪切计算 依据《建筑桩技术规范》 JGJ94-94 的第5.6.8条和第5.6.11条。 根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性， 记为V 644.85kN我们考虑承台配置箍筋的情况，斜截面受剪承载力满足下面公式： 其中，γo──建筑桩基重要性系数，取1.00； bo──承台计算截面处的计算宽度，bo 4200mm； ho──承台计算截面处的计算高度，ho 1500mm； λ──计算截面的剪跨比，λx ax/ho，λy ay/ho， 此处，ax，ay为柱边（墙边）或承台变阶处 至x, y方向计算一排桩的桩边的水平距离，得 Bc/2-B/2 - Bc/2-a/2 0.00mm， 当 λ 0.3时，取λ 0.3；当 λ 3时,取λ 3， 满足0.3-3.0范围； 在0.3-3.0范围内按插值法取值。得λ 0.30； β──剪切系数，当0.3≤λ＜1.4时，β 0.12/ λ+0.3 ；当1.4≤λ≤3.0时，β 0.2/ λ+1.5 ， 得β 0.20； fc──混凝土轴心抗压强度设计值，fc 16.70N/mm2； fy──钢筋受拉强度设计值，fy 300.00N/mm2； S──箍筋的间距，S 1