4-02车辆运输和货物控制程序.docVIP

车辆运输和货物控制程序 目的: 规范收货和运输动作来防止货物丢失或非准许进入，满足安全要求。 范围: 适用于所有从事收货和运输的仓库人员和司机以及其它相关工作人员。 职责: 仓库主管策划和安排仓库的物资管理工作和货物运输安排，具体运输工作由司机/第三方的物流公司负责。 程序 收货 所有进厂的物料由仓库管理人员、安全主管或指定代表人核对采购部发出的采购单，对无采购单物料一律拒收。特殊情况需电话咨询公司采购部门进行核实。 经核实的外来物料存放在仓库的待检区域。由检验员对物料进行质量检验，并填写相应的检验记录。 来货数理必须符合采购单或送货单数量，对数量不符合的，仓库应进行相应的调查，防止一切无货单物料的进入或者其他原因导致物料丢失，发现异常情况的仓库管理人员应立即向主管或者安全主管进行汇报。 进料检验后，合格的货物应存放于合格区内并附上适当标识。物料的进出应记录于已于物料储存记录卡，以便日后跟踪追述。 所有货物的储存环境必须有防盗防非法进入的门窗。 货物运输 有成品外运时，成品仓库人员必须检验司机的运输通知并与公司的销售部跟单人员发出的通知或其他文件核实后（如《出口备货单》，《托运单》等），方能允许装载货物。 一般物料，半成品对外运输需凭采购部或销售部出具的通知进行装载。 所有货车集装箱在装载货物前后必须接受例行的车箱7点检查并清洁干净，填写《集装箱检查记录》。如发现车门不严或车箱破乱或者其他异常情况，应向仓库负责人汇报，在没有进一步明确的指令前不得安排货物的装运。 装运车辆由仓库主管、安全主管或者值班保安进行停放的指挥调度，成品、货物的装载有独立的区域，装载区域内不准未经允许可人员及车辆进入，装货人员需要接受安全知识培训。装载车辆司机在将车辆停泊好后应即进入司机休息的地方等待。 货物装载过程需要有仓库负责人、安全主管或值班保安监督，防止未经许可人员，车辆的进入及异常事情的发生，当发现有不寻常事情或不允许人员进入装载区域时，相关负责人应实时加以阻止，并对此进行相应的记录保存。 货物被装好后应实时由仓库管理人员将车门封好、上锁，防止在运输过程中出现被开锁，一般不可以让司机接触车门锁匙。外运出口货物应由仓库负责人帖上封条纸，待海关检查后再插海关发给的封匙。 装运完成后，仓库主管或者其他指定人员填写《发货记录》。收货方对运输车辆进行检验是否在运输的过程中被篡改过，如有异常应及时向公司或者客户汇报，商讨有效的处理方案。公司的安全主管负责与对方的相关人员进行联络并核实。 仓库和装运区环境综合安全控制 保安定期巡逻成品储存仓，发现问题及时汇报。 装运区域保持有足够的照明灯光，确保夜间装运时的照明，值班员对厂区内安全设施进行巡查，并在厂区设立巡查签到记录。 电房有紧急发电系统，保持足够照明电源供应, 所有的电源控制开关由指定的人员进行控制，非授权人员禁止接触和控制电源开关。 运输货车场，仓库及办公室进出口要有控制，指定授权人员方可进入，只允许需在此区域内工作的人员进入。 相关文件和记录 发货记录 仓库台帐 集装箱检查记录 异常事项汇报调查表 铅封使用记录 余姚市贝绿洁具有限公司 2011年6月1日 余姚市贝绿洁具有限公司 集装箱检查记录 货柜号： 检查项目 检查结果 备注 Yes No 前部的墙 确保内部的角落的块状物可见并且不是伪造的，前部的墙是波浪形的。 使用40英呎中间带记号的链条从前墙到后门测量20呎和40呎的集装箱内部。20呎集装箱测量出来的长度应该是39英呎5英吋或12.01米，40呎集装箱测量出来的长度应该是19英呎4英吋或5.89米。 确保通风孔是可见，没有遮住或是没有。 用工具轻敲前墙，应该有中空的声音。 左墙 检查结构梁上是否有不寻常的修补。 检查墙体上是否有在集装箱内外部可见的修补。 用工具轻敲左墙，应该有中空的声音。 右墙 检查结构梁上是否有不寻常的修补。 检查墙体上是否有在集装箱内外部可见的修补。 用工具轻敲右墙，应该有中空的声音。 地板 测量从地板到天花板的高度。20呎和40呎集装箱测量出来的高度应该是7英呎10英吋或2.38米。 确保集装箱的地板是平整的。在集装箱里应该没有不同的地板高度。 检查地板上是否有不寻常的修补。 天花板/箱顶 假天花板/箱顶的结构可以在集装箱内部或外部看到。 观察角落块状物的顶部与箱顶顶部的之间距