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隧道坍塌段施工组织计方案(未塌满)
目 录 1、编制说明 - 2 - 1.1编制依据 - 2 - 1.2编制范围 - 2 - 1.3指导思想 - 2 - 2、坍塌段工程概况 - 2 - 3.坍塌段原因分析 - 2 - 4.塌方处理原则 - 3 - 5.总体施工方案及施工顺序 - 3 - 5.1总体施工方案 - 3 - 5.2施工顺序 - 4 - 6.施工方法及技术措施 - 5 - 6.1塌方处理准备工作 - 5 - 6.2塌方及整体下沉地段处理 - 5 - 6.3二次衬砌结构建议 - 9 - 7.施工机械设备 - 10 - 8.质量保证措施 - 10 - 9.安全保证措施 - 11 - 10.工程数量汇总表 - 12 - 1、编制说明 1.1编制依据 1、上级下发方案及业主、监理等洽商纪要;(见附件) 2、***里程坍塌段目前的实际地质情况; 3、现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 1.2编制范围 ***里程坍塌段及影响区。 1.3指导思想 以保证安全为第一指导思想,严格施工质量,防止坍塌段处理过程中发生次生灾害,造成人员伤亡及财产损失。 2、坍塌段工程概况 坍塌过程描述 时间、坍塌过程、目前采取的措施 。 坍塌段现状描述 高度、宽度,坍塌方量等 。坍塌段横、纵断面图见附图一、附图二。 3.坍塌段原因分析 围岩情况 主要是破碎程度、节理发育情况、渗水情况以及支护结构形式以及其它可能存在原因造成 。 4.塌方处理原则 本着安全第一的原则,根据专家会议精神、现场实际地质情况制定详细实施性施工方案。 5.总体施工方案及施工顺序 5.1总体施工方案 1、为保证后方初期支护结构安全,防止整体下沉段发生坍塌带动后方初期支护结构变形或坍塌,先对下沉段后方5米范围内初期支护架立套拱及锚网喷支护加固。 2、整体下沉段初期支护加固,并架立支撑台架,以保证该段原初期支护结构的稳定性。 3、坍塌段处理。 ①坍塌段采取分段处理,5米为一单元,由外向内逐段进行。 ②先对坍方段进行回填反压,以保证中、下台阶原支护结构的稳定并为坍塌段处理提供作业平台,回填土高度控制在上、中台阶结合部位下1米左右的位置。 ③回填土完成后对岩面进行初喷砼工作,封闭围岩减少因暴露风化造成岩体软化产生掉块坍塌,同时按50cm间距架立I20a型钢拱架,架立时放大断面尺寸保证衬砌厚度,拱脚位置设置I20a型钢横梁,加强拱脚位置锁脚锚管支护,拱架背后搭设多层钢筋网防掉块伤人,架立拱架每5米为一施做单元,架立完成后采用木板、钢筋架立内模,采用钢管及方木桁架结构进行支撑,采用砼输送泵灌注C30混凝土,预埋回填注浆管。 ④逐段完成后,依次施工至前方掌子面位置,然后对中、下台阶支护变形段进行换拱处理,在拱部模注混凝土设计要求强度后,进行塌腔回填,在回填混凝土达到设计强度后进行前方影响段的开挖支护施工,仰拱二衬及时跟进。 5.2施工顺序 坍塌段处理步骤参见下图: 6.施工方法及技术措施 6.1塌方处理准备工作 (1)对下沉段后方5米范围初期支护进行加固 1)在下沉段后方5米范围架立I20a型钢套拱,拱架间距80cm。沿拱架环向每80cm设置400cm的φ42小导管进行锁扣。然后焊接长120cm的φ22带肋钢筋进行纵向连接,纵向连接筋环向间距50cm,内外交错布置。喷射C25纤维混凝土20cm。具体见附图三。 2) 拱架施工完成后,进行锁脚小导管注浆加固,然后补喷纤维砼,砼厚度25cm。 (2)加快后步仰拱及衬砌跟近工作,程控坍塌段20米开始衬砌支护参数加强一级。 6.2塌方及整体下沉地段处理 1)在完成下沉段后方5米范围初期支护加固后,立即对初期支护变形段加固作业。 首先喷射C25纤维混凝土封闭裂口处,然后架立I20a型钢拱架进行加固支护,拱架间距80cm。焊接φ22带肋钢筋长120cm的连接筋,内外交错布置,环向间距50cm。同时沿拱架径向每80cm施作400cm的φ42小导管进行锁扣,在套拱内侧采用I20a型钢焊接成支撑结构,并与套拱焊接成整体。附支架及加强支护断面图。 2)坍方段处理 先进行填土反压工作,以保证中台阶原支护结构的稳定性,同时为坍塌段处理提供作业平台,坍塌段自大里程向小里程方向分段进行处理,以5米为一施工单元,每施工单元支护作业完成后再向掌子面方向推进。 每施工单元(每5米为一施工单元)施工时,先进行初喷砼作业,清理上、中台阶拱脚位置虚碴,架立I20a型钢棚架结构,并进行锚网喷支护,然后在棚架结构保护下进行上台阶支护施工。 (1)填土反压工作,一次施工5m,填土高度在A、B单元结合部位下1m位置,填土高度达到要求后,采用爬杆喷砼方式,分层自坍塌体两侧向中间顺序进行塌腔内岩面的初喷砼作业,喷射砼厚度20cm,然后进行上、中台阶拱脚位置虚碴的清理,保证初期支护净空满足衬砌要求。 (2)施作棚架结构
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