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高级工考试综合题 高级工考试综合题 1.选择信号电缆径路应避开哪些地点？ 选择信号电缆径路时应避开下列地点：酸、碱、盐聚集、石灰质、污水、土质松软承受重压可能发生大量塌陷危险的地带，以及道岔的岔尖、辙岔心、钢轨接头等处所。 整个咽喉都不能办理进路的主要原因： 1 总取消继电器吸起，方向继电器不能励磁或不能自闭。 2 方向电源没有供出。 3 KZ-ZQJ-H电源没有供出，致使道岔操纵继电器不能自闭。 4 引导总锁闭按钮按下，KZ-YZSJ-H电源没有供出，致使SJ落下，KJ不能励磁，道岔不能变位。 5 本咽喉所属的控制台零层KZ熔断器烧断，致使道岔不能变位，出站兼调车信号点的AJ不能励磁。 6 本咽喉控制台的KF熔断器烧断，调车信号点的AJ不能励磁。 7 本咽喉F组合所在的组合架零层KZ或KF熔断器烧断。 24.整个咽喉的进路都不能正常解锁是什么原因 整个咽喉的进路都不能按正常逐段解锁的原因有： 1 轨道线束熔断器烧断，或GDJ电路断线造成GDJ失磁落下，导致KZ-GDJ电源没有供出。 2 该咽喉的方向组合所在组合架KZ熔断器烧断或接触不良。 3 误按下引导总锁闭按钮 YZSA 切断KZ-YZSJ-H电源，SJ无法吸起。 25.整个咽喉的道岔都扳不动， 当甲站闭塞机停电恢复后，为使闭塞机复原，可按事故复原办理。甲乙两站值班员确认区间无车后由乙站值班员拉出事故按钮，这时乙站接车表示灯和甲站发车表示灯亮黄灯，然后乙站值班员再拉出BSA，使甲站发车表示灯和乙站接车表示灯黄灯都熄灭，甲站的BSJ和TDJ都吸起，闭塞机复原。 35.试画出64S型继电半自动闭塞中列车出发进入发车站轨道电路区段时，发车站和接车站电路的动作顺序。 见图24。 36.请说出TYJL-Ⅱ型监控机主机与联锁机通信故障时的主要现象及应急措施。 主要表现为： 1 控制台屏幕显示“联锁机通信中断”； 2 联锁机工作正常，但第一组接发灯只有“发”灯闪烁而无“接”灯闪烁。此时应急措施如下： 1 首先进行联锁机切换； 2 如仍未恢复，再进行监控机切换； 3 恢复使用后再查找备机故障，应着重检查通信网卡、通信接口和通信线路。 37.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统监控机死机主要有什么现象？如何处理？ 监控机死机主要有如下表现： 1 控制台屏幕显示无任何变化，即使列车通过后其进路白光带也不变化，信号也不恢复； 2 不接受任何操作命令，鼠标移不动，按压鼠标按键无效； 3 控制台时钟停止跳动。处理办法：当监控机主机死机时，应先切换至备机工作，以缩短故障延时。然后再处理死机故障，方法为复位监控机，即用钥匙打开监控机前面的门，先确认蓝色的“KB-LK”按钮已弹起、“KB-LK”指示灯灯灭灯，然后再按压一下红色的“RESET”按钮，则系统自动启动 38.TYJL-Ⅱ型型计算机联锁系统当联锁机处于非同步状态下工作机为A机时，配电柜参稳A发生故障时如何处理？ 参稳故障表现为输出电压下降到164V 正常工作范围179～264V ，使UPS无法工作。应急措施为： 1 立即把工作机由联锁机A切换到联锁机B； 2 立即把工作机由监控机A切换到监控机B。应注意的是：进行主备机切换时，应确认没有办理任何进路和所有机车车辆都已停止运行。 39.怎样处理TYJL-Ⅱ型联锁机故障？ 当判断故障在联锁机时应首先进行联锁机切换，使故障联锁机脱机。然后再观察故障联锁机的运行灯是否还在运行。若停止运行，则记录各指示灯的状态后对机器复位。复位后恢复正常 备用监控机会指示“联锁机通信正常” ，表明发生故障瞬时外界对电源或通信有较强的干扰，干扰消失后设备就可以经复位后恢复正常工作。若复位后仍不能正常运行，则要对联锁机的电路板逐个更换，直到故障排除。若联锁机虽能正常运行，但备用监控机仍然报“联锁机通信中断”，则要更换STD-01通信网卡。 40.TYJL-Ⅱ型联锁机自动倒机的故障点如何判断？ 在备机联机同步时，当联锁机主机发生故障，联锁机会自动倒机。若倒机后正常，联锁机通信中断的报警提示可能会由于倒机时间极短，在控制台上来不及显示就恢复正常，但此时有联锁机“故障倒机”的提示，并且主备机同步信息也消失，这种现象一般为联锁机故障造成的。当故障部位在联锁机上，倒机后系统可不间断使用，此时故障机变为备机并应与备用的监控机通信。查看主备监控机的记录，可找到自动倒机的原因。若自动倒机后系统不能正常工作，且控制台有“联锁机通信中断”的报警，表明故障不在联锁机，而是在监控机、通信网卡或通信线路上。 41.TYJL-Ⅱ型联锁机手动倒机时故障点如何判断？ 若备机在冷备状态时，当联锁机通信中断，应先切换联锁机。若联锁机倒机后恢复正常，表明故障点在原工作机上。若联锁机倒机后仍不能正常使用，则要切换联锁机切换面板上的监控机切换旋钮来人工切